[發明專利]一種柴油機噴油嘴各孔有效流通截面積測量方法有效
| 申請號: | 201110095233.0 | 申請日: | 2011-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN102192066A | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | 羅福強;王子玉 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學 |
| 主分類號: | F02M65/00 | 分類號: | F02M65/00 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 汪旭東 |
| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油機 油嘴 有效 流通 截面 測量方法 | ||
1.一種柴油機噴油嘴各孔有效流通截面積測量方法,其特征在于,具體步驟如下:
第一步,在噴油泵試驗臺上,用噴油泵試驗臺驅動噴油泵,孔式噴油器1通過高壓油管與噴油泵相連,在待測的孔式噴油器1上距噴孔一定距離處安裝力傳感器2;
第二步,噴油器針閥上安裝針閥升程傳感器,噴油器壓力室處安裝小型壓電式傳感器;
第三步,起動油泵試驗臺,燃油通過孔式噴油器1上的噴孔噴出,同時測量噴油嘴壓力室壓力、針閥升程,并同時用傳感器測量各孔噴霧動量,當燃油噴射到力傳感器2上,由力傳感器2測量出油束沖擊力????????????????????????????????????????????????;
第三步,根據動量守恒定律,所測得的力與噴孔出的燃燒動量相等,即
?????????????????????????????????????????????(1)
式中:、、、分別是質點的質量、速度、質點上的作用力和時間;
為燃油由噴嘴噴到力傳感器所經歷的時間;
壓力傳感器所測量出的油束沖擊力隨時間變化;
第四步,由理論噴孔流速公式:
???????????????????????????(2)
可計算得出噴孔的燃油質量流量:
??????????????????????????(3)
第五步,將上述(2)、(3)式代入(1)式,可得:
∴
式中:、、分別為質點上的壓力變化量、燃油的密度和噴孔有效流通截面積;
所得即為所需測量值;
評價指標分析:
各孔有效流通截面積均值:
有效流通截面積最大差:
式中:為噴孔數目。
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