[發明專利]一種調整曲軸磨床尾架頂緊力的方法無效
| 申請號: | 201110094799.1 | 申請日: | 2011-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN102189448A | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | 王玉琢;羅文枝;李順;譚偉明;劉三輝 | 申請(專利權)人: | 江西杰克機床有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/42 | 分類號: | B24B5/42;B24B5/35 |
| 代理公司: | 南昌市平凡知識產權代理事務所 36122 | 代理人: | 姚伯川 |
| 地址: | 343008 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調整 曲軸 磨床 尾架頂緊力 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種調整曲軸磨床尾架頂緊力的方法,屬機床設備技術領域。
背景技術
對于加工曲軸主軸頸的高精度曲軸磨床,其支撐方式是采用頭、尾架頂尖進行支撐,并通過對尾架上的彈簧機構的調節實現對曲軸工件的裝夾預緊。由于這種調節方式不能精確確定預緊力的大小,從而影響曲軸的接觸剛性或使工件產生變形,無法實現高精度加工。
公告號CN201313179公開了一種帶有精密滾動和移動主軸的機床尾架,這種裝置的結構用于快速、方便地自動鎖緊尾架,不能調節尾架頂尖對曲軸工件的裝夾預緊的預緊力。公告號CN201049390公開了一種用于機床尾架的自動鎖緊裝置,它包括尾架體、尾架導軌、床身導軌、油腔、液壓油管、活塞、活塞桿、彈簧和鎖緊壓板,尾架導軌與尾架體連接成一體,并且可以在床身導軌上移動,該尾架導軌內設置有油腔,該油腔內設置活塞,該活塞上端與油腔內壁之間設置彈簧,活塞下端連接活塞桿;在所述活塞桿的下端固定連接有能將尾架導軌與床身導軌緊鎖在一起的鎖緊壓板,油腔通過液壓油管與液壓控制系統相連。該裝置雖然可以將移動到設定位置的機床尾架被快速、方便地自動鎖緊在機床床身導軌,但它并不能調節尾架對曲軸工件的裝夾預緊的預緊力。
發明內容
本發明的目的是,為了解決加工曲軸主軸頸的高精度曲軸磨床裝夾預緊傳統方法調節不能達到加工要求的問題,本發明公開一種方法,可以準確、恰當地調整被加工曲軸的頂緊力,使曲軸在該頂緊力的作用下不至于產生較大變形,同時又避免因頂緊力不足造成接觸剛性變差而產生的零件加工變形。
本發明的技術方案是,在曲軸磨床尾架上設置一套液壓驅動裝置,采用液壓力驅動尾架主軸,并對驅動尾架主軸的壓力進行檢測,根據檢測結果調節供油壓力,當達到預先設定的壓力值時,發出指令停止繼續加大供油壓力,并由儲能器保持此壓力的恒定。
所述液壓裝置由安裝在尾架主體上的尾架液壓油缸、主軸連接板和包括壓力表、三位四通電磁閥、壓力繼電器、溢流閥、變量泵和油泵電機在內的液壓供油系統所組成,主軸連接板一端連接尾架液壓油缸的活塞桿,一端用螺栓固定連接在尾架主軸端面上。
圖1是本發明的原理圖。
從圖1可知,當電磁閥8右側工作時,變量泵6向尾架液壓缸供油,在一定壓力油的作用下,液壓油缸活塞桿推動主軸連接板,從而推動尾架主軸往外伸出,尾架頂尖接觸工件,此時尾架液壓缸載荷開始增加,系統工作壓力也隨之增加,當達到壓力繼電器3的設定壓力時,電磁閥8復中位,在儲能器的作用下使尾架液壓油缸壓力得以保持。壓力繼電器的動作壓力可以通過壓力表2進行檢測后設定。通過精確調節進入油缸的潤滑油的設定壓力值,就可以精確設定尾架頂尖的頂緊力。
本發明與現有技術比較的有益效果是,本發明在曲軸磨床尾架上增加一套液壓驅動機構,采用該裝置可以準確恰當地調整被加工曲軸的頂緊力,使曲軸在該頂緊力的作用下不至于產生較大變形,同時又避免因頂緊力不足造成接觸剛性變差而產生的零件加工變形。
本發明適用于曲軸磨床或類似于曲軸磨床工作需求的其他機床。
附圖說明
圖1是本發明原理示意圖;
圖2是本發明用于調整曲軸磨床尾架頂緊力的實施示意圖;
圖中圖號表示:1是尾架液壓油缸;2是壓力表;3是壓力繼電器;4是溢流閥;5是吸油過濾器;6是變量泵;7是油泵電機;8是三位四通電磁閥;9是儲能器;?12是進/回油口;13是進/回油口;14是主軸連接板;15是后軸承;16是尾架主軸;17是前軸承;18是尾架頂尖;19是尾架主體。
具體實施方式
本發明在曲軸磨床尾架上具體實施。如圖2所示,圖中:1是尾架液壓油缸;12是進/回油口;13是進/回油口;14是主軸連接板;15是后軸承;16是尾架主軸;17是前軸承;18是尾架頂尖;19是尾架主體。
本發明實施例在曲軸磨床尾架上增加一套液壓裝置,該裝置由安裝在尾架主體19上的尾架液壓油缸1、主軸連接板14和包括壓力表2、壓力繼電器3、溢流閥4、變量泵6、三位四通電磁閥8和油泵電機7在內的液壓供油系統所組成,主軸連接板一端連接尾架液壓油缸的活塞桿,一端用螺栓固定連接在尾架主軸端面上。
當三位四通電磁閥8工作時,變量泵6向尾架液壓油缸1供油,在一定壓力油的作用下,液壓油缸活塞桿推動主軸連接板14,使尾架主軸16往外伸出,尾架頂尖18接觸工件,此時尾架液壓油缸1載荷開始增加,系統工作壓力也隨之增加,當達到壓力繼電器3的設定壓力時,三位四通電磁閥8復中位,在儲能器9的作用下使尾架液壓油缸1的壓力得以保持。壓力繼電器3的動作壓力可以通過壓力表2進行檢測后設定。通過精確調節進入油缸的潤滑油的設定壓力值,就可以精確設定尾架頂尖的頂緊力。
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