[發明專利]通用小型汽油機箱體結構

無效

• 申請號: 201110094501.7
• 申請日: 2011-04-15
• 公開（公告）號: CN102733988A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 孫朋山;張榮山;許潤章;袁曉春
• 申請（專利權）人: 江蘇林海動力機械集團公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02F1/06;F01M13/00
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王云鵬

技術領域

本發明通用小型汽油機箱體結構涉及由上箱體、下箱體、呼吸器連接管和呼吸器出氣管構成的一體化結構領域。

背景技術

一般通用汽油機箱體結構通常由缸頭、缸體、曲軸箱組成的上箱體和下箱體、呼吸器連接管、呼吸器出氣管組成，上箱體裝配時須要將組成上箱體的幾部分部件通過螺栓有機地連接固定成整體件，同時，為了保證上箱體各部件的密封性能，還需要在各部件的相互結合面之間加裝專用的墊片進行密封；對于使用下置單凸輪結構的通用小型汽油機而言，為了安裝橋架銷軸，往往要在上、下箱體上分別加工安裝孔，這樣加工成本就高，因此，應該設計一種新型的通用小型汽油機箱體結構。

發明內容

本發明的目的是提供一種通用小型汽油機箱體結構，它由缸頭、缸體、曲軸箱組成一體的上箱體與下箱體、呼吸器連接管、呼吸器出氣管組成整體結構，以達到省去上箱體各部件之間的密封墊片和能使橋架銷軸在上、下箱體上的安裝孔能一次加工成型的目的。

通用小型汽油機箱體結構，它由上箱體、下箱體、呼吸器連接管和呼吸器出氣管構成，上箱體由缸頭、缸體和曲軸箱構成一體件，上箱體和下箱體通過箱體合箱定位銷和上下箱體合箱螺栓將上箱體合箱結合面與下箱體合箱結合面結合成一體；呼吸器連接管兩端分別連接在上箱體的油氣引入接口和油氣引出接口上；呼吸器出氣管一端連接在上箱體的呼吸器的呼吸器出氣口上，另端連接到空濾器上；在缸頭上有：油氣引出接口、氣門搖臂銷軸安裝座、缸頭蓋結合面、火花塞安裝孔、進氣法蘭上開有進氣口和排氣部位；在缸體上有：上箱體凸輪銷軸安裝孔、在橋架銷軸安裝座上開有的橋架銷軸安裝孔、上箱體散熱片和氣門推桿通道；在曲軸箱上有：上箱體合箱定位銷孔、呼吸器出氣口、油氣引入接口、上箱體主軸孔和呼吸器；在下箱體上有：下箱體合箱結合面、下箱體合箱螺栓孔、下箱體合箱定位銷孔、下箱體主軸孔、下箱體凸輪銷軸安裝孔、橋架銷軸防攛凸臺、汽油機配套安裝搭子、箱體底座和汽油機配套安裝孔。

本發明通用小型汽油機箱體結構進一步說明如下：

在缸頭上所設計的油氣引出接口和曲軸箱的呼吸器上所設計的油氣引入接口上分別與呼吸器連接管兩端相連接；在缸頭上端的氣門搖臂銷軸安裝座上開有的氣門搖臂銷軸安裝孔中安裝有氣門搖臂銷軸，以供穿裝氣門搖臂；在缸頭的缸頭蓋結合面上加工有供穿裝缸頭蓋穿裝螺栓的螺紋孔，缸頭蓋穿裝螺栓將缸頭蓋密封墊和缸頭蓋安裝在缸頭的缸頭蓋結合面上；在缸頭上開有安裝火花塞的火花塞安裝孔，火花塞安裝孔與缸體連通；在缸頭的進氣法蘭上開有的進氣口通過連接管與汽油機的化油器連通。

在缸體上開有的上箱體凸輪銷軸安裝孔供穿裝凸輪銷軸用；在缸體的橋架銷軸安裝座上開有橋架銷軸安裝孔，以供安裝穿裝橋架的橋架銷軸用；在缸體上有一些外凸相間的供缸體散熱用的上箱體散熱片；在缸體內開有供安裝氣門推桿用梯形狀的氣門推桿通道。

在曲軸箱的上箱體合箱結合面中部兩側各開有的一個上箱體合箱定位銷孔中和下箱體的下箱體合箱結合面中部兩側各開有的一個下箱體合箱定位銷孔中各穿裝有一個箱體合箱定位銷，使上箱體合箱結合面和下箱體合箱結合面定位地結合成一體；在上箱體合箱結合面上開有的一些箱體合箱螺紋孔中和下體合箱結合面上開有的一些下箱體合箱螺栓孔中穿裝有上下箱體合箱螺栓，使上箱體合箱結合面與下箱體合箱結合面兩者結合在一起，在曲軸箱上設計的呼吸器上的呼吸器出氣口與呼吸器出氣管一端相連接；在曲軸箱的呼吸器上還有油氣引出接口，與呼吸器連接管一端相連接；在曲軸箱上還開有穿裝曲軸的上箱體主軸孔，曲軸同時穿裝在下箱體的下箱體主軸孔中，上箱體主軸孔與下箱體主軸孔處于同一主軸孔軸線上。呼吸器位于上箱體主軸孔旁邊，在呼吸器腔體與上箱體主軸孔之間加工有一連通孔。

在下箱體的下箱體合箱結合面上設計有橋架銷軸防攛凸臺，以防止橋架銷軸上下攛動；在下箱體上還有下箱體凸輪銷軸安裝孔，凸輪銷軸一端穿裝在下箱體凸輪銷軸安裝孔中，另端穿裝在缸體的上箱體凸輪銷軸安裝孔中；下箱體的箱體底座可以落坐在配套機具上，在下箱體上設計有的一些汽油機配套安裝搭子上各加工有汽油機配套安裝孔，通過所穿裝的螺栓與外部機件相配套；下箱體合箱結合面與上箱體合箱結合面兩者設計為斜剖方式相結合。