[發明專利]一種制止酒后駕車的控制器無效
| 申請號: | 201110093548.1 | 申請日: | 2011-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN102729820A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 陳正炎 | 申請(專利權)人: | 陳正炎 |
| 主分類號: | B60K28/06 | 分類號: | B60K28/06;G08G1/127 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300080 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制止 酒后 駕車 控制器 | ||
技術領域:一種制止酒后駕車的控制器,屬交通領域。
背景技術:我國公路交通事故是日本和美國的很多倍,而且隨著我國機動車數量的增加,交通事故的數量也在增加。在眾多惡性交通事故中,由于酒后駕車造成的事故占整個交通事故的比例在迅速增加。雖然公交管理部門加大了對酒后駕車的處罰力度,但是酒后駕車現象卻屢禁不止,即使公安交管部門出動大批警力在路上攔截汽車,逐個“吹氣”,測試酒精含量。如此巨大的汽車數量,擁堵的城市交通,“吹氣測酒精”的方法對控制酒后駕車的效果甚微。
在日本和德國研究人員將酒精傳感器裝在汽車上,當車內酒精濃度達到設定值時,汽車不能起動。出現的問題是一輛車內的司機沒喝酒,乘車人喝了酒,車內酒精濃度也會超過設定值,車不能起動。只有車內酒精濃度超標汽車不能起動,司機沒喝酒,汽車可以正常起動的控制器才有實效使用意義。
為此,發明一種控制器來制止酒后駕車,是十分必要的。本發明的目的是這樣實現的。
發明內容:一種制止酒后駕車的控制器,其特征在于:
制止酒后駕車的控制器由五部分組成:
一,酒精濃度測試傳感器。
二,汽車起動電路制動器。
三,酒精濃度吹氣測試儀。
四,GBS定位儀。
五,紅外線發射儀。
酒精濃度測試傳感器自動檢測汽車內的酒精濃度,當酒精濃度達到規定值時,傳感器發出指令,安裝在汽車起動電路上的汽車起動電路制動器發出信號,關掉汽車起動電路,汽車不能起動,同時在控制中會自動伸出一個呼氣酒精濃度檢測儀,如果司機沒有喝酒,是乘車人喝了酒造成的汽車內酒精濃度超標,司機可以向酒精探測儀中吹氣,呼氣酒精濃度檢測儀會自動識別,司機酒精濃度是否超標,如果超過0.090mg/L時,汽車會被再度鎖死,并由車內安裝的GBS定位系統發出信號與交通管理部門連接,交管部門的指揮平臺上可以顯示出酒后駕車的位置,交警可以有的放矢地處理。如果司機沒喝酒,只是車內乘客喝酒,酒精檢測儀發出信號,解除對汽車起動電路的鎖定。紅外線隔離裝置,在司機座位的右邊和后邊和車門處安裝3個紅外線發射源。當車內酒精濃度超標時,在鎖定汽車不能起動的同時,紅外線發射源開啟,以防止司機旁邊和后邊的乘客幫助司機向酒精測試儀中吹氣。如果乘客向酒精測試儀吹氣必然會碰到紅外線光束。此時,紅外線發射源會給控制器一個信號,進一步鎖死汽車電路,使汽車不能起動,同時連接的GBS定位系統會向交通管理部門通報,以便交通警察處理酒后駕車車輛。
具體實施方式:
實施例:
控制酒后駕車的控制器元器件有:
1、酒精測試傳感器。
2、汽車起動電路制動器。
3、酒精濃度吹氣測試儀。
4、GBS定位儀。
5、紅外線發射儀。
將控制器安裝在汽車方向盤右側前方,當駕駛員上汽車起動汽車時,控制器先行工作,控制器中的酒精濃度傳感器自動檢測車內酒精濃度。如果車內的酒精濃度低于0.010mg/L時,汽車正常起動行駛,當車內的酒精濃度高于0.010mg/L時,控制器向汽車起動電路發出制止信號,汽車不能起動。此時,控制器會伸出一個吹氣型酒精濃度測試儀,同時三個紅外線發射源工作,用三條紅外光線,將司機座位圍住。
如果駕駛員沒有喝酒,可向酒精檢測器的吹氣口吹氣,酒精檢測儀對駕駛員吹出的氣體進行自動檢測,如果酒精含量<0.090mg/L,酒精檢測儀給控制器一個信號,控制器將解除對汽車起動電路的控制,汽車可以起動,正常行駛,解決了雖然車內酒精濃度超標,不是駕駛員喝酒,是乘客喝酒造成的汽車無法正常行駛的問題。在控制器鎖定汽車起動電路,伸出吹氣型酒精檢測儀的同時,紅外線發射源工作,將駕駛員的位置圍住,以防止乘客從駕駛員的右邊(駕駛員在汽車左邊)或后邊或車門幫助駕駛員吹氣的問題。假如乘客幫助駕駛員吹氣,就觸及紅外線束。此時被觸及的紅外線束給控制器信號,將汽車起動電路鎖死,同時通過GBS汽車定位系統向當地交警管理系統自動報警,使交警會有的放矢地找到酒后駕車車輛。控制器的說明書將清楚地告知駕駛員,在控制器鎖定汽車起動電路時,汽車中的乘客不能觸及紅外線束。當打開車門時控制器對汽車的鎖定自動失效,換一位駕駛員車內的酒精傳感器重新探測車內的酒精含量,這樣就可以使沒有喝酒的駕駛員代替喝酒的駕駛員將汽車開走。
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