[發明專利]甲醇氣相催化脫水制二甲醚裝置

無效

• 申請號: 201110092956.5
• 申請日: 2011-04-11
• 公開（公告）號: CN102225888A
• 公開（公告）日: 2011-10-26
• 發明（設計）人: 李玉朝;王建軍;李用林;游麗萍;曹樹林
• 申請（專利權）人: 河北裕泰化工有限公司
• 主分類號: C07C43/04
• 分類號: C07C43/04;C07C41/09
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種甲醇氣相催化脫水制二甲醚裝置，尤其是一種能夠充分利用反應熱、降低外部熱源供給、節約燃料、降低生產成本的甲醇氣相催化脫水制二甲醚裝置。

背景技術

目前甲醇氣相催化脫水制二甲醚裝置中經反應器出來的粗甲醚氣體經過冷凝后，進入粗甲醚貯槽，再由泵打出經過粗甲醚預熱器，打入精餾塔中部，在精餾塔底部采用外部熱量給精餾塔再沸器加熱，在此過程中既加大外部熱量的消耗量，同時又增加冷卻水的消耗量。因此，設計一種能夠充分利用反應熱、降低外部熱源供給、節約燃料、降低生產成本的甲醇氣相催化脫水制二甲醚裝置，是目前需要解決的技術問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種能夠充分利用反應熱、降低外部熱源供給、節約燃料、降低生產成本的甲醇氣相催化脫水制二甲醚裝置。

本發明解決其技術問題的第一技術方案是：

甲醇氣相催化脫水制二甲醚裝置，由開工加熱器、氣體換熱器、反應器、汽化塔、汽化塔再沸器、甲醇預熱器、粗甲醚預熱器、粗甲醚冷凝器、粗甲醚貯罐、洗滌塔、精餾塔冷凝器、回流罐、釜液貯罐、精餾塔、精餾塔再沸器、氣體冷卻器和吸收液冷凝器組成，甲醇預熱器的殼程進口與外接甲醇管道連通，甲醇預熱器的殼程出口與汽化塔上部的進口連通，汽化塔的頂部出口與氣體換熱器的殼程進口連通，氣體換熱器的管程出口同時與甲醇預熱器的管程進口和反應器的底部連通，反應器的底部同時與氣體換熱器的管程進口連通，氣體換熱器的殼程出口同時與開工加熱器的管程進口和反應器進口連通，開工加熱器的管程出口與反應器的頂部連通，汽化塔的底部同時與汽化塔再沸器的管程進口和廢水去氣提塔管線連通，汽化塔再沸器的殼程進口與外部熱源管道連通，汽化塔再沸器的管程出口與汽化塔的中下部連通，汽化塔的中上部通過釜液泵與釜液貯罐連通，在連通汽化塔與釜液泵的管道上通過三通管與吸收液冷凝器的殼程進口連通，吸收液冷凝器的殼程出口與洗滌塔的上部連通，洗滌塔的底部與粗甲醚貯罐的底部連通，洗滌塔的頂部設置有不凝氣管道，粗甲醚貯罐上部出口通過氣體冷卻器的殼程與洗滌塔的中部連通，粗甲醚貯罐通過粗甲醚泵與粗甲醚預熱器的殼程進口連通，粗甲醚預熱器的殼程出口與精餾塔中部連通，粗甲醚預熱器的管程進口與甲醇預熱器的管程出口連通，精餾塔冷凝器的殼程出口與回流罐的頂部進口連通，回流罐的底部通過二甲醚泵同時與精餾塔的上部進口和二甲醚外采管連通，精餾塔的頂部出口與精餾塔冷凝器的殼程進口連通，精餾塔的中下部與精餾塔再沸器的管程出口連通，精餾塔的底部與精餾塔再沸器的管程進口連通，精餾塔再沸器的殼程進口與外部熱源管道連通，精餾塔的底部出口與釜液貯罐連通，精餾塔的下部有上下兩條管線與釜液貯罐連通，其中上部的一條為氣相平衡管，下部的一條為液相溢流管，精餾塔冷凝器的殼程上部出口與回流罐頂部的出口連通，精餾塔冷凝器的殼程上部出口與回流罐頂部的出口之間的連通管道與粗甲醚貯罐上部出口和氣體冷卻器殼程進口的連接管道連通，氣體冷卻器的殼程底部出口與洗滌塔和粗甲醚貯罐之間的管道連通，汽化塔的中下部有三條并聯的雜醇采出管線，甲醇氣相催化脫水制二甲醚裝置增設了汽化塔副再沸器，汽化塔副再沸器的管程進口與汽化塔的底部和汽化塔再沸器的管程進口之間的連通管道連通，汽化塔副再沸器的管程出口與汽化塔的中下部連通，汽化塔副再沸器的殼程進口與反應器的底部出口連通，汽化塔副再沸器的殼程出口與氣體換熱器的管程出口和甲醇預熱器的管程進口之間的連通管道連通，同時將連通汽化塔與釜液泵的管道與粗甲醚貯罐連通，將精餾塔的中下部與粗甲醚預熱器的管程出口連接，將粗甲醚冷凝器的殼程進口與精餾塔冷凝器殼程進口連通，精餾塔的頂部出口與粗甲醚冷凝器的殼程進口和精餾塔冷凝器的殼程進口的連通管道連接，粗甲醚冷凝器的殼程出口與精餾塔冷凝器的殼程出口連通后與回流罐的進口管道連接，將回流罐的頂部與粗甲醚貯罐頂部出口和氣體冷卻器殼程進口之間的連通管道連通，粗甲醚冷凝器的殼程上部出口與精餾塔冷凝器的殼程上部出口連通。

本發明解決其技術問題的第一技術方案的優選方案是：

甲醇氣相催化脫水制二甲醚裝置還增設了精餾塔副再沸器，精餾塔副再沸器的管程出口與精餾塔的中下部連通，精餾塔副再沸器的管程進口與精餾塔的底部和精餾塔再沸器管程進口之間的連通管道連通，精餾塔副再沸器的殼程出口與廢水去氣提塔管道連通，精餾塔副再沸器的殼程進口與汽化塔的底部和汽化塔再沸器的管程進口之間的連通管道連通。

本發明解決其技術問題的第二技術方案是：