[發(fā)明專利]一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的柔性加載系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110091023.4
• 申請(qǐng)日: 2011-04-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102230863A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫樂(lè)民;逯志堅(jiān);張永振;上官寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南科技大學(xué)
• 主分類號(hào): G01N3/02
• 分類號(hào): G01N3/02;G01N3/56
• 代理公司: 洛陽(yáng)公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 張彬

1.一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的柔性加載系統(tǒng)，其特征在于：包括機(jī)架（1）、加載油缸（2）、伺服閥（3）、位移傳感器（4）、負(fù)荷傳感器（5）、扭距傳感器（6）、摩擦盤(pán)（7）、摩擦銷（8）、導(dǎo)向裝置（9）、液壓系統(tǒng)和伺服控制器；加載油缸（2）水平設(shè)置在機(jī)架（1）上，加載油缸（2）的活塞桿（10）為中空結(jié)構(gòu)，活塞桿（10）貫穿加載油缸（2）的缸體，活塞桿（10）的一端設(shè)有位移傳感器（4），另一端與負(fù)荷傳感器（5）連接，位移傳感器（4）為差動(dòng)變壓器式位移傳感器，位移傳感器（4）的外殼固定在機(jī)架（1）上，位移傳感器（4）的測(cè)量鐵芯（11）穿過(guò)活塞桿（10）與負(fù)荷傳感器（5）連接；摩擦銷（8）設(shè)置在負(fù)荷傳感器（5）上，摩擦盤(pán)（7）與摩擦銷（8）相對(duì)設(shè)置，摩擦盤(pán)（7）通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸（12）和扭距傳感器（6）與變頻電機(jī)（13）連接；加載油缸（2）通過(guò)伺服閥（3）與液壓系統(tǒng)連通，位移傳感器（4）和負(fù)荷傳感器（5）的信號(hào)輸出端與伺服控制器的檢測(cè)信號(hào)輸入端連接，伺服控制器的控制信號(hào)端與伺服閥（3）連接；導(dǎo)向裝置（9）由導(dǎo)向桿（14）和滑塊（15）組成，導(dǎo)向桿（14）與加載油缸（2）平行設(shè)置，滑塊（15）設(shè)置在導(dǎo)向桿（14）上，負(fù)荷傳感器（5）與滑塊（15）固定連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的柔性加載系統(tǒng)，其特征在于：所述的伺服控制器由PID調(diào)節(jié)器（16）、伺服閥驅(qū)動(dòng)器（17）、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊（18）、計(jì)數(shù)器（24）、位移信號(hào)放大器（19）、負(fù)荷信號(hào)放大器（20）、信號(hào)切換模塊（21）和計(jì)算機(jī)（22）組成，負(fù)荷信號(hào)放大器（20）和位移信號(hào)放大器（19）分別通過(guò)信號(hào)切換模塊（21）與模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊（18）連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊（18）與PID調(diào)節(jié)器（16）連接，PID調(diào)節(jié)器（16）的控制信號(hào)端通過(guò)伺服閥驅(qū)動(dòng)器（17）與伺服閥（3）連接，PID調(diào)節(jié)器（16）通過(guò)RS232接口（23）與計(jì)算機(jī)（22）連接，扭距傳感器（6）分別與PID調(diào)節(jié)器（16）和計(jì)數(shù)器（24）連接，計(jì)數(shù)器（24）與計(jì)算機(jī)（22）連接。