[發明專利]機動車后視盲區專用鏡無效
| 申請號: | 201110088277.0 | 申請日: | 2011-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN102152758A | 公開(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發明(設計)人: | 顏成功;常笑 | 申請(專利權)人: | 顏成功;常笑 |
| 主分類號: | B60R1/08 | 分類號: | B60R1/08 |
| 代理公司: | 安徽省阜陽市科潁專利事務所 34108 | 代理人: | 徐寶泉 |
| 地址: | 236800 安徽省亳州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 盲區 專用 | ||
技術領域
本發明涉及一種倒車鏡,確切的說是一種后視盲區專用鏡。
背景技術
目前生產銷售和使用的各類機動車后視鏡,均只有后視和直視的功能,當后方的車輛或其他單車行駛至與本車平行時,后視鏡便失去了作用而形成了盲區,如行駛在交通擁堵的多車道或遇到繁華的路段時,這左右兩側的盲區,因無法觀測和判斷車輛及行人的動態,而存在著一定的安全隱患。
發明內容
因此人們對無盲區的后視鏡存在極大的渴望和需求,至今為止,還沒有發現關于本發明的有關報道,本發明人經過大量的研究試驗,終于設計出后視盲區專用鏡,從而完成了本發明。
本發明的目的就是提供一種后視盲區專用鏡,以解決盲區的觀察和預測,確保交通安全暢通。
本發明專用鏡由主鏡和副鏡組成,根據車型及觀測位置的不同,專用鏡又分為左視鏡和右視鏡,左視鏡由左主鏡、左副鏡及左鏡框組成,右視鏡由右主鏡、右副鏡及右鏡框組成,其結構特點是在左主鏡的左側設有左副鏡,左副鏡與左主鏡連為一體,左副鏡由中部的結合處向左前側傾斜,其傾斜角度為150—220度,左視鏡的外側設有與左視鏡相對應的左鏡框,左鏡框上設有固定槽,左主鏡與左副鏡由左視鏡的鏡邊鑲嵌在左鏡框的固定槽內,左鏡框的右側設有安裝連接架,左視鏡由安裝連接架安裝在車輛的左側。右主鏡的右側設有右副鏡,右副鏡與右主鏡連為一體,右副鏡由中部的結合處向右前側傾斜,傾斜的角度為160—220度,右視鏡的外側設有與右視鏡相對應的右鏡框,右鏡框上設有固定槽,右主鏡與右副鏡由右視鏡的鏡邊鑲嵌在右鏡框的固定槽內,右鏡框的左側設有安裝連接架,右視鏡由安裝連接架安裝在車輛的右側,考慮到盲區的距離及范圍,所述的左副鏡與右副鏡可設成平面鏡或凸面鏡。所述的專用鏡可設成方形、長方形、圓形、桃形、菱形、三角形或其他幾何形狀。
本發明結構簡單,設計巧妙,由主副鏡組成的后視鏡全面清晰的展現了車身左右兩側的環境和影像,掃除了盲區,同時也填補了國內外同行業的空白。
下面結合附圖作進一步詳細說明。
附圖說明
圖1為左視鏡結構示意圖;
圖2為右視鏡結構示意圖。
具體實施方式
圖1中示出的左主鏡3的左側設有左副鏡2,左副鏡與左主鏡連為一體,左副鏡由中部的結合處向左前側傾斜。左視鏡的外側設有與左視鏡相對應的左鏡框1,左鏡框上設有固定槽,左主鏡與左副鏡由左視鏡的鏡邊鑲嵌在左鏡框的固定槽內,左鏡框的右側設有安裝連接架4。
圖2中示出的右主鏡6的右側設有右副鏡7,右副鏡與右主鏡連為一體,右副鏡由中部的結合處向右前側傾斜,右視鏡的外側設有與右視鏡相對應的右鏡框8,右鏡框上設有固定槽,右主鏡與右副鏡由右視鏡的鏡邊鑲嵌在右鏡框的固定槽內,右鏡框的左側設有安裝連接架5。
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