[發明專利]汽車活塞環熱處理工藝

無效

• 申請號: 201110084841.1
• 申請日: 2011-04-06
• 公開（公告）號: CN102168276A
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 陸衛倩
• 申請（專利權）人: 上海電機學院
• 主分類號: C23F17/00
• 分類號: C23F17/00;C23C8/02;C21D9/40
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭瑋

1.一種汽車活塞環熱處理工藝，其特征在于包括以下工序：S1，去除活塞環內壁氧化膜；S2，準備專用夾具；S3，將活塞環堆碼至專用夾具；S4，活塞環連同夾具放入熱處理爐內，進行熱處理。

2.如權利要求1所述的汽車活塞環熱處理工藝，其特征在于：去除活塞環內壁氧化膜的方法是噴砂。

3.如權利要求2所述的汽車活塞環熱處理工藝，其特征在于：所述噴砂采用粒度10目～100目的金剛砂或石英砂，以0.2MPa～1Mpa的空氣壓力，噴砂距離10厘米～20厘米，噴砂時間1分鐘～30分鐘。

4.如權利要求1所述的汽車活塞環熱處理工藝，其特征在于：去除活塞環內壁氧化膜的方法是磨削。

5.如權利要求4所述的汽車活塞環熱處理工藝，其特征在于：所述磨削采用30目～300目的金剛石砂輪。

6.如權利要求1所述的汽車活塞環熱處理工藝，其特征在于：工序S1完成活塞環內壁1毫米～5毫米厚度的去除。

7.如權利要求1所述的汽車活塞環熱處理工藝，其特征在于：所述專用夾具包括底盤以及豎立在底盤表面的定位桿；所述底盤中部開設有通孔；所述定位桿的橫截面呈T形，所述定位桿由卡合部以及限位部組成，所述卡合部的長度與活塞環的自由開口長度匹配，卡合部的寬度大于活塞環的徑向厚度，所述限位部位于所述卡合部靠近底盤中心的一側，且長度大于卡合部的長度。