[發明專利]一種節能甲醇汽油

無效

• 申請號: 201110084523.5
• 申請日: 2011-03-29
• 公開（公告）號: CN102191091A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 李建華
• 申請（專利權）人: 李建華
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;C10L1/185;C10L1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本發明涉及一種液體燃料，具體是替代汽油使用的一種節能甲醇汽油。

背景技術：隨著世界經濟的快速發展，能源出現了緊張的態勢。我國同樣也出現了汽油大幅漲價的趨勢，并將面臨石油進口的強大壓力，間接影響經濟的發展。現在也有生產甲醇汽油的技術，但存在分層現象，長期使用對發動機金屬件、橡膠密封件有腐蝕作用。且使用過程中存在動力不足現象。

發明內容：本發明消除了原汽車使用汽油存在的弊端，提供了長時間放置不分層，儲存穩定性好，使用安全，辛烷值高，對發動機無腐蝕或防腐，可大幅降低汽車尾氣的一種節能甲醇汽油。本發明解決技術問題所采用的技術方案是：所述的組方為：甲醇85-95％、汽油1-3％、丙醛0.5-1.5％、丙酮5-7％、苯0.5-1.5％；其生產方法為按原料配比混合，循環攪拌均勻，過濾后即成成品油。

本發明的有益效果是：由于利用甲醇為主輔以其他原料配制的燃料來替代汽油，生產成本大幅降低，每升可節省3元；含氧量高，燃燒完全，尾氣排放少，節能減排，各項理化指標均達到或優于國標90#、93#汽油；動力強，通用性好，發動機及其它部件不需任何改動，對發動機無腐蝕或防腐；且具有冷卻和清洗作用，可降低發動機溫度，延長了各部件的使用壽命。

具體實施方式：實施例1：所述的組方為：甲醇85-95％、汽油1-3％、丙醛0.5-1.5％、丙酮5-7％、苯0.5-1.5％；其生產方法為按原料配比混合，循環攪拌均勻，過濾后即成成品油。

實施例2：所述的組方為：甲醇90％、汽油2％、丙醛1％、丙酮6％、苯1％；其生產方法為按原料配比混合，循環攪拌均勻，過濾后即成成品油。

本發明使用時注意事項：1.初用加油時，可把回油管放掉一部分雜質積碳，以便正常運行。

2.可與國標汽油和乙醇汽油混合使用。

3.在出現帶速不正常時，可適當進行調整。