[發明專利]一種客機的逃生包廂無效
| 申請號: | 201110083200.4 | 申請日: | 2011-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN102180268A | 公開(公告)日: | 2011-09-14 |
| 發明(設計)人: | 馮一峰 | 申請(專利權)人: | 馮一峰 |
| 主分類號: | B64D25/08 | 分類號: | B64D25/08;B64D25/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 客機 逃生 包廂 | ||
1.一種客機的逃生包廂,其特征在于:包括一個內部具有封閉的乘坐艙的包廂體(1),包廂體(1)的頂端的罩體(3)、降落傘和緊急把手(4),所述包廂體(1)具有艙門(2),所述包廂體(1)內設置有座位(8),所述包廂體(1)內對應于所述座位(8)設置有安全帶(9),所述罩體(3)的下端的后側與包廂體(1)的頂端后側鉸接,罩體(3)與包廂體(1)上表面構成降落傘存放室,降落傘存放室內放置有降落傘,包廂體(1)頂端還設置有固定掛鉤(5),所述降落傘的傘繩固定于固定掛鉤(5),所述緊急把手(4)設置于所述包廂體(1)內,緊急把手(4)連接有鋼絲繩(6),所述鋼絲繩(6)穿過包廂體(1)與所述罩體(3)的后側固定連接。
2.按照權利要求1所述的客機的逃生包廂,其特征在于:所述包廂體(1)上端部的后側橫向設置有圓筒(7),所述鋼絲繩(6)從所述圓筒(7)后側繞過后與所述罩體(3)的后側連接。
3.按照權利要求1所述的客機的逃生包廂,其特征在于:在所述包廂體(1)內,所述座位(8)旁側固定設置有安全把手(10),所述安全把手(10)與包廂體(1)內壁固定連接。
4.按照權利要求1、2或3所述的客機的逃生包廂,其特征在于:所述座位(8)下側具有儲物柜,所述儲物柜具有柜門,所述儲物室內放置有備用降落傘。
5.按照權利要求1、2或3所述的客機的逃生包廂,其特征在于:所述包廂體(1)的頂壁設置有推拉式活動天窗(11)。
6.按照權利要求1、2或3所述的客機的逃生包廂,其特征在于:所述包廂體(1)的側壁設置有可自由開合的觀察窗(12)。
7.按照權利要求1、2或3所述的客機的逃生包廂,其特征在于:所述包廂體(1)的艙門(2)為兩扇向艙內打開的艙門(2),在所述艙門(2)上設有艙門鎖緊裝置。
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