[發明專利]合成樹脂皮革及其制造方法有效
| 申請號: | 201110082942.5 | 申請日: | 2011-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN102206922A | 公開(公告)日: | 2011-10-05 |
| 發明(設計)人: | 森敏雅;羽鳥尊成;上村知行 | 申請(專利權)人: | 岡本株式會社;本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | D06N3/14 | 分類號: | D06N3/14;D06N3/18;D06N3/08;B32B27/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 合成樹脂 皮革 及其 制造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種具有以熱塑性聚氨酯(TPU)為主成分的薄膜的合成樹脂皮革及其制造方法。
背景技術
具有以熱塑性聚氨酯(TPU)為主成分的薄膜的合成樹脂皮革,具有在薄膜的背面側粘結織物、編物或無紡布等基材的基本構造,并且由于使用柔軟的薄膜,所以具有良好的彎曲性(尤其是耐寒彎曲性),與對薄膜本身進行交聯成膜以成為堅固的膜的所謂合成皮革相比,具有卓越的特性。該合成樹脂皮革通過利用其彎曲性或柔軟性而廣泛地用于車輛內飾材料,尤其有效地應用在反復彎曲的部位。
合成樹脂皮革的開發從以軟質聚氯乙烯層作為薄膜開始,發展到進一步考慮環境因素的聚烯烴類樹脂皮革的開發,并且為了追求更好的功能,開發了以熱塑性聚氨酯和丙烯酸類軟質樹脂的混合樹脂層作為薄膜的合成樹脂皮革。
下述專利文獻1中,提出具有如下薄膜的合成樹脂皮革:設置肖氏A硬度為65~90且含量為50~95重量%的熱塑性聚氨酯和肖氏A硬度為50~80且含量為50~5重量%的丙烯酸(acryl)類軟質樹脂的混合樹脂層作為有柔軟性、耐表面劃傷性優異、用高頻焊接機進行熔敷加工、具有阻燃性且具有接縫不會擴大的撕裂強度的薄膜,并且混合樹脂層的肖氏A硬度為60~80。
專利文獻1:日本專利公開2003-166181號公報
如現有技術,具有以熱塑性聚氨酯為主成分的薄膜的合成樹脂皮革是以柔軟性和高彎曲性為目標進行開發,在此方面存在與具有堅固薄膜的合成皮革劃清界限的開發原委。在前述的專利文獻1的現有技術中,除了柔軟性和彎曲性之外,還提高了耐表面劃傷性和撕裂強度這樣的強度方面的功能,但是對于在表面上接觸其他部件而反復摩擦的現象,具有無法獲得足夠的耐磨性的問題。當在車輛座位的外飾等上應用合成樹脂皮革時,除了高柔軟性和彎曲性之外,還要求足夠的耐磨性。
另外,在車輛座位的外飾及椅子或沙發的外飾等中常常產生汗漬或皮脂、保濕用乳液等的附著,所以對于在與人體直接或間接接觸的情況較多的部位中使用的合成樹脂皮革,要求具有耐油酸性。
發明內容
本發明以解決這種問題作為課題的一例。即,本發明的目的在于,提供一種除了具有高柔軟性和彎曲性、良好的加工性和強度之外,對于反復承受的摩擦現象還具有耐磨性的合成樹脂皮革,另外提供還具有耐油酸性的合成樹脂皮革。
為了實現上述目的,根據本發明的合成樹脂皮革及其制造方法至少具備以下組成。
一種合成樹脂皮革,通過粘結層在以熱塑性聚氨酯為主成分的薄膜的背面側粘結基材,其特征在于所述薄膜在其表面具有表面處理層,該表面處理層通過涂布表面處理劑而形成,所述表面處理劑是用含有碳化二亞胺基的水性交聯劑交聯水性聚碳酸酯類聚氨酯的處理劑。
一種合成樹脂皮革的制造方法,其特征在于具有:薄膜成型工序,形成以熱塑性聚氨酯為主成分的薄膜;表面處理工序,在所成型的所述薄膜的表面涂布表面處理劑而形成表面處理層,所述表面處理劑是用含有碳化二亞胺基的水性交聯劑交聯水性聚碳酸酯類聚氨酯的處理劑;及基材粘結工序,通過粘結層在所述薄膜的背面側粘結基材。
根據本發明的合成樹脂皮革及其制造方法,能夠得到具備高柔軟性和彎曲性,且耐磨性良好的合成樹脂皮革。尤其是,通過在以熱塑性聚氨酯為主成分的薄膜的表面上涂布表面處理劑,能夠形成由耐油酸性高的交聯膜構成的表面處理層,并且除了能夠維持耐磨性,還能夠維持耐油酸性,所述表面處理劑是用含有碳化二亞胺基的水性交聯劑交聯水性聚碳酸酯類聚氨酯的處理劑。
附圖說明
圖1是示出根據本發明實施方式的合成樹脂皮革的構造的說明圖。
符號說明:1-合成樹脂皮革,10-薄膜,10A-表面處理層,11-粘結層,12-基材。
具體實施方式
以下,說明本發明的實施方式。圖1所示的根據本發明實施方式的合成樹脂皮革1具備通過粘結層11在薄膜10的背面側粘結基材12的構造,且在薄膜10的表面形成有表面處理層10A。薄膜10是以熱塑性聚氨酯(TPU)為主成分的層。當該層為混合樹脂成分時,含有50%以上熱塑性聚氨酯成分,或者當該層包含有多種樹脂成分時,其中含量最高的成分成為熱塑性聚氨酯。該薄膜10基本上與前述的現有技術相同,通過熱塑性聚氨酯和其他樹脂成分的混合樹脂,具備高柔軟性、彎曲性和良好的加工性、強度。
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