[發明專利]用于提供改進的定時輸送機的系統和方法有效

申請號：	201110080226.3	申請日：	2006-08-15
公開（公告）號：	CN102173337A	公開（公告）日：	2011-09-07
發明（設計）人：	M·L·富爾內	申請（專利權）人：	萊特拉姆有限責任公司
主分類號：	B65G17/24	分類號：	B65G17/24;B65G17/46;B65G47/28
代理公司：	永新專利商標代理有限公司 72002	代理人：	劉興鵬
地址：	美國路***	國省代碼：	美國;US
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摘要：
搜索關鍵詞：	用于提供改進定時輸送系統方法
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【說明書】：

本發明是申請日為2006年8月15日提交的申請號為200680037917.2(PCT/US2006/031755)的中國發明專利“用于提供改進的定時輸送機的系統和方法”的分案申請。

技術領域

本發明總的來說涉及一種動力驅動的輸送機。

背景技術

當在輸送機系統中輸送物體時，經常需要將物體布置在已知的相對位置或在傳送帶上保持最小化的間隔。用于解決這個需要的現有技術設備已經使用了與可致動的包裝停止部件相結合的很多傳感器。一種這樣的設備在授權給Bershadsky的美國專利No.6,648,125中描述，該專利通過參考結合于此。獲得輸送機間隔的其它方法包括具有安裝在空中或底部的間隔條的標準傳送帶，間隔條以與傳送帶不同的速度(通常較慢)行進。這些設備復雜并且由于沿著輸送機路徑減緩或停止包裝而降低了輸送效率。因此，在工業上存在著迄今為止尚未解決的需求，就是解決前述的不足和不完全。

發明內容

本公開的實施例提供了一種用于控制被輸送物體的間隔的輸送機系統，包括：構造成沿第一方向傳送多個物體的輸送機。所述輸送機包括：具有多個腔室的傳送帶；多個輥，每個輥布置于腔室中并且具有垂直于第一方向的軸線；鄰近所述輥設置的定位部件；聯接至輸送機系統的輸送機驅動元件，輸送機驅動元件構造成驅動傳送帶；以及鄰近所述傳送帶定位并且構造成嚙合多個輥的輥嚙合表面。

本公開的實施例還能視為提供一種制造輸送機的方法，包括：將輥放置入傳送帶的腔室中，所述輥的直徑大于傳送帶的厚度；將物體定位部件緊固至傳送帶，物體定位部件構造為使物體沿著傳送帶的行進停止；將輥嚙合表面鄰近傳送帶放置并使所述輥嚙合表面與輥相接觸以使得傳送帶的線性行進將使得輥旋轉；以及將輸送機驅動元件聯接至傳送帶。

本公開的實施例還能視為提供一種用于輸送物體的方法，包括：沿帶行進方向驅動傳送帶，傳送帶具有布置于其中的第一輥；在傳送帶沿著定位在傳送帶下面的輥嚙合表面行進時，使第一輥與所述輥嚙合表面相接觸以使得第一輥旋轉；第一輥旋轉使得傳送帶上的第一物體相對于傳送帶加速；以及使傳送帶上的第一物體暫停以獲得第一物體和第二物體之間的規定間距。

本公開的實施例還能視為提供一種用于間隔放置被輸送物體的傳送帶，包括：構造成沿著傳送帶移動物體的加速元件；以及沿著傳送帶定位的定位部件，定位部件構造成使物體暫停在傳送帶上的運動。

本公開的實施例還能視為提供一種用于定位物體的方法，包括：沿著傳送帶加速物體以使得物體以比傳送帶行進速度更快的速度行進，以及用傳送帶的定位部件使物體暫停以使得物體在傳送帶上以與傳送帶相同的速度行進并且沿著傳送帶保持在期望的位置。

本領域技術人員在研究下面的附圖和詳細描述之上，本公開的其它系統、方法、特點以及優點將會變得明顯。所有這些另外的系統、方法、特點以及優點都應當包括在本描述的范圍內、在本公開的范圍內、并且由所附權利要求保護。

附圖說明

參照附圖能更好地理解本公開的很多方面。附圖中的部件無需按照比例，而是替代地重點放在清楚地示出本公開的原理。而且，在附圖中，同樣的參考數字在幾個附圖中都標識相應的部件。

圖1是示出了利用如這里所公開的定時輸送機的輸送機系統的實施例的俯視圖的簡圖。

圖2A和2B是示出了如這里所公開的定時輸送機的實施例在兩個不同處理階段的側視圖的簡圖。

圖3是示出如這里所公開的在一個實施例中的輸送機的局部俯視圖的簡圖。

圖4是示出如這里所公開的另一個實施例中的輸送機的局部俯視圖的簡圖。

圖5A和5B是示出如這里所公開的定時輸送機的另一個實施例在兩個不同處理階段時的側視圖的簡圖。

圖6是示出如這里所公開的輸送機的另一實施例的局部俯視圖的簡圖。

圖7是示出圖6所示實施例的側視圖的簡圖。