[發明專利]汽車轉向盤的注塑發泡成型工藝

無效

• 申請號: 201110079122.0
• 申請日: 2011-03-30
• 公開（公告）號: CN102529007A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 王建華
• 申請（專利權）人: 上海克朗寧技術設備有限公司
• 主分類號: B29C44/42
• 分類號: B29C44/42;B29C44/60
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本發明涉及汽車轉向盤領域，具體來說涉及一種汽車轉向盤的注塑發泡成型工藝。

背景技術

汽車轉向盤是用來操縱汽車行駛方向的裝置，通過控制轉向輪，實現車輛的轉向。

現有的汽車轉向盤是通過預制鋁合金架，放到鋼制模具中，用聚氨酯發泡而成，這種制作方法的具有以下缺點：

1.發泡時間較長，一般需要5-10分鐘；

2.聚氨酯不可回收；

3.由于是低壓成型，為了保證密實度，需要注入足量的聚氨酯，這種方法導致發泡過程中部分原料溢出，需要對其進行修剪，產生廢料，該廢料是一種白色污染，不可分解，燃燒會產生毒氣。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術存在的諸多缺陷，提供一種汽車轉向盤的注塑發泡成型工藝，使得在加工汽車轉向盤過程中，不會產生廢料，無污染。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：

一種汽車轉向盤的注塑發泡成型工藝，其特征在于，采用注塑發泡原料連續均勻的注射到汽車轉向盤模具中并發泡成型。

在本發明中，所述注塑發泡原料為具有微孔發泡功能的樹脂。

在本發明中，在注塑發泡成型過程中，注塑產品的發泡冷卻定型時間為10-15秒鐘。

在本發明中，在注塑過程中，采用具有時序控制的熱流道裝置。

與現有技術相比，本發明在注塑發泡成型過程中采用的材料為具有微孔發泡功能的樹脂。該材料可回收，且玻璃纖維與微孔結構間存在明顯的協同增強效應，發泡效果好，發泡后抗拉強度和彎曲強度高。

本發明采用直接注塑發泡成型，且成型過程是高壓成型，產品的密實度大，且無廢料產生，從而避免了現有技術中產生白色污染的問題。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例進一步闡述本發明。

一種汽車轉向盤的注塑發泡成型工藝，包括下述步驟：

1、先將汽車轉向盤模具緊閉，將注塑機對準注塑口。

2、將熔融狀態的注塑發泡原料(具有微孔發泡功能的樹脂)連續均勻的注射到汽車轉向盤模具中。具有微孔發泡功能的樹脂可回收，且樹脂微孔結構間存在明顯的協同增強效應，發泡效果好，發泡后抗拉強度和彎曲強度高。

3、熔料在模腔內進行發泡，由于模腔內原有的氣體來不及排出被迅速壓縮成一定壓力，該壓力使得發泡原料在膠料內部發泡，泡孔不能跑出熔料表面。

4、經內部發泡的熔體充滿模腔，熔料表面緊貼模腔的金屬壁面。

5、發泡冷卻定型，其時間為10-15秒鐘。

本發明采用直接注塑發泡成型，且成型過程是高壓成型，產品的密實度大，且無廢料產生，從而避免了現有技術中產生白色污染的問題。

與現有的汽車轉向盤的成型工藝相比，采用本發明生產汽車轉向盤的效率更高。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明的范圍內。本發明要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。