[發明專利]車輛的內飾結構有效
| 申請號: | 201110071627.2 | 申請日: | 2011-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN102205827A | 公開(公告)日: | 2011-10-05 |
| 發明(設計)人: | 松田詩織;山西光敏;松田博之;西村圭史 | 申請(專利權)人: | 馬自達汽車株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/214 | 分類號: | B60R21/214;B60R21/23 |
| 代理公司: | 上海市華誠律師事務所 31210 | 代理人: | 梅高強 |
| 地址: | 日本國廣島縣*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 結構 | ||
1.一種車輛的內飾結構,其特征在于包括:
車頂裝飾件,覆蓋車室的頂部;
柱裝飾件,由比所述車頂裝飾件硬質的合成樹脂材料形成,并且以設置在所述車頂裝飾件下方的狀態覆蓋車輛的柱;
沖擊吸收部件,以設置在所述車頂裝飾件中位于所述柱裝飾件上方的部分的內側的狀態安裝在車身上;
簾式氣囊裝置,具有以沿車輛的前后方向延伸的狀態收納在所述車頂裝飾件的上方的簾式氣囊以及對該簾式氣囊供應使該簾式氣囊膨脹展開的氣體的充氣機;其中,
所述簾式氣囊在收納狀態下具有基于該簾式氣囊的車輛后側端部被折彎向車輛前側而形成的折彎部,并且具有導入來自所述充氣機的氣體的氣體導入部,
所述氣體導入部位于比所述折彎部更靠車輛前側的位置,
所述沖擊吸收部件被所述簾式氣囊的所述折彎部從車輛前側插入內部,并且具備在該插入的狀態下保持所述簾式氣囊的所述折彎部的保持結構。
2.根據權利要求1所述的車輛的內飾結構,其特征在于:
所述簾式氣囊的所述折彎部以該簾式氣囊的所述車輛后側端部折彎在上方的狀態來形成。
3.根據權利要求1或2所述的車輛的內飾結構,其特征在于還包括:
連結部件,連結所述簾式氣囊與車身;其中,
所述連結部件的一端固定在所述簾式氣囊上的所述折彎部或該折彎部近傍,
所述連結部件的另一端固定在所述柱上,
所述連結部件在所述簾式氣囊膨脹展開時在車輛前后方向上拉住該簾式氣囊。
4.根據權利要求3所述的車輛的內飾結構,其特征在于:
所述沖擊吸收部件包括在所述簾式氣囊膨脹展開時限制所述連結部件向車室內側移動的限制部件。
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