[發明專利]內燃機車電噴柴油機載荷控制方法有效
| 申請號: | 201110067818.1 | 申請日: | 2011-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN102182573A | 公開(公告)日: | 2011-09-14 |
| 發明(設計)人: | 張思慶;安軍;韓樹明;蔡志偉;邢瑜;管明華;魏春光 | 申請(專利權)人: | 中國北車集團大連機車車輛有限公司 |
| 主分類號: | F02D41/26 | 分類號: | F02D41/26 |
| 代理公司: | 大連萬友專利事務所 21219 | 代理人: | 王發 |
| 地址: | 116022 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機車 電噴 柴油機 載荷 控制 方法 | ||
1.一種內燃機車電噴柴油機載荷控制方法,其特征在于采取下列步驟:
A.設定柴油機理想工況下的排氣溫度上、下限閾值和高溫水溫度上、下限閾值;
B.采集狀態參數實時信號,據此計算出當前柴油機輸出功率能力參考值;
C.采集各缸排氣溫度實時信號和高溫水溫度實時信號,將排氣溫度實時信號和高溫水溫度實時信號與排氣溫度閾值和高溫水溫度閾值比較,如果實時信號大于上限閾值,則向下修正柴油機輸出功率能力參考值;如果實時信號小于下限閾值,則向上修正柴油機輸出功率能力參考值;
D.依據修正后的柴油機輸出功率能力參考值設定噴油持續期上限;
E.將修正后的柴油機輸出功率能力參考值傳遞給機車控制系統,機車控制系統根據修正后的柴油機輸出功率能力參考值調整柴油機的載荷,使柴油機的實際載荷與修正后的柴油機輸出功率能力參考值匹配。
F.返回步驟B。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國北車集團大連機車車輛有限公司,未經中國北車集團大連機車車輛有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110067818.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





