[發明專利]礦井平巷全自動災害堵防裝置無效
| 申請號: | 201110059271.0 | 申請日: | 2011-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN102678169A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 張慶東;張琪;張鵬 | 申請(專利權)人: | 張慶東 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00;E21F16/00;E21F5/00;E21F17/12;E21F17/18 |
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| 地址: | 277100 山東省棗莊市市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 礦井 平巷 全自動 災害 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及礦井災害堵防裝置,尤其涉及礦井平巷全自動災害堵防裝置。?
背景技術
目前在礦井對涉及火、水、爆炸、有害氣體、高密度煤塵等而發生災害時,未發現使用全自動能綜合堵防火、水、爆炸、有害氣體、高密度煤塵和防止、減少或杜絕災難發生及損失的裝置,個別企業使用的也只是不帶箅子門、排水溝閘門、救撤門、抬道和升降架空線裝置,結構簡單、功能單一的防水門,不能有效的對礦井突水、涌水、有害氣體超標、高密度煤塵積聚、瓦斯及煤塵爆炸等災害進行堵、防,經常發生嚴重的事故,損失巨大。?
發明內容
本發明針對現有技術存在的問題,提供一種礦井平巷全自動災害堵防裝置。在礦井災害的發生時,有效的在遠程或近程及自動對預想的易發事故點進行監控,并與地面調度指揮系統和近程人工整體關啟結合,有效在事故發生前或初期進行堵防。?
本發明的技術方案是:礦井平巷全自動災害堵防裝置主要包括地面控制裝置1、傳感器控制裝置52、箅子門9、堵防門12及連接的錨桿加固門框10、排水溝液壓閘門13、防火簾裝置18、電液綜合柜11;所述地面控制裝置1根據傳感器控制裝置通過控制電液綜合柜控制箅子門9、堵防門12、防火簾裝置18及連接的錨桿加固門框10、排水溝液壓閘門13、防火簾裝置18;所述防火簾裝置18設置在堵防門12上方;所述排水溝液壓閘?門13設置在箅子門9和堵防門12的下方;電液綜合柜11通過液壓軟管控制箅子門9、堵防門12及連接的錨桿加固門框10、排水溝液壓閘門13、防火簾裝置18。其特征在于:所述箅子門9主要包括箅子門門框28、救撤門15、箅子門開關油缸22、箅子門銷緊油缸23、箅子門銷緊口裝置31、防火涂層14、排水溝液壓閘門13及各限位傳感器。?
所述礦井平巷全自動災害堵防裝置在礦井下單方向和或雙方向對稱設置。?
所述地面控制裝置1是礦井平巷全自動災害堵防裝置地面遠程裝置的箅子門9、堵防門12、排水溝液壓閘門13、防火簾裝置18、單獨開關裝置。?
所述箅子門9的箅子門開關油缸22的箅子門開關油缸尾座27、缸頭分別連接箅子門門框28、箅子門加固板19,缸頭處設置箅子門開關限位傳感器21;箅子門門板26焊接在箅子門加固板19和箅子門軸36上,通過箅子門軸36與箅子門門框28連接,并從下到上均勻分成平板、小孔板、中空扳、大孔板,孔板上均布箅子門板孔29;箅子門門板26非來災面四周邊鑲嵌箅子門防火密封軟板32,防火隔熱防火涂層14;箅子門門板26非來災面縱橫含有箅子門加固板19,箅子門加固板19留有銷緊油缸23缸頭穿過的孔;箅子門門框上有箅子門銷緊口裝置31,設置有箅子門銷緊油缸限位傳感器24;箅子門門框28內側上下左右留有箅子門板孔29,用于連接錨桿加固門框10;箅子門門框28外側四周焊有澆注加強筋板34、箅子門澆注加強板筋板小筋板35、箅子門門框澆注加強筋板箅子門加強筋板備用孔33;油缸通過液壓管路、液壓閥與液壓泵站連接;箅子門門板26上下左右分別固定2個箅子門銷緊油缸23,箅子門銷緊油缸23缸頭穿過箅子門加固板19插入箅子門門框28上面的箅子門銷緊口裝置31實現箅子?門9關緊;所述箅子門門框28留有與錨桿加固門框連接的螺栓孔;所述箅子門門框28下框右方通過箅子門門框澆筑加強筋板34后方、排水溝液壓閘門連接螺栓連接排水溝液壓閘門連接板,排水溝液壓閘門連接板焊接排水溝液壓閘板框上,排水溝液壓閘板框左右及下方焊接排水溝液壓閘門澆筑加強筋板、排水溝液壓閘門澆筑加強筋板小筋板,排水溝液壓閘板周邊鑲嵌排水溝液壓閘門防火高分子軟墊。?
所述救撤門15包括救撤門開關油缸16、救撤門銷緊油缸30、救撤門板孔40、救撤門門板17、救撤門門軸38、救撤門開關油缸限位傳感器37、救撤門銷緊限位傳感器25、救撤門加固側板20、防火涂層14;救撤門開關油缸16尾座連接箅子門門板26,救撤門開關油缸16缸頭連接在縱橫救撤門加固側板20和救撤門門板17共同焊接的裝置上,并有救撤門開關油缸限位傳感器25限定救撤門開關油缸16伸縮長度,達到箅子門9的開關要求;帶有救撤門板孔49的救撤門門板17通過救撤門門軸38連接箅子門門板26;救撤門門板17來災方向而涂有防火涂層14,非來災方向面焊有縱橫救撤門加固側板20,縱橫救撤門加固側板20框內的救撤門門板17連接有救撤門銷緊油缸30和救撤門銷緊限位傳感器25;救撤門銷緊油缸30缸頭穿過救撤門加固側板20預留孔,達到銷緊救撤門15的目的。?
所述防火隔熱防火涂層14來災面采用噴涂、鑲嵌等工藝形成航空航天用、蛭石、石棉材質等材質。?
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