[發明專利]一種可向并行車輛拋送冰塊的清雪機

無效

• 申請號: 201110058415.0
• 申請日: 2011-03-04
• 公開（公告）號: CN102191757A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 郭宏斌
• 申請（專利權）人: 郭宏斌
• 主分類號: E01H5/07
• 分類號: E01H5/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域：

本發明涉及一種在野外公路與城市街道上清除冰雪的裝置。

背景技術：

現在在野外公路與城市街道上清除冰雪，一般大都采用人工或推土機進行，費時費力還效率不高。市場上雖然也有部分清雪機出售，但使用還不那么廣泛。特別是對城市道路上的積雪，現在除了使用融雪劑使其溶化外，就只推到一起后再使用汽車拉到郊外。但使用汽車拉松散積雪成本太高，而使用融雪劑則對環境的破壞也不容小覷，所以從環保的角度看其實是在制造環境災難，更何況融雪劑融雪所需要的時間也并不短。

發明內容：

本發明的目的，就是要提出一種在城市街道上不必使用融雪劑，同時還可大大降低向外拉雪成本的更實用清雪機方案。

本發明清雪機是由機車、推雪鏟、輸雪管、擠壓制冰裝置、輸送冰塊的輸送管或輸送槽，以及把它們組裝在一起的支架體，推動這些部件工作的動力與傳動裝置共同構成；其特征在于：清雪機最主要部分，是由可向中部附近進行送雪的最前部推雪鏟(其中一側也可是螺旋滾)、可向后部進行冰雪物質輸送的具有螺旋滾(也有人叫絞龍)的輸雪管、擠壓制冰裝置、向相鄰車輛輸送冰塊的輸送管、槽共同構成。

附圖說明：

下面就讓我們結合附圖，對本發明的一些特征進行一下補充說明。

圖1是本發明其中一個實施例最主要工作部件的平面布置示意圖。

圖2、3是本發明其中二種實施例的正側視結構示意圖。

圖4是其中一種實施例冰雪物質壓縮腔的擠壓孔開口的外形示意圖。

圖5是本發明的其中一種擠壓制冰裝置所擠出冰柱的旋轉切斷刀裝置。

圖6是本發明的其中一種擠壓制冰裝置的側視整體結構剖面圖。

圖7、8是本發明另一種擠壓制冰裝置的整體結構的側視與下視剖面圖。

圖9是另一種擠壓制冰裝置的擠壓成冰腔孔洞的其中一種分布圖。

圖10是將前部一側推雪鏟換成螺旋滾后的結構示意圖。

圖內1推雪鏟?2冰雪物質輸送管旋轉軸?3冰雪物質輸送管內螺旋滾滾齒?4冰雪物質輸送管內螺旋滾外殼?5冰雪物質輸送管內螺旋滾旋轉動力輪?6擠壓成冰裝置內冰雪物質螺旋擠壓壓縮裝置?7可旋開的擠壓成冰裝置內冰柱擠壓成型腔段?8成型冰柱連續切斷刀?9成型冰柱連續切斷刀旋轉動力輪?10帶動成型冰柱循環切斷刀旋轉的較重輪盤11清雪車發動機與駕駛室?12可向相鄰車輛輸送冰塊的輸送管內物質螺旋輸送動力輪?13可向相鄰車輛輸送冰塊的輸送管?14擠壓成冰裝置的冰雪物質進入口?15成型冰柱連續切斷器?16清雪車車輪?17另一種冰雪物質螺旋擠壓壓縮裝置?18另一種冰雪物質螺旋擠壓壓縮裝置旋轉軸?19另一種冰雪物質螺旋擠壓壓縮裝置的動力輪?20一種擠壓腔的開口分布?21成型冰柱擠出孔?22可旋開擠壓成冰裝置內冰柱擠壓成型腔段前部不可旋轉段?23成型冰柱連續切斷刀旋轉軸?24擠壓成冰裝置旋轉動力輪?25推動擠壓成冰裝置旋轉的絲杠?26擠壓形成冰球外套管?27移動擠壓形成冰球外套管的不規則半圓型凸輪?28可移開擠壓室上蓋板?29可移開擠壓室底板?30擠壓形成冰球外套管復位控制裝置?31擠壓形成冰球外套管復位拉簧?32擠壓成冰裝置的冰雪物質進入口內冰雪物質掃平裝置?33冰雪物質擠壓腔?34安裝在車前部的可進行冰雪物質輸送螺旋滾?35擠壓制冰裝置旋開軸安裝孔。

具體實施方式：

本發明的旋轉作業動力，可由掛載或配套安裝其的專用清雪車、挖掘機、推土機之類車輛提供，也可采用配套安裝的專用柴油機與發電機+電動機組合提供。并且以發電機+電動機組合提供動力效果最為理想，

來自推土機、裝載機、專用清雪車內發動機，以及發電機+電動機組合所提供的旋轉作業動力，通過萬向節、齒輪、鏈條(或三角帶)傳遞到變速裝置，再通過傳動軸、傳遞齒輪組、皮帶輪、鏈條，就可傳到本清雪機內各功能部件。

本發明清雪機內擠壓制冰裝置，可以如圖1、2那樣，由位于離心清雪機輸雪管所輸送冰雪出口處下方的，動力傳動裝置(24)、螺旋輸送與擠壓裝置(6、14)、冰雪物質壓縮與輸送腔(7、20、22)、以及在冰柱擠出口外部制作的，不斷對擠出冰柱進行切斷的切斷裝置(8、9、10、23)為主共同構成。

本發明清雪機內的擠壓制冰裝置，也可以如圖3那樣，由動力傳動裝置(24)、冰雪物質輸送口(14)、冰雪物質輸送口內的冰雪物質掃平裝置(32)、擠壓制冰球部件(25、26、33)、擠壓制冰球裝置調節與控制部件(27、30、31)為主共同構成。