[發(fā)明專利]一種發(fā)電機組自動并網(wǎng)控制系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110057104.2
• 申請日: 2011-03-10
• 公開（公告）號: CN102684216A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬祥根
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇英泰機電有限公司
• 主分類號: H02J3/38
• 分類號: H02J3/38
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 李海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種發(fā)電機組技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)電機組自動并網(wǎng)控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

普通的柴油發(fā)電機組并聯(lián)控制主要由：發(fā)電機組控制模塊、同步模塊、發(fā)電機母線電源模塊、負載分配模塊、并機斷路器模塊、保護繼電器模塊等組成，但是如此多的各獨立模塊相互之間的接線布線及相互控制，顯得十分復(fù)雜、故障率高、實用性差。隨著電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，先后出現(xiàn)了用PLC和繼電保護控制來實現(xiàn)發(fā)電機組并機的技術(shù)，但是專業(yè)性強、可靠性差，無法普及。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決以上問題提供了一種自動化程度高、使用方便、運行穩(wěn)定的發(fā)電機組自動并網(wǎng)控制系統(tǒng)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：所述的發(fā)電機組包括相互連接的發(fā)電機和發(fā)動機，所述發(fā)電機通過并機斷路器連接至負載，所述的控制系統(tǒng)還包括接收外部信號的微電腦控制器，所述微電腦控制器與發(fā)動機之間設(shè)有開關(guān)控制器、調(diào)速器和傳感器；所述微電腦控制器與發(fā)電機之間設(shè)有電壓調(diào)節(jié)器；所述微電腦控制器通過合分閘繼電器連接至并機斷路器。

本發(fā)明利用微電腦控制器實現(xiàn)了發(fā)電機組數(shù)字化并機的控制過程，本發(fā)明將發(fā)電機組的啟動、并機運行、供電過程全部采用自動化完成，所有人為的判斷和操作均通過一個微電腦控制器來實現(xiàn)，大大簡化了并機系統(tǒng)，縮短了恢復(fù)供電時間，提高了設(shè)備運行的可靠性、降低了維護成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1是發(fā)動機，2是發(fā)電機，3是微電腦控制器，4是調(diào)速器，5是電壓調(diào)節(jié)器，6是開關(guān)控制器，7是傳感器，8是合分閘繼電器，9是并機斷路器，10是負載，，11是公共母線。

具體實施方式

一種發(fā)電機組自動并網(wǎng)控制系統(tǒng)，所述的發(fā)電機組包括相互連接的發(fā)電機2和發(fā)動機1，所述發(fā)電機2通過并機斷路器9連接至負載10，所述的控制系統(tǒng)還包括接收外部信號的微電腦控制器3，所述微電腦控制器3與發(fā)動機1之間設(shè)有開關(guān)控制器6、調(diào)速器4和傳感器7；所述微電腦控制器3與發(fā)電機2之間設(shè)有電壓調(diào)節(jié)器5；所述微電腦控制器3通過合分閘繼電器8連接至并機斷路器9。