[發(fā)明專利]柴油內(nèi)燃機廢氣凈化裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110056519.8
• 申請日: 2011-03-04
• 公開（公告）號: CN102654070A
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發(fā)明（設計）人: 林平
• 申請（專利權）人: 林平
• 主分類號: F01N3/033
• 分類號: F01N3/033;F01N3/022;F01N3/08;F01N3/05;B01D53/92
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柴油內(nèi)燃機廢氣凈化裝置，包括殼體、進氣管、串氣管、排氣管；所述殼體內(nèi)設有腔體隔板，腔體隔板頂端與殼體頂部固定連接，腔體隔板上部設有串氣孔，下端設有串液孔；所述腔體隔板將殼體內(nèi)部分隔為蒸餾室、冷卻室、凈化室；所述殼體內(nèi)下部裝有化學溶液，液面上設有過濾器；所述進氣管穿過殼體一側后進入蒸餾室，與蒸餾室下部的過濾器連通；所述串氣孔與串氣管的上端連通，串氣管的下端與化學溶液上部的過濾器連通；所述進氣管和串氣管的下端與過濾器的連通處設有緩氣孔；所述殼體上設有連通殼體底部的加液管，加液管的上端設有加液口；所述凈化室內(nèi)設有排氣室，排氣室的中部設有隔板，隔板的下端設有串氣孔；所述排氣室的一端上部設有串氣孔，下部設有濾液孔，排氣室內(nèi)設有濾氣網(wǎng)，排氣室的另一端與殼體另一側的排氣管連通；所述殼體一側下部設有排污口，排污口上設有閘閥；所述殼體內(nèi)設有管式風冷助推器。

2.根據(jù)權利要求1所述的柴油內(nèi)燃機廢氣凈化裝置，其特征是所述殼體內(nèi)設有風冷助推器，包括進風管，進風管的一端設有進風口，進風口上設有濾塵網(wǎng)，管式風冷助推器的另一端設有出風口，出風口上設有單向閥；管式風冷助推器的進風口與殼體一側連通，出風口位于所述冷卻室內(nèi)。

3.根據(jù)權利要求1所述的柴油內(nèi)燃機廢氣凈化裝置，其特征是所述加液管的內(nèi)部設有自動液位浮標尺。

4.根據(jù)權利要求1所述的柴油內(nèi)燃機廢氣凈化裝置，其特征是所述加液管上設有電子液位傳感器，電子液位傳感器通過導線與車載電瓶連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的柴油內(nèi)燃機廢氣凈化裝置，其特征是所述過濾器由鋼網(wǎng)和濾布組成，濾布設置在鋼網(wǎng)上。

6.根據(jù)權利要求1所述的柴油內(nèi)燃機廢氣凈化裝置，其特征是所述殼體、進氣管、串氣管、排氣管、隔板、管式風冷助推器、鋼網(wǎng)由不銹鋼材質(zhì)制成。