[發明專利]電動機以及電動機的制造方法有效

申請號：	201110056424.6	申請日：	2011-03-09
公開（公告）號：	CN102195414A	公開（公告）日：	2011-09-21
發明（設計）人：	白坂洋	申請（專利權）人：	北芝電機株式會社
主分類號：	H02K13/10	分類號：	H02K13/10;H02K5/14;H02K15/00
代理公司：	北京三友知識產權代理有限公司 11127	代理人：	黨曉林;王小東
地址：	日本***	國省代碼：	日本;JP
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摘要：
搜索關鍵詞：	電動機以及制造方法
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【說明書】：

技術領域

本發明涉及電動機以及電動機制造方法。該電動機的輸出軸從設置在引擎箱外部的旋轉驅動部向引擎箱內部延伸。

背景技術

例如，在改變進氣閥的氣門升程的裝置中，已知有如下專利文獻1所示的那樣，使用電動機作為該裝置的驅動源。其中，所述進氣閥設置在多氣缸引擎各氣缸中。

這種電動機具有電機支架，該電機支架安裝在容納了轉子、整流子的軛部上。該電動機經該電機支架安裝在引擎箱上。電機支架上支承有軸承和與整流子接觸的電刷，該軸承以使轉子的輸出軸旋轉自如的方式對該輸出軸進行支承。引擎箱中收容有多個進氣閥以及具有凸輪的凸輪軸等引擎工作部，該凸輪推壓各氣門挺桿。轉子的輸出軸貫穿電機支架，并向容納了引擎工作部的引擎箱的內部延伸。

這種電動機具體如下述專利文獻2所示，作為提供給轉子繞組電力的構成，具有：設置在輸出軸外周的整流子；通過彈簧被推向整流子的一對電刷；可以滑動地支承各電刷的一對電刷保持具；和與電刷電氣連接的軟辮線。

專利文獻1：日本特開2004-270608號公報(公報圖1)

專利文獻2：日本特開2003-199282號公報(公報圖2)

然而，在制造這種電動機的過程中，在對具有電刷保持具及電刷的電機支架和具有整流子的轉子進行組裝，從而使電刷抵接到整流子上時，需要臨時拉曳軟辮線，抵抗彈簧的彈力將電刷拉向離開整流子的方向，然后再將整流子插入到一對電刷之間。因此，會對軟辮線產生負擔，從而導致軟辮線斷線或破損、或者軟辮線與電刷間的接續部分的斷線。

另一方面，如果拉曳軟辮線的力量較小，則在將整流子插入到電刷之間時，電刷會因為彈簧的彈力被彈到整流子一側，電刷和整流子接觸，從而導致整流子破損。

發明內容

鑒于上述問題，本發明的目的在于提供一種電動機以及電動機的制造方法，能夠使電刷與整流子接觸而不對構成配件造成負擔。

發明第一形態中的電動機具有容納轉子的軛部和電機支架，所述轉子的輸出軸貫穿所述電機支架，延伸到所述引擎箱內部，所述電機支架的后側連結在軛部上，其前側連結在收容引擎工作部的引擎箱外表面上，該電動機的特征在于，具有：

整流子，其安裝在所述轉子的輸出軸外周，用于對該轉子施加電壓；

一對柱狀的電刷，其一端抵接在所述整流子上；

筒狀的電刷保持具，其安裝在所述電機支架的后側，收容所述電刷；和，

頂拉裝置，其將收容在所述電刷保持具中的所述電刷頂向所述整流子一側，

所述電刷保持具的側部形成切缺部，同時，在所述電刷的側部，與所述切缺部對應形成有凹部，使得在收容于所述電刷保持具中的所述電刷不抵接到所述整流子的位置上時，該凹部與所述切缺部重合。

根據發明第一形態中的電動機，在電刷保持具和電刷上，當電刷和整流子處于不抵接的位置上時，由于電刷保持具的切缺部和電刷的固定部相重合，在使電刷和整流子相接觸時，將電刷推入到電刷保持具中，使切缺部和凹部位置一致。并在該狀態下，將夾具等裝設到凹部上，能夠使電刷相對電刷保持具臨時固定。因此，沒有必要拉曳與電刷電氣連接的軟辮線，來使電刷和整流子接觸，所以，能夠可靠地防止軟辮線以及軟辮線與電刷的接續部分的斷線等。

而且，由于電刷通過裝設在凹部上的夾具等被可靠地固定在了電刷保持具上，當電刷從電刷保持具伸出，從而與整流子接觸時，不會出現電刷和整流子之間意想不到的接觸，而導致電刷及整流子破損。

這樣，根據發明第一形態中的電動機，能夠使電刷和整流子接觸，而不會對構成配件造成負擔。

發明第二形態中的電動機制造方法中的電動機具有：

軛部，其容納轉子；

電機支架，其后側連結在所述軛部上，其前側連結在收容引擎工作部的引擎箱的外表面上；

所述轉子的輸出軸，該輸出軸貫穿所述電機支架，延伸到所述引擎箱的內部；

整流子，其安裝在所述輸出軸的外周，用于對該轉子施加電壓；

柱狀電刷，其一端與所述整流子抵接；

有底筒狀的電刷保持具，其安裝在所述電機支架的后側，收容所述電刷；和，

頂拉裝置，其將收容在所述電刷保持具中的所述電刷頂向所述整流子一側，

該電動機制造方法的特征在于，具有：

第一工序，將作為頂拉裝置的螺旋彈簧插入到所述電刷保持具中；