[發明專利]一種汽車儀表指針燙印機

有效

• 申請號: 201110054789.5
• 申請日: 2011-03-02
• 公開（公告）號: CN102205689A
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 孫仲輝
• 申請（專利權）人: 孫仲輝
• 主分類號: B41F17/10
• 分類號: B41F17/10;B41F19/06;B41G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本發明涉及一種汽車儀表指針燙印機。

(二)背景技術

如圖1所示，汽車儀表指針包括針體13和位于該針體13尾部的蓋體14，在蓋體14上設有一轉軸15。在針體的背面需要進行燙印一層色層，以使得針體可反射出色光。在現有技術中，在針體的背面進行燙印采用手工操作，效率低且產品質量不高。目前還沒有一種專門用來對汽車儀表指針進行燙印的專門設備。

(三)發明內容

鑒于目前還沒有一種專門用來對汽車儀表指針進行燙印的設備，本發明提供一種專門用來對汽車儀表指針進行燙印的汽車儀表指針燙印機。

本發明解決其技術問題的技術方案是：一種汽車儀表指針燙印機，包括振動盤，所述振動盤的內側壁設有螺旋上升的輸送板，在所述輸送板的尾部與所述振動盤的內壁的交接處開設有狹縫；

還包括一輸送軌道，所述輸送軌道的頭部與所述輸送板的輸出口銜接；所述的輸送軌道包括橫板及與所述橫板垂直的豎板，所述橫板與豎板的交接處設有與所述狹縫銜接的輸送狹縫；

在所述輸送軌道的后上方，還包括卷帶系統，所述的卷帶系統包括燙印紙卷帶筒，所述燙印紙卷帶筒的后方設有第一輥筒，所述第一輥筒的后下方有第二輥筒，所述第二輥筒的后方有與所述的第二輥筒位于同一水平面上的第三輥筒，所述第三輥筒的后上方有一對第四輥筒對；

所述卷帶系統的上方設有電熱塊，所述的電熱塊位于所述的第二輥筒和第三輥筒之間，所述電熱塊的上方有升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿與所述的電熱塊連接；所述第二輥筒和第三輥筒的下方還有一指針放置塊，所述的指針放置塊與所述的電熱塊對應；

所述電熱塊及卷帶系統的外側設有支架，所述的支架上設有與所述的輸送軌道平行的縱向滑軌，所述的縱向滑軌上滑設有縱向滑板，還包括縱向推移氣缸，所述縱向推移氣缸的活塞桿與所述的縱向滑板連接；

所述的縱向滑板上設有與所述的輸送軌道垂直的橫向滑軌，所述的橫向滑軌上設有機械手安裝塊，所述的機械手安裝塊上設有第一機械手和位于所述第一機械手后方的第二機械手；還包括橫向推移氣缸，所述橫向推移氣缸的活塞桿與所述的機械手安裝塊連接。

進一步，還包括第二升降氣缸，所述第二升降氣缸的活塞桿與所述的支架連接。

本發明在使用時，將汽車儀表指針放入到振動盤內，在振動盤的振動作用下汽車儀表指針沿著輸送板上升。當汽車儀表指針被送至輸送板的尾部時，針體進入到狹縫內，由轉軸對汽車儀表指針進行定位使得汽車儀表指針不從狹縫中滑出。汽車儀表指針按照這樣的隊列輸送至輸送軌道，并一直輸送至輸送軌道的尾部。

橫向推移氣缸將機械手安裝塊向前推移，第一機械手夾起隊列最末端的汽車儀表指針的轉軸，然后橫向推移氣缸再將機械手安裝塊向后推移；之后縱向推移氣缸動作，推動縱向滑板，將第一機械手送至第二輥筒和第三輥筒之間。

卷帶系統的燙印紙卷帶筒上套有燙印紙，燙印紙依次繞過第一輥筒、第二輥筒、第三輥筒并穿過第四輥筒對。第一機械手被送至第二輥筒和第三輥筒之間后橫向推移氣缸再將機械手安裝塊前推，使得被第一機械手夾持的汽車儀表指針位于燙印紙下方的指針放置塊上，機械手安裝復位。復位之后機械手安裝塊上的第二機械手正對指針放置塊上的汽車儀表指針，第一機械手正對輸送軌道末端的汽車儀表指針。

之后升降氣缸動作將電熱塊下壓，電熱塊將燙印紙下壓至汽車儀表指針的針體上。電熱塊將燙印紙加熱，從而將燙印紙的色層燙印在針體上。然后升降氣缸復位，第一機械手和第二機械手前行，第一機械手再次夾取輸送軌道末端的汽車儀表指針，第二機械手夾取已燙印好的汽車儀表指針，重復上述動作完成一個動作循環。第二機械手夾取已燙印好的汽車儀表指針后移，松開汽車儀表指針使其掉落在收集框內。

本發明的有益效果在于：提供了一種專門用來對汽車儀表指針進行燙印的設備，大大提高了生產效率，且生產出的產品質量高，殘次品少。

(四)附圖說明

圖1是汽車儀表指針的結構示意圖。

圖2是本發明的俯視圖。

圖3是本發明的側視圖。

(五)具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細說明。

參照圖1、圖2、圖3，一種汽車儀表指針燙印機，包括振動盤1，所述振動盤1的內側壁設有螺旋上升的輸送板，在所述輸送板的尾部與所述振動盤的內壁的交接處開設有狹縫；

還包括一輸送軌道2，所述輸送軌道2的頭部與所述輸送板的輸出口銜接；所述的輸送軌道2包括橫板及與所述橫板垂直的豎板，所述橫板與豎板的交接處設有與所述狹縫銜接的輸送狹縫；