[發明專利]移動配重塊式抽油機

無效

• 申請號: 201110053926.3
• 申請日: 2011-03-08
• 公開（公告）號: CN102678089A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 樊紅海
• 申請（專利權）人: 樊紅海
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F04B47/14
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 王東煜

技術領域

本發明屬于抽油機領域,特別涉及一種用移動配重塊來實現抽油的移動配重塊式抽油機。

背景技術

目前，油田廣泛使用曲柄平衡式抽油機，在實際運行中，上沖程所做的功是提升桿、泵、液柱等重量和克服摩擦力，而下沖程做的功只有桿、泵等的重量。這就說明抽油機在實際運行中，上、下沖程所需的功是不一樣的，這就形成了部分能量的浪費，其中對于桿、泵等的重量，這部分重量可以采用在游梁上加裝平衡塊的方式平衡掉，實現節能功效。同時，原曲柄平衡式抽油機在工作過程中，電機的很大一部分做功是在驅動曲柄平衡式抽油機的平衡塊和克服減速箱內部的機械阻力，采用移動配重塊式抽油機可以去掉原曲柄平衡式抽油機的平衡塊和減速箱，更可以大大節能。

所以，用移動配重塊來實現抽油的移動配重塊式抽油機是非常有現實意義的，采用移動配重塊式抽油機可以去掉原曲柄平衡式抽油機的平衡塊和減速箱，并且將目前通常采用的曲柄平衡式抽油機的桿、泵等的重量采用在游梁上加裝平衡塊的方式平衡掉，實現節能功效。

發明內容

本發明的目的是提供移動配重塊式抽油機，本抽油機是針對現有曲柄平衡式抽油機存在的能源浪費的缺點，去掉其平衡塊和減速箱，使用配重塊實現抽油，達到節能的目的。

采用的技術方案是：

移動配重塊式抽油機，包括配重塊式平衡機構、三角架、曲柄連桿機構和機架。

其技術要點在于：

配重塊式平衡機構包括游梁、兩個相同的滑道、往復絲杠、兩個相同的配重塊、變頻電機和驢頭。

變頻電機固定在游梁的上端面右側，變頻電機通過聯軸器與往復絲杠的右端聯接，往復絲杠的左端通過絲杠支座支撐在游梁上端面左側。在游梁的兩側

-1-

分別固定有滑道。

往復絲杠上裝設有絲母,?絲母上固定有兩個相同的配重塊，所述的兩個配重塊分別位于游梁的兩側，且分別與所述兩個滑道滑動配合。

在所述的游梁的右端固定有平衡塊。

游梁的左端與驢頭固聯。

三角架的上端通過三角架軸與游梁聯接，三角架的下端固定在機架上。

曲柄連桿機構包括連桿、曲柄和軸座。

連桿上端通過連桿上軸與游梁聯接，連桿下端和曲柄上端之間通過連桿下軸聯接。

曲柄下端通過曲柄軸與軸座聯接，軸座固定在機架上。

其工作過程為：

平衡塊設置在游梁末端，用以平衡掉原曲柄平衡式抽油機的泵、桿等重量。

變頻電機轉動，帶動往復絲杠轉動，絲母產生移動，進而帶動配重塊沿線性滑道滑動，即配重塊在游梁三角架支點兩側移動，使游梁做翹翹板式上下移動，完成抽油機的上下沖程動作，實現抽油。

曲柄連桿機構起扶正作用。

節能和工作原理：

此種抽油機工作時，通過只驅動游梁上的配重塊移動來實現抽油，取消了原來的平衡塊、減速箱，即可實現節能的效果。

附圖2為現移動配重塊式抽油機的工作原理圖，Wb為平衡塊。

下面通過對本抽油機的能量計算，來闡述移動配重塊式抽油機節能原理：

因為：Eu=(Wr+Wl+F1)*S??（公式1）

??????Ed=(?Wr+F2)?*S?????（公式2）?????

?????注：Eu——上沖程所需的能量。

?????Ed——下沖程所需的能量。

?????Wr——桿、泵重量。

?????Wl——油管內液柱重量。

?????F1——上沖程摩擦力、吸力等。

?????F2——下沖程摩擦力、浮力等。

??????S——抽油泵沖程。

同樣通過本發明的配重塊式抽油機，平衡塊、變頻電機做功可得出：

-2-

Eu=????????????????????????????????????????????????S*Wb+Wm1

Ed=?S*Wb+Wm2

???式中：Wm1、Wm2分別是變頻電機在上下沖程所做的功。

由公式1和公式2可知，Eu、Ed的能量是不相等的，這樣依據：

Eu=(Wr+Wl+F1)*S????Ed=(?Wr+F2)?*S

即得出：

(Wr+Wl+F1)*S=S*Wb+Wm1

??(?Wr+F2)?*S?=S*Wb+Wm2

Wr*S=S*Wb（加裝的平衡塊與泵桿重量相同，即Wr=?Wb）

化簡既得出：