[發明專利]一種汽車行李艙蓋的保護層及汽車行李艙蓋有效
| 申請號: | 201110052381.4 | 申請日: | 2011-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN102198844A | 公開(公告)日: | 2011-09-28 |
| 發明(設計)人: | 鮑里斯·貝克;約爾格·雷默;漢斯·利希特爾 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B62D25/13 | 分類號: | B62D25/13 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 王光輝 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 行李 艙蓋 保護層 | ||
技術領域
本發明涉及根據獨立權利要求1所述的汽車行李艙蓋的保護層。
背景技術
該保護層包括一個向外側開啟的整體或者至少部分可見的覆蓋面板,該面板向外覆蓋了行李艙蓋的支撐結構,從而使得位于汽車外面后方的觀察者感覺該覆蓋面板是外觀面。
此類保護層已由EP?1358084?B9和FR?2932153?A1公開。通過把它安裝在行李艙蓋外側的保險杠上,所起到的作用是,行李艙蓋的支撐結構在輕微追尾事故中能夠自我保護。如果其在追尾事故中損壞,也可以相對容易的從行李艙蓋的支撐結構上卸除并換上一個新的保護層。因為保護層與支撐結構的這種可拆卸連接,使得保護層通常與支撐結構做不到防水密封,以至于噴水和/或雨水滲入到保護層的內側。當打開行李艙蓋時,這些水會突然向外飛濺并濺濕內部空間和/或站在下面的人員。
發明內容
因此本發明的任務就在于進一步完善已知的保護層,使得在打開行李艙蓋時流進保護層內側的水盡可能減少。
通過權利要求1中的特征可以實現這一任務。
通過在保護層內側至少裝備一個水導向元件,可以毫無問題的排出進入保護層內側的水。由此避免了水在行李艙蓋的角落、縫隙或者其他位置聚積,打開行李艙蓋時水也不至于突然外濺,站在其下面或者內部空間也不至于因此濺濕。
水導向元件可以是排水管或者排水尖嘴的形式。在排水管的形式中,水順流水管的方向流出。排水管的末端有一個合適的開口或者其他的出水口,水可以從這里無害的向外界排出,最好是排出在后保險杠上。在排水尖嘴的形式中,水主要橫穿過尖嘴的長度伸展排出,其也因此有著滴漏縱切面的任務。然后,水能夠可控的滴出,例如可以在下面放置的排水管中積攢并排出。
最好是一個或多個水導向元件基本上延伸至保護層的寬度。那么,水在保護層的整個寬度上都能夠可控的排出?;旧线@意味著,一個或者多個水導向元件的延伸包括了大部分或者整個保護層外廓寬度,由此最大可能的排出保護層內側上所有的水。保護層可以只有一個水導向元件,其延伸至幾乎或者全部保護層的寬度,并因此獨自承擔排水功能。也可以有多個水導向元件,它們共同作用,使保護層主要部分的排水得以保證。
優點在于,水導向元件整體構成保護層覆蓋面板的一部分。這可以通過成型的排水管或者成型的排水尖嘴來實現。這樣一來可以比較容易的制作水導向元件,特別是當覆蓋面板是塑料注射成型的時候。本申請中整體成型可理解為,水導向元件與覆蓋面板通過粘接、焊接或其他相似接合方法不可分離的連接在一起。
在另外一個最佳實施方式中,安裝在覆蓋面板內側的加固部分配有排水管,和/或這個加固部分使排水管與覆蓋面板組合在一起。當覆蓋面板額外的與獨立加固部分配備在一起時,它也可以用于水導向。此外加固部分可以配有成型水管,該水管最好裝備在加固部分的上面。加固部分自身與覆蓋面板以固定或可拆卸的方式連接在一起。也可以使用加固部分,用以在行李艙蓋把保護層可拆卸的固定在支撐結構上。加固部分為此備有相應的配件。
在加固部分與覆蓋面板之間最好裝有彈性密封唇口。密封唇口的作用在于,在覆蓋面板內側加固部分與覆蓋面板之間形成防水連接,從而截住流向內側的水,并將其導入相應的水導向元件。這樣的優勢在于,密封唇口延伸至加固部分的全部寬度,從而導出極可能多的水。
該保護層最好應用在汽車有支撐結構的行李艙蓋上,該行李艙蓋至少部分被保護層覆蓋。
優勢還在于支撐結構有水導向元件,該水導向元件與保護層的水導向元件共同起作用。比如它可以是安裝在或者集成在支持結構上的水管,由保護層的排水尖嘴供給該水管水。也可以是其他樣子,即,與支撐結構相連的排水尖嘴與保護層的排水管共同作用。
在另一實施方式中,保護層與支撐結構一起構成排水管。
在保護層,特別是加固部分,與支撐結構之間安裝彈性密封唇口是有益的。這樣保證了處在支撐結構上的水也可以安全并且可控的排出。
附圖說明
在附圖中可見本發明的其他優點。見下:
圖1:行李艙蓋有保護層的汽車的透視圖;
圖2:保護層內側透視圖;
圖3a,b,c:保護層的截面圖;和
圖4a,b:有保護層的行李艙蓋的截面圖。
具體實施方式
圖1中的汽車1配有行李艙蓋2。在行李艙蓋2的外側,后窗玻璃3下方和保險杠4上方,裝有配備了可見覆蓋面板6的保護層5。覆蓋面板6的下部6a的形成要使得它看起來是保險杠4的一部分,而實際上它是行李艙蓋2的固定組成部分。
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