[發(fā)明專利]一種延遲調(diào)度方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110050345.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-03-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102655666B | 公開(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧云;戴謙 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中興通訊股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04W48/06 | 分類號(hào): | H04W48/06;H04W72/12 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11270 | 代理人: | 蔣雅潔,遲姍 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 延遲 調(diào)度 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及移動(dòng)通信中過(guò)載處理技術(shù),尤其涉及一種延遲調(diào)度方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
人與人之間的通信(H2H,Human to Human)是人通過(guò)對(duì)設(shè)備的操作進(jìn)行通信,現(xiàn)有無(wú)線通信技術(shù)是基于H2H的通信發(fā)展起來(lái)的。而機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M,Machine to Machine)通信狹義上的定義是機(jī)器與機(jī)器之間的通信,廣義上的定義是以機(jī)器終端智能交互為核心的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)。M2M通信技術(shù)是基于智能機(jī)器終端、以多種通信方式為接入手段、為客戶提供的信息化解決方案,用于滿足客戶對(duì)監(jiān)控、指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)采集和測(cè)量等方面的信息化需求。
無(wú)線技術(shù)的發(fā)展是M2M市場(chǎng)發(fā)展的重要因素,它突破了傳統(tǒng)通信方式的時(shí)空限制和地域障礙,使企業(yè)和公眾擺脫了線纜束縛,讓客戶更有效地控制成本、降低了安裝費(fèi)用并且使用簡(jiǎn)單方便。另外,日益增長(zhǎng)的需求推動(dòng)著M2M不斷向前發(fā)展。然而與信息處理能力及網(wǎng)絡(luò)帶寬不斷增長(zhǎng)相矛盾的是,信息獲取的手段遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,而M2M通信技術(shù)很好的滿足了人們的這一需求,通過(guò)M2M通信技術(shù),人們可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)外部環(huán)境,實(shí)現(xiàn)大范圍、自動(dòng)化的信息采集。因此,M2M通信技術(shù)的應(yīng)用包括行業(yè)應(yīng)用、家庭應(yīng)用、個(gè)人應(yīng)用等,其中,行業(yè)應(yīng)用包括交通監(jiān)控、告警系統(tǒng)、海上救援、自動(dòng)售貨機(jī)、開車付費(fèi)等,家庭應(yīng)用包括自動(dòng)抄表、溫度控制等,個(gè)人應(yīng)用包括生命檢測(cè)、遠(yuǎn)端診斷等。
M2M通信的對(duì)象為機(jī)器對(duì)機(jī)器、人對(duì)機(jī)器,機(jī)器之間的數(shù)據(jù)通信定義為機(jī)器類通信(MTC,Machine Type Communication),這種情況下較少需要人機(jī)互動(dòng)。參與MTC的機(jī)器稱為MTC設(shè)備或MTC終端(MTC Device)。MTC設(shè)備可以通過(guò)公眾陸地移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)(PLMN,Public Land Mobile-communicationNetwork)與其他MTC設(shè)備或MTC服務(wù)器進(jìn)行通信。
引入MTC應(yīng)用后,可以根據(jù)其特點(diǎn)對(duì)現(xiàn)有的通信系統(tǒng)進(jìn)行一些優(yōu)化,以滿足MTC應(yīng)用需求,并且不對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中的普通用戶終端(UE,UserEquipment)產(chǎn)生影響。M2M應(yīng)用的一些顯著特點(diǎn)有:MTC設(shè)備數(shù)量很多,每次傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量小,傳輸間隔大,部分MTC設(shè)備位置相對(duì)固定。據(jù)統(tǒng)計(jì),在某市區(qū)一個(gè)小區(qū)范圍內(nèi)安裝的MTC設(shè)備將達(dá)到3000個(gè),這么多的MTC設(shè)備如果比較集中的發(fā)起隨機(jī)接入,比如在火災(zāi)、地震等情況下同時(shí)報(bào)警,將給網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)很大的沖擊。通常,多個(gè)基站會(huì)連接到同一個(gè)核心網(wǎng)網(wǎng)元如移動(dòng)性管理實(shí)體(MME,Mobility Management Entity),當(dāng)所有基站內(nèi)的眾多MTC設(shè)備均需要接入網(wǎng)絡(luò)時(shí),例如斷電后恢復(fù)供電時(shí)所有的MTC設(shè)備需要重新注冊(cè)到網(wǎng)絡(luò)中,核心網(wǎng)網(wǎng)元如MME將承受巨大的信令沖擊,甚至可能導(dǎo)致過(guò)載。
眾多的MTC設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)時(shí),將占用大量的隨機(jī)接入資源和專用資源,其中專用資源包括物理下行控制信道(PDCCH,Physical Downlink ControlChannel)資源、物理上行控制信道(PUCCH,Physical Uplink Control Channel)資源、物理下行共享信道(PDSCH,Physical Downlink Shared Channel)資源等,這可能導(dǎo)致隨機(jī)接入資源和專用資源出現(xiàn)過(guò)載,進(jìn)而影響到普通的H2H設(shè)備的業(yè)務(wù)應(yīng)用。因此,基站需要基于自身的負(fù)載狀態(tài)動(dòng)態(tài)的調(diào)整接入控制參數(shù),拒絕或釋放一部分終端,以便合理的控制負(fù)載。
如果終端已經(jīng)接入網(wǎng)絡(luò),并且業(yè)務(wù)正在進(jìn)行中,此時(shí)如果網(wǎng)絡(luò)側(cè)發(fā)生過(guò)載,基站會(huì)釋放部分終端的無(wú)線資源控制RRC連接、以及無(wú)線資源,以便減少M(fèi)ME的負(fù)荷。之后,如果被釋放的終端需要再次開展業(yè)務(wù),則終端需要重新建立RRC連接,重新發(fā)起隨機(jī)接入,重新進(jìn)行加密流程,重新建立業(yè)務(wù)承載,而這些流程將會(huì)耗費(fèi)較多的無(wú)線資源、占用多條空口信令,不僅增加基站的處理負(fù)荷,也會(huì)增加MME的處理負(fù)荷。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的主要目的在于提供一種延遲調(diào)度方法及系統(tǒng),能夠在將降低網(wǎng)絡(luò)側(cè)負(fù)載的同時(shí),避免終端被釋放后需要重新接入網(wǎng)絡(luò)而耗費(fèi)較多資源、增加網(wǎng)絡(luò)側(cè)處理負(fù)荷。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明提供了一種延遲調(diào)度方法,所述方法包括:
基站向終端發(fā)送用于對(duì)所述終端進(jìn)行延遲調(diào)度的延遲調(diào)度信息;
所述終端接收所述延遲調(diào)度信息,根據(jù)所接收到的延遲調(diào)度信息,停止監(jiān)聽物理下行控制信道(PDCCH),進(jìn)入延遲調(diào)度狀態(tài);以及根據(jù)所述延遲調(diào)度信息,重新開始監(jiān)聽PDCCH,停止自身的延遲調(diào)度狀態(tài)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中興通訊股份有限公司,未經(jīng)中興通訊股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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