[發明專利]中掘液壓法預應力離心管樁(方樁)沉樁裝置及其沉樁方法

有效

• 申請號: 201110046959.5
• 申請日: 2011-02-25
• 公開（公告）號: CN102373706A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 謝曉東;盧壽根
• 申請（專利權）人: 上海城地建設發展有限公司
• 主分類號: E02D7/26
• 分類號: E02D7/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及中掘液壓法預應力離心管樁(方樁)沉樁裝置及其沉樁方法，主要應用于民用及其工業基礎設施建設中，管樁(方樁它支承建筑物及各種大型設備基礎的荷重，使建筑物、構筑物造得更高，所以樁打入土中的深度和樁的直徑直接影響到該樁的承載力。

背景技術

現預應力離心管樁(方樁)的沉樁裝置及其沉樁方法多數是采用錘擊法和靜力壓樁法，其次是鉆孔取土壓入法和鉆孔灌注樁法。1、錘擊法：當樁直徑較大，周邊無居民時可采用錘擊法，但存在噪音大，錘擊時黑煙又有振動，是一種高污染的沉樁方法。很多城市在中心區已嚴禁使用，同時目前國內最大的錘只有10T，沖擊力最大為1100噸。當承載力大于1100噸時只能改為鉆孔灌注樁，故目前高鐵和大橋樁基礎都是選用鉆孔灌注樁；2、靜壓法：靜壓法是利用設備的自重把樁壓入土中的一種方法，但由于設備自重較大，對場地要求較高，壓入力有限，目前國內最大的液壓壓樁機為800噸，單樁承載力大于400噸以上就不能采用該方法，也只能選用鉆孔灌注樁。以上兩種沉樁方法存在著一種無法解決的問題，大量的樁打(壓)入土中，使土體向外膨脹，大量擠土影響周邊的建筑物、道路和地鐵、隧道以及管線等都能產生開裂、位移等等。所以在市中心和地鐵邊、隧道邊和建筑物密集區不能打(壓)預應力離心管樁(方樁)只能采用鉆孔灌注樁。3、鉆孔取土壓入法：即先用取土設備在原地坪上打個洞，再把樁壓入孔中，這種方法在北方地區可以采用，因為土中含水量較少，洞可以成形，但在南方長三角地區，土中含水量較高，引孔就無法成形，樁就無法打(壓)入，同時樁也容易偏位。樁較長時，鉆孔取土就難以進行，目前最深取土也只能到30米左右；4、另一種樁基礎為鉆孔灌注樁法：該方法為樁機在地上先鉆個洞，再在洞里灌鋼筋砼成樁法，具有造價高、工期長、質量又難以保證并且鉆孔樁又有大量的泥漿產生，泥漿處置很難，大量的泥漿都處置到河里、湖里、海里、下水道里，大小河浜、下水道被泥漿堵塞，政府每年清理下水道及河浜泥漿費用巨大，造成極大的污染，但目前在市中心地鐵邊、河堤邊、隧道邊、超高層建筑、高鐵基礎樁，即承載力較大時無擠土只能采用鉆孔灌注樁法。

發明內容

本發明克服以上幾種沉樁方法的不足，能完全取代目前的鉆孔灌注樁沉樁方法，使在市中心能壓離心管樁(方樁)的中掘液壓法預應力離心管樁(方樁)沉樁裝置及其沉樁方法，此方法改變了以往的幾種沉樁方法，不是直接把樁打(壓)入土中，而是在樁壓入土中的同時在樁的中心直接用取土鉆桿把土取出，同時將取出的土通過回收箱進行回收，此方法為：用安裝在反力架上的取土箱和活塞桿的液壓方式將離心管樁(方樁)往下液壓，使得離心管樁(方樁)下沉的方法。

本發明是這樣實現的，一種中掘液壓法預應力離心管樁(方樁)沉樁裝置，包括主機、安裝在主機上的卷揚機和支架、安裝在支架上的反力架、動力頭、取土箱、鋼絲繩，所述的動力頭安裝在支架內部，所述的動力頭上端連接有鋼絲繩，所述的鋼絲繩通過支架頂部與卷揚機相連接，所述的動力頭下方與取土鉆桿相連接，所述的取土鉆桿穿過取土箱、活塞桿和離心管樁(方樁)到達裝置底部，所述的取土箱內部安裝有活塞桿，所述的活塞桿下端與樁帽相連接，所述的樁帽下端安放離心管樁(方樁)。

所述的取土箱兩側分別安裝有舌頭，所述的舌頭對應反力架上的舌孔，所述的舌頭與舌塊相連接，所述的舌塊上安裝有鋼絲繩，所述的鋼絲繩通過支架頂部與卷揚機相連接，所述的反力架上設置有多排舌孔。本發明還提供了一種中掘液壓法預應力離心管樁(方樁)沉樁方法，其步驟為：

步驟一、主機就位：將主機移動到沉樁位置；

步驟二、樁位復測：用兩臺經緯儀在不同的兩個角度控制點上復測樁位是否正確；

步驟三、插下第一根離心管樁(方樁)；

步驟四、用兩臺經緯儀在不同的兩個方向校正主機上的導桿是否垂直，也就是離心管樁(方樁)是否垂直；

步驟五、把與動力頭連接的取土鉆桿插入離心管樁(方樁)的樁孔中，將離心管樁(方樁)頂在樁帽上；