[發(fā)明專利]一種水冷電機(jī)殼體及其水道密封結(jié)構(gòu)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110046030.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-02-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102651583A | 公開(公告)日: | 2012-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周愛穎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K5/20 | 分類號(hào): | H02K5/20;H02K5/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300308 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水冷 電機(jī) 殼體 及其 水道 密封 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種水冷電機(jī)殼體。
背景技術(shù)
[0002]?對(duì)于功率較大,且發(fā)熱厲害、散熱環(huán)境不好的電機(jī),一般需要采用一定的保護(hù)措施。特別是電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車的電機(jī)除了自身工作過程中產(chǎn)生大量的熱量外,連接在電機(jī)周圍的設(shè)備溫度也很高,將大量的熱量傳遞到電機(jī)上,使得電機(jī)的溫度進(jìn)一步升高,嚴(yán)重影響到電機(jī)的性能和效率。目前,普遍采用冷卻水套來對(duì)電機(jī)進(jìn)行降溫,就是在電機(jī)外壁開出水道并通過一個(gè)筒套來密封,或是在電機(jī)殼體上開水道,使水流通過螺旋形或環(huán)形水道帶走電機(jī)上的熱量。
現(xiàn)有技術(shù)中水冷電機(jī)主要采用一體鐵殼結(jié)構(gòu),最新技術(shù)中擠壓材工藝?yán)斓匿X制水冷機(jī)殼,解決了鐵制機(jī)殼重量大、不耐腐蝕的問題。中國專利ZL200920058442.6,名稱為“一種水冷式電機(jī)外殼結(jié)構(gòu)”(公告號(hào)CN201450384?Y)的實(shí)用新型專利,公開了一種水冷式電機(jī)外殼結(jié)構(gòu),包括中空的殼體和安裝在殼體兩端的端蓋,在殼體側(cè)壁上開有若干個(gè)直通孔構(gòu)成水道,殼體與端蓋之間設(shè)置密封墊,利用密封墊和端蓋將水道并聯(lián)或者串聯(lián)起來,在端蓋或者殼體上設(shè)置有與水道連通的進(jìn)水口和出水口。由于需要通過密封墊和端蓋來連通水道,需要在密封墊和端蓋上加工出特定形狀來配合,制造工藝復(fù)雜,裝配麻煩,且防水密封效果欠佳。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提出一種散熱效果好、密封性強(qiáng)的水冷電機(jī)殼體及其水道密封結(jié)構(gòu),該機(jī)殼結(jié)構(gòu)工藝簡(jiǎn)單,安全性高,可有效提高水冷電機(jī)的生產(chǎn)效率。
本發(fā)明解決的技術(shù)問題采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種水冷電機(jī)殼體,殼體側(cè)壁上開有若干個(gè)軸向直通孔構(gòu)成水道,其特征在于:各直通孔兩端封閉,在直通孔之間開連通孔使各水道相連,機(jī)殼上設(shè)置有與所述水道連通的進(jìn)水口和出水口。
所述連通孔偏向殼體端部一側(cè),相鄰連通孔偏向另一側(cè),即連通孔交錯(cuò)排列使水道連通成蛇形。
有一組相鄰的直通孔之間無連通孔,該組直通孔為兩個(gè)或兩個(gè)以上,所述進(jìn)水口和出水口分別與該組直通孔最外側(cè)的兩個(gè)直通孔連通。
本技術(shù)方案還包括:
一種水冷電機(jī)殼體的水道密封結(jié)構(gòu),殼體側(cè)壁上開有若干個(gè)軸向直通孔構(gòu)成水道,其特征在于:所述水道兩側(cè)端部?jī)?nèi)壁上開有階梯槽,用于固定放置薄片鋁條,放置鋁條后灌密封膠將鋁條固定并將水道密封。
所述階梯槽距離機(jī)殼端部有一定距離,即放置所述薄片鋁條后,鋁條上部有一定空間,可以存置密封膠。
所述薄片鋁條的形狀與所述直通孔相一致。
所述薄片鋁條的形狀與所述階梯槽相一致,即放置于階梯槽上后可將直通孔封閉,無透孔。
所述薄片鋁條的厚度為2~8mm。
?
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
通過直通孔水道間開連通孔將水道連接,不需要對(duì)水冷電機(jī)端蓋或密封膠墊進(jìn)行特殊加工來實(shí)現(xiàn)水道的連通,制造工藝更簡(jiǎn)單,且水道連通孔可以根據(jù)需要加工成適合的寬度,以滿足不同的散熱需求。
水道端部的密封結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單。原焊接操作復(fù)雜,耗時(shí)長(zhǎng),焊接完成后還需要再加工,對(duì)焊接表面進(jìn)行處理,如有缺焊則需補(bǔ)焊。本發(fā)明是在水道端部銑出固定薄片鋁條的階梯槽,放入鋁條后灌密封膠進(jìn)行密封,灌膠完成后可直接裝配,無需加工出大倒角使用專業(yè)的氬弧焊焊接,加工簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高。所采用的薄片鋁條采用沖壓成型,無需投模生產(chǎn),費(fèi)用低。
?
附圖說明
圖1是本發(fā)明的水冷電機(jī)殼體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的水冷電機(jī)殼體端部水道密封結(jié)構(gòu)示意圖。
?
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳述:?
如圖1-2所示:?1是電機(jī)殼體,?2是鋁條,?3是安裝孔,4是直通孔(即水道),5是連通孔,6是進(jìn)水口,7是出水口,8是階梯槽。
本實(shí)施例中的水冷電機(jī)殼體1,殼體側(cè)壁上開有若干個(gè)軸向直通孔構(gòu)成水道4,各直通孔4兩端使用鋁條2封閉,在直通孔4之間開連通孔5使各水道相連,機(jī)殼上設(shè)置有與水道4連通的進(jìn)水口6和出水口7,機(jī)殼兩側(cè)端部水道間隔處開有安裝孔3,用于將機(jī)殼與端蓋裝配固定。
連通孔5的位置偏向殼體1某一側(cè)端部,與之相鄰的連通孔則偏向另一側(cè)端部,即連通孔5在機(jī)殼上交錯(cuò)排列,使水道連通呈蛇形,可以使水流距離加長(zhǎng),更好地起到冷卻效果。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司,未經(jīng)天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110046030.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





