[發明專利]一種垃圾車液壓系統

無效

• 申請號: 201110046029.X
• 申請日: 2011-02-25
• 公開（公告）號: CN102152934A
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 俞成良;劉衛華;程克波
• 申請（專利權）人: 俞成良
• 主分類號: B65F3/02
• 分類號: B65F3/02;F15B11/16
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種垃圾車液壓系統，其特征是，包括油箱（1）、四組多路換向閥、齒輪閥（2）和油缸系統；所述油箱（1）通過總油管（3）和齒輪閥（2）相通，齒輪閥（2）通過油管分別和每一組多路換向閥并聯連通；所述油缸系統包括推鏟油缸（9）、舉升油缸（10）、翻桶油缸（11）和開門油缸（12），推鏟油缸（9）通過油管和第一多路換（5）向閥連通，舉升油缸（10）和第二多路換向閥（6）連通，翻桶油缸（11）和第三多路換向閥（7）連通，開門油缸（12）和第四多路換向閥（8）連通。

2.根據權利要求1所述的一種垃圾車液壓系統，其特征是，所述推鏟油缸（9）通過油管和第一多路換向閥（5）形成推鏟回路；所述舉升油缸（10）通過油管和第二多路換向閥（6）形成舉升回路；所述翻桶油缸（11）通過油管和第三多路換向閥（7）形成翻桶回路；所述開門油缸（12）通過油管和第四多路換向閥（8）形成開門回路。

3.根據權利要求1或2所述的一種垃圾車液壓系統，其特征是，所述推鏟回路（9）和舉升回路（10）之間通過直通油管（4）連通，直通油管（4）的一端和總油管（3）的出油端相通。

4.根據權利要求1或2所述的一種垃圾車液壓系統，其特征是，所述開門油缸（12）和第四多路換向閥（8）之間設有節油閥（13）。

5.根據權利要求1所述的一種垃圾車液壓系統，其特征是，所述總油管（3）穿過四組多路換向閥的中路油口繞回油箱（1）形成總油路。

6.根據權利要求1或5所述的一種垃圾車液壓系統，其特征是，所述總油管（3）的進油端設有吸油過濾器（14），出油端設有回油過濾器（15）。

7.根據權利要求1所述的一種垃圾車液壓系統，其特征是，所述多路換向閥上設有電磁自動開關（16）和手動開關（17）。