[發明專利]一種拆卸大型和重型輪類零件的工具

無效

• 申請號: 201110043869.0
• 申請日: 2011-02-23
• 公開（公告）號: CN102152273A
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 陳久智;陳銳
• 申請（專利權）人: 陳久智
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 高媛

技術領域

本發明涉及一種拆卸輪類零件的工具，具體涉及一種拆卸大型和重型輪類零件的工具。

背景技術

目前，在拆卸大型和重型輪類零件時，所采用的拆卸工具的拉爪與橫梁多為方孔配合或采用螺絲緊固配合，配合精度低，且使用不可靠；拆卸大型和重型輪類零件時易脫開，且采用三個拉爪的拆卸工具使用不方便。

發明內容

本發明的目的是為解決目前在拆卸大型和重型輪類零件時所采用的拆卸工具的拉爪采用方孔或螺絲緊固配合，配合精度低，且使用不可靠；拆卸大型和重型輪類零件時易脫開，以及采用三個拉爪的拆卸工具使用不方便的問題。而提供一種拆卸大型和重型輪類零件工具。

本發明為解決上述問題采取的技術方案是：本發明的一種拆卸大型和重型輪類零件的工具包括橫梁、千斤頂和兩個拉爪，每個拉爪上的尾部設有圓形通孔，每個圓形通孔的內側壁上設有鍵，且所述鍵與拉爪制成一體，所述橫梁的外側壁的兩端各設有一個與鍵相匹配的鍵槽，所述橫梁的兩端分別穿過相應的拉爪上的圓形通孔設置在拉爪的外部，且拉爪和橫梁通過鍵連接，橫梁的中部設有第一中心螺紋通孔，所述千斤頂與橫梁的第一中心螺紋通孔螺紋連接，每個拉爪的尾部端面上設有與圓形通孔相通的第二中心螺紋通孔，橫梁通過與拉爪上的第二中心螺紋通孔螺紋連接的螺栓徑向定位。

本發明的有益效果是：本發明的工具的拉爪與橫梁采用圓形通孔配合，并通過鍵與橫梁連接，連接形式可靠，配合精度高，使用的時候不轉向，不掉鍵；同時本發明采用兩個拉爪就完成了工作，且兩個拉爪使用起來較為方便，橫梁和液壓千斤頂螺紋連接，連接可靠，便于用力，利用本發明的工具方便地拆卸大型和重型輪類零件。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構主視圖，圖2是本發明中拉爪的整體結構主視圖，圖3是圖2的右視圖，圖4是本發明中橫梁的整體結構俯視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1-圖3說明，本實施方式的一種拆卸大型和重型輪類零件的工具包括橫梁2、千斤頂3和兩個拉爪1，其特征在于：每個拉爪1上的尾部設有圓形通孔1-1，每個圓形通孔1-1的內側壁上設有鍵1-2，且所述鍵1-2與拉爪1制成一體，所述橫梁2的外側壁的兩端各設有一個與鍵1-2相匹配的鍵槽2-1，所述橫梁2的兩端分別穿過相應的拉爪1上的圓形通孔1-1設置在拉爪1的外部，且拉爪1和橫梁2通過鍵1-2連接，橫梁2的中部設有第一中心螺紋通孔2-2，所述千斤頂3與橫梁2的第一中心螺紋通孔2-2螺紋連接，每個拉爪1的尾部端面上設有與圓形通孔1-1相通的第二中心螺紋通孔1-3，橫梁2通過與拉爪1上的第二中心螺紋通孔1-3螺紋連接的螺栓4徑向定位。本實施方式的圓形通孔1-1的內側壁上設有的鍵1-2通過線切割設備加工制成。當拉爪拆卸下后，千斤頂還可以單獨使用。

具體實施方式二：結合圖1和圖2說明，本實施方式的拉爪1上的圓形通孔1-1的孔徑為20～40毫米。其它與具體實施方式一相同。

具體實施方式三：結合圖2和圖3說明，本實施方式的所述鍵1-2的寬度為6～10毫米。其它與具體實施方式一或二相同。

具體實施方式四：結合圖1說明，本實施方式的橫梁2的兩端和橫梁2的中部均分別為圓柱體，橫梁2兩端的圓柱體與橫梁2中部的圓柱體的軸線相垂直設置。其它與具體實施方式一或二相同。

工作原理：拆卸大型和重型輪類零件時，將兩個拉爪放在輪子的下方，或者穿過輪子筋部的孔，勾住輪子，此時千斤頂3與輪子的軸對應設置，用手操作液壓千斤頂3運動，頂住輪子的軸，直至輪子與軸分離。