[發(fā)明專利]浮標(biāo)型堰式收油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110041915.3
• 申請(qǐng)日: 2011-02-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102644262A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐述鐸
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E02B15/04
• 分類號(hào): E02B15/04;E02B15/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于水域溢油回收領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種高效的水上溢油回收裝置，該裝置對(duì)工作環(huán)境具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，可以高效率地回收水上溢油。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著石油工業(yè)和海上運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展特別是油船數(shù)量的快速增加，因沉船或泄露造成的海上污染時(shí)有發(fā)生。為加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，用于清除海上污油的各種浮油回收裝置應(yīng)運(yùn)而生。

但是現(xiàn)有的裝置對(duì)其工作的環(huán)境要求十分苛刻，而且回收溢油的速率和效率都不甚理想，或者不能兼具。首先，傳統(tǒng)的堰式收油裝置在理想的工作環(huán)境中回收溢油的速率比較快，但是對(duì)粘度比較高的溢油敏感。因?yàn)樵撗b置的工作速率取決于溢油的流動(dòng)性，往往在水面上的溢油粘度會(huì)隨著時(shí)間的變化而變大，甚至形成油塊，減少了傳統(tǒng)堰式收油裝置的收油范圍。第二，水上尤其是海上存在風(fēng)浪，對(duì)該種收油裝置的回收工作造成一定難度，降低了回收溢油的效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種浮標(biāo)型堰式收油裝置，可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的對(duì)作業(yè)工況要求高，回收效率低等問(wèn)題。

為達(dá)到解決上述問(wèn)題的目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種浮標(biāo)型堰式收油裝置，包括上部容器及浮力艙裝置，下部容器及浮力艙裝置，渦輪裝置和泵站系統(tǒng)，其特征在于：所述的上部容器及浮力艙裝置由浮力材料圍成的上部集油容器、油水界面監(jiān)測(cè)裝置組成；所述下部容器及浮力艙裝置由浮力材料圍成的下部收集容器、加熱裝置、注水管路組成；所述渦輪裝置由渦輪、聯(lián)接裝置和液壓馬達(dá)組成；所述泵站系統(tǒng)由具有自吸能力的泵、液壓馬達(dá)組成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果：

本發(fā)明對(duì)回收的油水混合物進(jìn)行了二次分離，并且第二次分離幾乎不受外部環(huán)境的影響，大大提高了該收油裝置的回收效率。

本發(fā)明繼續(xù)延用傳統(tǒng)的堰式收油裝置回收速率快的特點(diǎn)。

本發(fā)明帶有堰口的防爆加熱裝置，可將粘度大的溢油加熱，提高其流動(dòng)性，避免該裝置因溢油粘度大而工作效率低下甚至無(wú)效的情況發(fā)生。

本發(fā)明帶有渦輪裝置，可引導(dǎo)下部容器初步分離的水溢出，而不至于影響堰口油水混合物的進(jìn)入。

本發(fā)明采用低重心平衡系統(tǒng)，在操作過(guò)程中相當(dāng)穩(wěn)定。

所述的上部容器帶有油水液面監(jiān)測(cè)裝置，可控制泵站運(yùn)行和停止，實(shí)現(xiàn)收油作業(yè)的半智能化。

所述的上部容器有良好的氣密性，在工作前可用泵將容器中抽成負(fù)壓狀態(tài)，提高了油水分離的速率。

所述的下部容器可初步分離油水，讓收油裝置的收油效率大大提高，而且減少波浪對(duì)油水分離的影響。

所述的下部容器還帶有可調(diào)節(jié)浮力的注水管路，其上帶有快換接頭，可快速與水泵連接，通過(guò)吸水和排水來(lái)調(diào)節(jié)整個(gè)裝置的浮力，使該堰式收油裝置處于較佳的工作姿態(tài)。

附圖說(shuō)明

圖一為本發(fā)明浮標(biāo)型堰式收油裝置一個(gè)實(shí)施例的正視圖；

圖二為本發(fā)明浮標(biāo)型堰式收油裝置一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖；

圖三為本發(fā)明浮標(biāo)型堰式收油裝置一個(gè)實(shí)施例的原理圖。

圖中：1、上部容器及浮力艙；2、油水界面監(jiān)測(cè)裝置；3、水上溢油層；4、油運(yùn)動(dòng)軌跡；5、水運(yùn)動(dòng)軌跡；6、渦輪裝置；7、泵站系統(tǒng)；8、注水管路；9、下部容器及浮力艙；10、加熱裝置(環(huán)形)；11、快換接頭。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)范圍。

如圖1至圖3所示，本實(shí)施例浮標(biāo)型堰式收油裝置包括上部容器及浮力艙1、下部容器及浮力艙9、渦輪裝置6和泵站系統(tǒng)7。油水界面監(jiān)測(cè)裝置2，注水管路8和加熱裝置10安裝在如圖所示位置，油運(yùn)動(dòng)軌跡4，水運(yùn)動(dòng)軌跡5以及該收油裝置在水面的最佳吃水位置也如圖所示。

具體而言，在本實(shí)施例浮標(biāo)型堰式收油裝置的具體使用過(guò)程中，當(dāng)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，先調(diào)整該收油裝置在水上的平衡姿態(tài)和吃水深度，這直接影響收油裝置的性能。將水泵水管路通過(guò)快換接頭11和注水管路8快速連接，向其中輸送一定的水調(diào)節(jié)收油裝置的吃水深度和姿態(tài)。