[發(fā)明專利]帶油道的汽車前軸主銷

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110041111.3
• 申請日: 2011-02-21
• 公開（公告）號: CN102133904A
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發(fā)明（設計）人: 魯俊;王平;張成;姬文義
• 申請（專利權）人: 安徽福馬車橋有限公司;安徽華菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D7/18
• 分類號: B62D7/18;F16N1/00
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 奚志鵬

技術領域

本發(fā)明屬汽車前橋，尤其是涉及一種汽車前軸主銷。

技術背景

現(xiàn)有汽車前軸主銷，由于在裝配后一般與轉向節(jié)主銷孔之間的間隙較小，使?jié)櫥诩幼⑦^程中很難進入轉向節(jié)主銷孔，造成潤滑不良，使主銷磨損過快，縮短了使用壽命，增加了維修量和生產成本。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提出一種帶油道的汽車前軸主銷，使?jié)櫥菀走M入轉向節(jié)主銷孔和推力軸承的間隙中，形成良好的潤滑，延長使用壽命。

本發(fā)明的目的是這樣來實現(xiàn)的：一種帶油道的汽車前軸主銷，包括主銷體，主銷體安裝在轉向節(jié)的主銷孔和前軸的銷孔中，其特征是：在長圓形主銷體的下段開設軸向中心盲孔，該軸向中心盲孔的孔徑可為5-15mm，孔深則小于主銷體長度的一半，同時，在主銷體的下段分別開設與軸向中心盲孔相通的上徑向孔和下徑向孔，該軸向中心盲孔和上、下徑向孔組成潤滑油道，同時，使上徑向孔對應位于轉向節(jié)中安裝推力軸承的部位，而下徑向孔則對應位于轉向節(jié)下主銷孔的部位，此外，在主銷體的上端段上開設軸向中心螺孔，以安裝螺栓，供拆卸主銷用，在主銷體中段的右側圓周上開設鎖止槽，且該鎖止槽對應位于前軸的銷孔上安裝鎖止銷的部位，該鎖止槽可為錐臺形槽，槽深可為2-3mm，用于安裝主銷時定位用，這樣，當從轉向節(jié)主銷孔下端部的孔蓋上的注油嘴加注潤滑脂時，潤滑脂從中心盲孔通過上、下徑向孔溢出進入轉向節(jié)主銷孔和推力軸承的間隙中，能夠使主銷與轉向節(jié)之間形成良好的潤滑。

本發(fā)明所提出的帶油道的汽車前軸主銷，結構合理，使?jié)櫥诩幼⑦^程中容易進入轉向節(jié)主銷孔和推力軸承的間隙中，潤滑效果好。

現(xiàn)結合附圖和實施例對本發(fā)明所提出的帶油道的汽車前軸主銷作進一步說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所提出的帶油道的汽車前橋主銷帶局部剖的主視示意圖。

圖2是本發(fā)明所提出的帶油道的汽車前橋主銷安裝后的帶局部剖的主視示意圖。

圖1、圖2中：1、中心螺孔????2、鎖止槽?????3、中心盲孔??4、上徑向孔????5、下徑向孔?????6、轉向節(jié)????7、推力軸承????8、主銷體。

具體實施方式

從圖1、圖2中可以看出：一種帶油道的汽車前軸主銷，包括主銷體8，主銷體8安裝在轉向節(jié)6的主銷孔和前軸的銷孔中，其特征是：在長圓形主銷體8的下段開設軸向中心盲孔3，該軸向中心盲孔3的孔徑可為5-15mm，孔深則小于主銷體8長度的一半，同時，在主銷體8的下段分別開設與軸向中心盲孔3相通的上徑向孔4和下徑向孔5，該軸向中心盲孔3和上、下徑向孔4、5組成潤滑油道，同時，使上徑向孔4對應位于轉向節(jié)6中安裝推力軸承7的部位，而下徑向孔5則對應位于轉向節(jié)6下主銷孔的部位，此外，在主銷體8的上端段上開設軸向中心螺孔1，以安裝螺栓，供拆卸主銷用，在主銷體8中段的右側圓周上開設鎖止槽2，且該鎖止槽2對應位于前軸的銷孔上安裝鎖止銷的部位，該鎖止槽2可為錐臺形槽，槽深可為2-3mm，用于安裝主銷時定位用，這樣，當從轉向節(jié)6主銷孔下端部的孔蓋上的注油嘴加注潤滑脂時，潤滑脂從中心盲孔3通過上、下徑向孔4、5溢出進入轉向節(jié)6主銷孔和推力軸承7的間隙中，能夠使主銷與轉向節(jié)6之間形成良好的潤滑。