[發明專利]一種城市交通地圖數據的處理方法及系統有效
| 申請號: | 201110038467.1 | 申請日: | 2011-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN102073744A | 公開(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發明(設計)人: | 白春霖;程建 | 申請(專利權)人: | 世紀戰斧節能環保技術(北京)有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/30 | 分類號: | G06F17/30 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯長明 |
| 地址: | 100043 北京市石*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 城市 交通地圖 數據 處理 方法 系統 | ||
技術領域
本發明涉及地理信息領域、智能交通領域以及計算機技術領域,更具體的說,是涉及一種城市交通地圖數據的處理方法及系統。
背景技術
在人們的日常出行的過程中,一般會遵循經驗、習慣或城市地圖中的交通路線選擇出行路線。在采用現有技術進行城市交通路線描述的時候,用于顯示交通地圖的系統種類繁多,主要采用城市地理地圖中進行簡單的交通信息的標示,并在系統中顯示。
但是,現有技術中的各類交通地圖顯示系統在進行顯示交通地圖數據或信息時都不是很全面、規范,而且其用途也比較單一,僅限于顯示交通信息,并不能滿足人們使用交通地圖選擇、規劃出行路線的需求,因此,迫切的需要新的方式來完成對城市交通地圖數據的處理,使其對交通地圖的描述更加全面、規范,并滿足人們對交通信息的選擇需求。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種城市交通地圖數據的處理方法及系統,以克服現有技術中對交通地圖數據的描述不全面和不規范的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種城市交通地圖數據的處理方法,包括:
獲取城市地理信息,以及所述城市內參與交通活動的交通單元以及所述交通單元所對應的行進路線;
獲取預設信息,依據所述交通單元、其所對應的行進路線和所述預設信息建立城市道路的編號和城市道路的排序;
獲取所述城市道路上的交通關鍵點,所述交通關鍵點為所有使所述交通單元改變交通方式或變換路線的位置點;
按照進行編號和排序后的城市道路和所述交通關鍵點,建立城市道路關鍵點信息庫;
依據所述城市道路關鍵點信息庫以及預先獲取的城市道路信息,建立對應連通所述城市道路關鍵點信息庫中各交通關鍵點的城市路段信息庫;
根據所述城市路段信息庫和所述城市地理信息進行驗證,建立所述城市路段信息庫中各路段編號對應的城市路段坐標庫;
依據所述城市路段坐標庫中的各路段內部點坐標和彎道構成對應的單向鏈表,生成由單向鏈表構成的城市交通基礎信息庫。
優選的,所述生成由單向鏈表構成的城市交通基礎信息庫之后,還包括:
構建與所述城市交通基礎信息庫相關聯的城市交通地圖,并在所述城市交通地圖上顯示所述城市交通基礎信息庫中的城市道路信息。
優選的,所述構建與所述城市交通基礎信息庫相關聯的城市交通地圖之后,還包括:
確定路段的起止點查詢或規劃交通出行路線,調用所述城市基礎信息庫中對應的路段信息;
在所述城市交通地圖上顯示所述路段信息。
優選的,所述交通單元是參與城市交通活動的單元,包括:行人、非機動車、機動車和軌道交通工具。
優選的,所述預設信息是各個道路起止點地理坐標、建成年份或道路名稱。
優選的,所述城市道路關鍵點信息庫中的交通關鍵點的信息附屬于對應的城市道路,并包含附屬所述城市道路的統一編號、名稱、坐標和屬性。
優選的,所述路段具有彎道時,所述單向鏈表中包括所述路段的起止點坐標和起止點坐標間的彎道信息;
所述路段不具有彎道時,所述單向鏈表中包括所述路段的起止點坐標。
優選的,所述城市的范圍為一個國家內的單個城市或多個空間地理信息銜接的城市,或者全球范圍內具有城市空間信息要素的單個城市或多個空間地理信息銜接的城市。
一種城市交通地圖數據的處理系統,包括:
第一獲取單元,用于獲取城市地理信息,以及所述城市內參與交通活動的交通單元以及所述交通單元所對應的行進路線;
編號排序單元,用于獲取預設信息,依據所述交通單元、其所對應的行進路線和所述預設信息建立城市道路的編號和城市道路的排序;
第二獲取單元,用于獲取所述城市道路上的交通關鍵點,所述交通關鍵點為所有使所述交通單元改變交通方式或變換路線的位置點;
城市道路關鍵點信息庫,用于保存和創建進行編號和排序后的城市道路和所述交通關鍵點之間的對應關系;
城市路段信息庫,用于存儲依據所述城市道路關鍵點信息庫以及預先獲取的城市道路信息,獲取到的對應連通所述城市道路關鍵點信息庫中各交通關鍵點與路段信息的對應關系;
城市路段坐標庫,用于存儲依據所述城市路段信息庫和所述城市地理信息進行驗證,所述城市路段信息庫中各路段編號對應的城市路段坐標;
城市交通基礎信息庫,用于保存所述城市路段坐標庫中依據各路段內部點坐標和彎道構成對應的單向鏈表。
優選的,還包括:
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