[發(fā)明專利]一種新型絞車滾筒

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110037900.X
• 申請日: 2011-01-31
• 公開（公告）號: CN102190259A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯友夫;吳宏志
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州五洋科技有限公司
• 主分類號: B66D1/30
• 分類號: B66D1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種新結(jié)構(gòu)的滾筒，具體是一種絞車滾筒裝置，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，公知的絞車滾筒，其輪轂和端盤都采用鑄鋼件，制造復(fù)雜，壁厚，加工成本較高，而且由于長時間使用后，端盤環(huán)節(jié)因為磨損等原因容易造成損壞，不能維修，只能整體更換，造成大量的浪費。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本發(fā)明提供一種新型絞車滾筒，該滾筒端盤采用普通鋼板，制作容易，加工成本低，特別是容易焊接組裝，可以更換破損部件。

本發(fā)明是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種新型絞車滾筒，包括輪轂、安裝在輪轂一端的擋板和安裝在輪轂另一端的端盤，擋板與輪轂固定連接，輪轂與端盤用固定連接；端盤與輪轂鋼性連接。

本發(fā)明的有益效果是，制作容易，工藝簡單，加工制作成本低。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：1、端盤，2、輪轂，3、擋板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步闡述。

如圖1所示，一種新型絞車滾筒由擋板3、輪轂2和端盤1組成，擋板3與輪轂2連接，輪轂2與端盤1連接，端盤1采用鋼板制作，與輪轂2鋼性連接，輪轂2為鑄鋼結(jié)構(gòu)，其左端焊接擋板3為鋼板，右端端盤1也為鋼板，具有溝槽，同輪轂2焊接連接，經(jīng)過改裝后的滾筒，將原來采用鑄鋼結(jié)構(gòu)的端盤，改用普通鋼板材料制作，并同輪轂直接鋼性連接使用。