[發明專利]車載通信裝置

有效

• 申請號: 201110037586.5
• 申請日: 2011-02-10
• 公開（公告）號: CN102152773A
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 鯉江良夫;荻野博康;神谷新二;新帶達哉
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: B60R25/10
• 分類號: B60R25/10
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 劉瑜;王英

技術領域

本發明涉及能夠經由移動通信網絡執行無線通信的車載通信裝置。

背景技術

存在如下已知的車載通信裝置：如果車輛盜竊發生，那么車載通信裝置經由移動通信網絡將盜竊通報信號從無線通信設備發送到位于服務中心的中心裝置，或者如果無線通信設備經由移動通信網絡接收到來自用戶攜帶的蜂窩電話的遠程控制信號，那么車載通信裝置啟動引擎或鎖定/解鎖車門(例如參見JP-2009-051499A)。

如果車輛停止在移動通信網絡的通信范圍內，那么車載通信裝置可以接收和發送盜竊通報信號或遠程控制信號。換言之，如果車輛停止在移動通信網絡的通信范圍之外或停止在差的接收區域(即，弱無線電波區域)，那么無線通信設備發送和接收盜竊通報信號和遠程控制信號將變得不可能。

在導航屏幕上顯示圖標可以是一種讓用戶意識到車輛是位于移動通信網絡的通信范圍之內還是之外的方法。然而，導航屏幕上的圖標尺寸小。此外，在一些情況中，沒有對導航屏幕進行預定操作可能導致不顯示圖標。由于這個原因，當車輛停止在移動通信網絡的通信范圍之外時，用戶可能離開車輛而沒有意識到車輛停止位置在通信范圍之外。

發明內容

本發明是考慮到上述事項而做出的。本發明的目的是提供車載通信裝置，所述車載通信裝置能夠在車輛停止位置位于在無線通信設備和移動通信網絡之間不可以進行無線通信的區域內時，適當地讓用戶意識到車輛停止位置位于這種區域內。

根據本發明的一方面，提供車載通信裝置。車載通信裝置包括：無線通信設備，其被配置用于經由移動通信網絡執行無線通信；車輛停止狀態確定部件，其被配置用于確定車輛是處于停止狀態還是非停止狀態；連接確定部件，其被配置用于確定在無線通信設備和移動通信網絡之間是否能夠進行無線通信；以及控制部件，其被配置用于使通知設備在車輛停止狀態確定部件確定車輛處于停止狀態時和在連接確定部件確定無線通信設備和移動通信網絡之間不能夠進行無線通信時通知通報信息。通報信息指示處于停止狀態的車輛的位置在無線通信設備和移動通信網絡之間不能夠進行無線通信的區域內。

根據以上車載通信裝置，當車輛停止位置在移動通信網絡的通信范圍外或在差的接收環境區域(即，弱無線電波區域)中時，通知設備能夠通知用于指示處于停止狀態的車輛的位置在無線通信設備和移動通信網絡之間不能夠進行無線通信的區域內的通報信息。因此，能夠適當地使用戶意識到在車輛處于停止狀態的位置處在無線通信設備和移動通信網絡之間不能夠進行無線通信。

附圖說明

通過參考附圖進行以下詳細的描述，本發明的以上和其它目的、特征和優點將變得顯而易見。在附圖中：

圖1是說明了根據實施例的車載通信裝置的功能框圖；

圖2是說明了根據第一實施例的由車載通信裝置執行的處理的流程圖；

圖3是說明了根據第二實施例的由車載通信裝置執行的處理的流程圖；

圖4是說明了根據修改的第二實施例的由車載通信裝置執行的處理的流程圖；

圖5是說明了根據第三實施例的由車載通信裝置執行的處理的流程圖；

圖6是說明了根據修改的第三實施例的由車載通信裝置執行的處理的流程圖；

圖7是說明了根據第四實施例的由車載通信裝置執行的處理的流程圖；

圖8是說明了根據第五實施例的車載通信裝置的功能框圖；以及

圖9是說明了根據第五實施例的由車載通信裝置執行的處理的流程圖。

具體實施方式

(第一實施例)

下文將參考圖1和圖2描述第一實施例。圖1是說明車載通信裝置1的功能框圖。車載通信裝置1可安裝在車輛上并且包括控制器2、無線通信設備3、計時設備4、定位設備5、存儲器設備6、LAN發送接收設備7和語音處理設備8?？刂破?可以充當車輛停止狀態確定部分或部件、連接確定部分或部件、以及控制部分或部件。無線通信設備3可以充當無線通信部分或部件。定位設備5可以充當車輛位置獲取部分或部件。存儲器設備6可以充當車輛位置歷史存儲部分或部件、和注冊點存儲部分或部件。

控制器2包括作為主部件的微計算機。微計算機包括CPU(中央處理單元)、RAM(隨機存取存儲器)、ROM(只讀存儲器)等。控制器2總體地控制車載通信裝置1的所有操作。