[發明專利]一種汽油加工方法

有效

• 申請號: 201110034038.7
• 申請日: 2011-01-31
• 公開（公告）號: CN102618329A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 曲良龍;陳曉林;陳士博
• 申請（專利權）人: 北京安耐吉能源工程技術有限公司
• 主分類號: C10G69/00
• 分類號: C10G69/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 陳小蓮;王鳳桐

1.一種汽油加工方法，該方法包括在加氫預處理條件下，將汽油和氫氣與加氫處理催化劑接觸，使汽油中的至少部分二烯烴轉化為單烯烴，得到加氫預處理產物；將所述加氫預處理產物在50-100℃的切割點溫度下切割，得到餾程高于切割點溫度的重餾分和餾程不高于切割點溫度的輕餾分；在加氫脫硫條件下，將所述重餾分和氫氣與加氫脫硫催化劑接觸，得到脫硫產物；在醚化條件下，將所述輕餾分和醚化試劑與醚化催化劑接觸，得到醚化產物；其中，所述加氫處理催化劑含有載體和金屬活性組分，所述金屬活性組分含有鉬和/或鎢以及鎳，且以催化劑總重量計，載體的含量為60-89.5％，鉬和/或鎢的含量為0.5-10％，鎳的含量為10-30％。

2.根據權利要求1所述的汽油加工方法，以催化劑總重量為基準，所述載體的含量為66-86％，以氧化物計，鉬和/或鎢的含量為2-9％，鎳的含量為12-25％。

3.根據權利要求1或2所述的汽油加工方法，其中，以氧化物計，鉬和/或鎢與鎳的重量比為0.1-0.5∶1；更優選為以氧化物計，鉬與鎢的重量比為0.1-0.9∶1。

4.根據權利要求1或2所述的汽油加工方法，其中，所述催化劑的總孔體積為0.3-1.2cm³/g，所述催化劑的比表面積為30-150m²/g，所述載體為多孔的耐熱無機氧化物和/或硅酸鹽，所述載體的孔體積為0.5-1.4cm³/g。

5.根據權利要求1所述的汽油加工方法，其中，所述加氫預處理的條件使得汽油中二烯烴的含量不高于0.5g?I₂/100mL。

6.根據權利要求1或5所述的汽油加工方法，其中，所述加氫預處理條件包括溫度為120-350℃，液時空速為0.5-10h^-1，壓力為1-10MPa，氫油體積比為200-700。

7.根據權利要求1所述的汽油加工方法，其中，所述醚化的條件包括：溫度為30-200℃、壓力為0.1-5MPa、液時空速為0.1-5h^-1、醚化試劑與輕餾分的體積比為0.1-10∶1。

8.根據權利要求1或7所述的汽油加工方法，其中，所述醚化試劑為甲醇和/或乙醇，所述醚化催化劑為陽離子交換樹脂和/或含有雜多酸化合物的催化劑。

9.根據權利要求1所述的汽油加工方法，其中，所述加氫脫硫條件包括溫度為250-600℃，液時空速為1-10h^-1，氫油體積比為200-700，壓力為2-8MPa。

10.根據權利要求1所述的汽油加工方法，其中，該方法還包括將所述脫硫產物與所述醚化產物混合。