[發明專利]塔式起重機懸爬式支護系統

無效

• 申請號: 201110032800.8
• 申請日: 2011-01-30
• 公開（公告）號: CN102079489A
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 李斌;雷利;劉波;李偉
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/20;B66C23/28
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 許宗富

技術領域

本發明屬于建筑機械領域，特別是涉及一種塔式起重機懸爬式支護系統。

技術背景

用于高層和超高層建筑的塔式起重機通常有外附著和內爬式兩種，但對于一些特殊結構和位置的建筑物采用這兩種形式的塔式起重機都不合適，那就是內爬缺少支撐點，而又在建筑物內側的施工現場就需要采用懸爬式方式，就是將塔式起重機支撐到墻體一側的墻壁上，并順著墻壁向上爬升。這種爬升方式還可以替代外附著式使用方案。在高層和超高層建筑施工中使用外附著式塔式起重機存在以下缺點：1、是塔身結構過高，下部結構受力過大，需要特殊加強，增加了結構的成本，另外結構本身高度過大，使用的標準節數多，整機費用高，運行成本也高；2、附著點多，采用的附著架也多，這也是提高使用成本的因素。而采用懸爬式系統只用一定高度的塔身和三道支護系統配合以墻體內預埋件，在理論上就可以滿足任何高度的建筑施工需求。

這種懸爬式塔式起重機過去雖然也有過類似的研究，如專利號92212949.5所涉及的是一種外爬式塔式起重機，其思路上也是采用順外墻壁向上爬升，它的支護方式是用桿件支護爬升框架，在塔機工作時用三道框架層疊式支護塔身，也就是各道框架采用等距離，兩道支撐之間通過支撐斜桿相互緊鄰，在水平支撐方面，采用了四根桿件分別連接于框架的內側和外側作為水平支撐。表面上看這種方案是可行的。但實際上存在著以下缺陷：1、三道支撐在理論上中間的支護結構屬于不受力狀態，是多余結構，增加了結構成本和支護過程的成本；2、這種上下層疊的支護方式決定了支撐結構要等距離支撐，而現實中很少有建筑物能夠滿足等距離支護的條件。另外，這種方式決定了上下支護框架之間的支護距離受限，大型和特大型塔機將使支護體系對墻體上產生過大的水平作用力，會顯著增加墻體加固的成本；3、下部斜撐桿支撐在主支護結構的端部，造成主支護結構受力狀態不合理，加大了主支護結構的產生成本；4、框架內側與墻體連接方式不合理，采用主支護結構預埋的方式，每一個主支護結構都將被切割而損壞，成本太高；5、框架結構的支護方式決定了框架的調平性能差，將造成調整支護框架過程的成本。總之，上述支護結構的支護成本過高，實用性差。

發明內容

針對上述存在的技術問題，本發明提供一種塔式起重機懸爬式支護系統，其安裝位置可以根據建筑物的實際情況和塔機自身的需求進行調整，方便安裝，還能降低總體成本。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：

本發明包括三套結構相同，上下布置的支護結構，在工作時，相鄰兩套支護結構支撐塔身，所述支護結構包括支撐框架、主梁、在主梁下部支撐主梁的兩個對稱斜撐桿及在水平方向支撐主梁的第一、第二、第三及第四撐桿，所述主梁、兩個斜撐桿及四個水平撐桿的一端分別與墻體連接，所述的主梁上部連接支撐框架，所述的主梁與斜撐桿的支點位置表達式為：c(f-c)＝a(f-a)+2a(f-c)

其中：a為框架在支點O外側的作用點到支點O的距離，c為框架沿主架方向的中線長度，f為主梁的計算長度。

所述的主梁上端面設有兩個與框架連接的基座，在斜撐桿一側的主梁下端面不與墻體連接的一端為斜面。所述的主梁和斜撐桿間還安裝有可調連接桿。所述的斜撐桿包括桿體、法蘭、墊片及兩連接件，所述桿體一端設有第一連接件，另一端通過法蘭連接有第二連接件，法蘭與第二連接件間設置有墊片。所述第一、第二連接件的結構：包括法蘭板、固定于法蘭板同側的兩第一耳板、鋼管及加強板，所述鋼管置于兩第一耳板間，加強板分別固定于兩第一耳板的外側，安裝時，鋼管內置第二銷軸連接。所述墊片一側的螺栓連接孔為開口槽。所述與主梁連接的第一、第二、第三及第四撐桿的第二銷軸為無頭銷軸，其上帶有鏈連接環。所述主梁上翼緣板上直接設置有分別與第一、第二、第三及第四撐桿連接的耳板。

本發明具有如下優點：

1.在塔機工作時采用本發明兩道支護結構就可以了，并且支護結構的安裝位置可以根據建筑物的實際情況和塔機自身的需求進行調整。

2、本發明采用的支撐主梁和斜撐桿構成的承載結構都是與建筑物內預埋件上的耳板鉸接的，這兩部分可以反復使用，并且切割下來的耳板經修復也可以反復使用，有利于節省了材料。

3、本發明斜撐桿與主梁的支撐點是經過優化選擇，給出了支點位置確定表達式：c(f-c)＝a(f-a)+2a(f-c)，減少了主梁的最大彎矩。