[發明專利]汽車排檔桿鎖裝置

無效

• 申請號: 201110027600.3
• 申請日: 2011-01-26
• 公開（公告）號: CN102616206A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 楊輔仁
• 申請（專利權）人: 楊輔仁
• 主分類號: B60R25/06
• 分類號: B60R25/06;E05B49/00;E05B65/00
• 代理公司: 北京申翔知識產權代理有限公司 11214
• 代理人: 艾晶;周春發

技術領域

本發明有關一種汽車排檔桿鎖裝置，尤指于免用鑰匙上鎖或解鎖的汽車排檔鎖。

背景技術

許多的車主會于車輛上裝設予汽車排檔桿鎖，以加強其車輛的防盜保護工作，而習知的汽車排檔桿鎖需以一鑰匙進行該排檔桿鎖的上鎖及解鎖動作，使用上十分不便，近年來終有不需以鑰匙進行排檔桿鎖的上鎖及解鎖動作的專利被開發出來，如TWI256929車輛用隱藏式晶片排檔桿鎖組。

然該TWI256929車輛用隱藏式晶片排檔桿鎖組的專利前案，如圖1所示，于其感應進行上鎖時乃系須透過引擎作動偵測單元判斷引擎停止，以及透過排檔桿位置判斷單元判斷排檔桿正確地切換至停車文件位置后，再由感應器的馬達作動控制單元啟動馬達，進而帶動該隱藏式排檔桿鎖的鎖制件將該車輛的排檔桿鎖定于停車文件位置處呈上鎖狀態。

而上述應用狀況會有一不良情形發生；如當車輛處于引擎啟動中而駕駛人暫時下車附近購物時，因該引擎仍為啟動之中，故該感應器中的引擎作動偵測單元所偵測到的引擎（啟動中）狀況并不會令該排檔桿鎖自行上鎖，此時，若遭小偷進入車輛中時，即可操作該排檔桿入檔而將該車輛行駛竊走，此一竊車現象國內、外常有所聞。是該習知的車輛用隱藏式晶片排檔桿鎖組仍有須改進的空間。

發明內容

本發明主要在克服傳統汽車排檔桿以鑰匙進行開鎖及解鎖的不便，且進一步令以無線感應達開鎖及解鎖的汽車排檔桿鎖不被汽車引擎啟動與否所限制。

為此，本發明汽車排檔桿鎖裝置乃至少包含有控制單元及排檔桿鎖單元，其中，控制單元包含有無線發射單元、接收感應單元、MCU中央處理器及驅動電路。排檔桿鎖單元至少包含有動力單元及鎖扣件，其中鎖扣件設置于足以對該車輛的排檔桿進行入檔位移時的文件位限制位置。透過控制單元中的無線發射單元及接收感應單元的感應作動，使排檔桿鎖單元中的動力單元驅動鎖扣件對汽車排檔桿進行上鎖及解鎖的動作，以免除使用鑰匙的麻煩。

又，控制單元中的無線發射單元乃可與車輛鑰匙結合成一體、或單獨制成為單一對象，而可由駕駛人隨身攜帶。透過控制單元中的無線發射單元及接收感應單元的感應作動，當駕駛人隨身攜帶該控制單元中的無線發射器而離開該車輛一預設距離之后，即使該車的引擎仍處于啟動中，該排檔桿鎖單元中的動力單元仍會驅動鎖扣件對汽車排檔桿進行上鎖動作，以免小偷潛入引擎發動中的車輛，發生該車輛有被竊走危險之虞。

附圖說明

圖1是習知汽車排檔桿鎖的示意圖。

圖2是本發明汽車排檔桿鎖裝置的示意圖。

圖號說明：1汽車排檔桿鎖裝置；11控制單元；111無線發射單元；112接收感應單元；113MCU中央處理器；114驅動電路；12排檔桿鎖單元；121動力單元；122鎖扣件。

具體實施方式

首先，請參閱圖2所示，本發明的汽車排檔桿鎖裝置1至少包含有一控制單元11及一排檔桿鎖單元12。其中，控制單元11至少包含有可發射無線信號的無線發射單元111、接收來自無線發射單元111信號的接收感應單元112、MCU中央處理器113及驅動電路114；而該無線發射單元111及接收感應單元112的感應應用乃可為是以RFID無線射頻系統、Zigbee集蜂無線網絡系統或Bluetooth藍芽無線局域網絡系統的任一。排檔桿鎖單元12至少包含有一動力單元121及鎖扣件122、該動力單元121乃可驅動鎖扣件122進行上鎖及解鎖的動作。

本發明于其實施時，排檔桿鎖單元12乃裝設于車輛中，并使其中的鎖扣件122設置于足以對該車輛的排檔桿進行入檔位移時的文件位限制位置；排檔桿鎖單元12中的動力單元121并與控制單元11中驅動電路114電性連接，使該動力單元121獲得足夠的電力。控制單元11中的無線發射單元111乃可與車輛的鑰匙結合成一體，或制成為單一組件，方便供駕駛人隨身攜帶即可。控制單元11中的接收感應單元112、MCU中央處理器113及驅動電路114亦設置于車輛之中。