[發明專利]一種雙驅動磁力器的減震機構

無效

• 申請號: 201110021544.2
• 申請日: 2011-01-19
• 公開（公告）號: CN102163484A
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 陳本義
• 申請（專利權）人: 安徽廣德昌立制動器有限公司
• 主分類號: H01F7/08
• 分類號: H01F7/08;H01F7/12
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種雙驅動磁力器的減震機構，端蓋(10)設于磁力器殼體(20)的兩端，其特征在于：端蓋(10)的中心孔腔(11)軸向貫穿其實體，端蓋(10)的端口部設有可沿中心孔腔(11)軸向移動且將中心孔腔(11)的孔口封堵的調節蓋(40)，動鐵芯芯軸(50)從中心孔腔(11)、調節蓋(40)中穿過，減震墊(30)設于中心孔腔(11)、動鐵芯芯軸(50)、調節蓋(40)三者圍成的區域內且套設在動鐵芯芯軸(50)的軸身上。

2.根據權利要求1所述的一種雙驅動磁力器的減震機構，其特征在于：調節蓋(40)的外壁周向設有螺紋，端蓋(10)的內壁周向設有螺紋，二者構成螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種雙驅動磁力器的減震機構，其特征在于：調節蓋(40)的外端面上對稱設有孔(42)，調節蓋(40)內設有通孔(41)，動鐵芯芯軸(50)從通孔(41)中穿過。

4.根據權利要求2所述的一種雙驅動磁力器的減震機構，其特征在于：端蓋(10)的側壁上設有螺紋孔(12)，螺紋孔(12)內安裝緊定螺釘(13)，鎖緊螺釘(13)的前端抵靠在調節蓋(40)的側壁上，端蓋(10)的外端面上靠近邊緣處設有螺紋孔(14)，螺紋孔(14)內安裝螺栓用于與磁力器殼體(20)連接。

5.根據權利要求1或3所述的一種雙驅動磁力器的減震機構，其特征在于：所述的調節蓋(40)通孔(41)為直孔，其孔徑與動鐵芯芯軸(50)的軸徑相吻合，減震墊(30)外端面調節蓋(40)的內端面相貼合。

6.根據權利要求1或3所述的一種雙驅動磁力器的減震機構，其特征在于：所述的調節蓋(40)通孔(41)為臺階孔，其小孔徑段(412)的孔徑與動鐵芯芯軸(50)的軸徑吻合，大孔徑段(411)的內壁與減震墊(30)相貼合。

7.根據權利要求6所述的一種雙驅動磁力器的減震機構，其特征在于：所述的調節蓋(40)內臺階狀的通孔(41)的大孔徑段(411)的內壁的形狀為圓周面，整體式減震墊(31)的外端面頂靠在通孔(41)的臺階處且外周面與通孔(41)的大孔徑段(411)的孔壁貼合。

8.根據權利要求6所述的一種雙驅動磁力器的減震機構，其特征在于：所述的調節蓋(40)內臺階狀的通孔(41)的大孔徑段(411)的內壁的形狀為圓錐面，三瓣式減震墊(32)的外端面頂靠在通孔(41)的臺階處且外周面與通孔(41)的大孔徑段(411)的孔壁貼合。