[發明專利]一種可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統無效
| 申請號: | 201110020304.0 | 申請日: | 2011-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN102094858A | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 彭繼文;劉士杰;劉蔚 | 申請(專利權)人: | 上海三一科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/00 | 分類號: | F15B11/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
| 地址: | 201202 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提供 多種 流量 工況 變量 液壓 系統 | ||
技術領域
????本發明涉及一種變量雙泵液壓系統,具體地,涉及一種可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統。
背景技術
在工程機械的具體應用中,在一些工況下需要由一個或多個執行機構同時以不同的速度做復合運動。尤其在履帶起重機的具體作業中,包含有許多工況,相應的執行機構需要進行的復合動作也比較多,這無疑增加了對履帶起重機液壓系統性能的要求。
具體地,在履帶起重機的具體作業中,會出現如下工況:一個執行機構要求快速運行,另一個執行機構要求慢速運行;執行機構只需要一臺泵提供流量;以及其他一些復合工況。要同時完成上述復合工況,需要相應的液壓系統能夠同時提供多種流量,以分別滿足不同執行機構的需求。然而,現有技術中的液壓系統顯然不能滿足上述要求,從而嚴重影響了履帶起重機的具體作業。
發明內容
本發明的目的在于提供一種可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統,其通過控制電磁換向閥調節變量雙泵的排量,從而為液壓系統提供多種流量工況,從而有效的保證了執行機構的復合動作的順利完成。
為了實現上述目的,本發明的一種可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統,其包括變量雙泵和電磁換向閥,其中,所述變量雙泵包括左泵、右泵和泵上電磁換向閥,所述電磁換向閥的進油口連接伺服控制油路,工作油口連接左泵的變量口;所述泵上電磁換向閥的進油口連接伺服控制油路,工作油口連接右泵的變量口。
根據上述的可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統,其中,所述電磁換向閥為兩位三通電磁換向閥或兩位四通電磁換向閥。
根據上述的可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統,其中,所述泵上電磁換向閥為兩位三通電磁換向閥或兩位四通電磁換向閥。
根據上述的可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統,其中,所述泵上電磁換向閥集成在所述右泵內。
根據上述的可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統,其中,所述泵上電磁換向閥與所述右泵分別獨立設置。
根據上述的可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統,其中,代替所述電磁換向閥的進油口連接伺服控制油路的方式,所述電磁換向閥進油口與所述泵上電磁換向閥的工作油口相通,并一起連接到所述右泵的變量口。
因此,本發明的一種可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統通過控制電磁換向閥和泵上電磁換向閥的電磁鐵通電、斷電為系統提供多種流量工況,實現了執行機構多種復合動作,其結構簡單緊湊,操作方便,且功能強大。
附圖說明
圖1為本發明的一種可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統的結構示意圖;
圖2為本發明中變量雙泵的流量與伺服控制油的壓力的關系曲線圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步詳細的說明,但不作為對本發明的限定。
圖1為本發明的一種可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統的結構示意圖。由圖可知,該液壓系統主要包括有電磁換向閥1和變量雙泵2。其中,變量雙泵2又包括有左泵21,右泵22和泵上電磁換向閥23。其中泵上電磁換向閥23可以直接集成在右泵22內,也可以與右泵22分別獨立設置。
為了提供多種流量工況,連接到該液壓系統的伺服控制油路分為兩路。具體地,一路伺服控制油路連接到電磁換向閥1的進油口P口,再經過電磁換向閥1的工作油口A口連接到左泵21的變量口Pi1口,同時,電磁換向閥1的T口連接至油箱;另一路伺服控制油路則連接到泵上電磁換向閥23的進油口Ps1口,再將泵上電磁換向閥23的工作油口Ps2口連接到右泵22的變量口Pi2口。
假定發動機的轉速為定值,則在上述結構中,通過控制電磁換向閥1的電磁鐵QM1和變量雙泵2的電磁鐵QM2的得電和失電,即可控制進入左泵21和右泵22的伺服控制油,從而控制變量雙泵2的排量,使之能夠提供多種流量工況,以完成執行機構的復合動作。
下面詳細介紹一下本發明的一種可提供多種流量工況的變量雙泵液壓系統的四種流量工況:
(1)?當電磁換向閥1的電磁鐵QM1和泵上電磁換向閥23的電磁鐵
QM2同時失電時,伺服控制油進入到變量雙泵2的兩個變量口的Pi1口和Pi2口,此時變量雙泵2的流量由伺服控制油的壓力決定,而變量雙泵2的流量與伺服控制油的壓力的關系如圖2所示,由圖可知,伺服控制油的壓力Pi越大,變量雙泵2的流量就越大;
(2)?當電磁換向閥1的電磁鐵QM1和泵上電磁換向閥23的電磁鐵
QM2同時得電時,則變量雙泵2的兩個變量口Pi1口和Pi2口都與油箱相通,此時左泵21和右泵22都為最小流量;
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