[發(fā)明專利]一種外控式自鎖液壓缸

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110009059.3
• 申請日: 2011-01-17
• 公開（公告）號: CN102032238A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 薛洪權(quán);奚金法;余彥冬
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰市洪騰機械有限公司
• 主分類號: F15B15/26
• 分類號: F15B15/26
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 何軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自鎖液壓缸，尤其涉及一種外控式自鎖液壓缸。

背景技術(shù)

液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它通常以液壓油作為工作介質(zhì)，將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成直線運動或旋轉(zhuǎn)運動的機械能。液壓缸通常由缸體、活塞桿、活塞、缸頭以及密封系統(tǒng)等幾部分組成。目前，液壓缸已經(jīng)被廣泛運用到工農(nóng)業(yè)以及航空航天等領(lǐng)域。隨著國家城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，城市的清潔、綠化和美化工作顯得尤為重要。城市路面街道垃圾的清掃工作量也越來越大。目前，在一些大中型城市，已逐步采用垃圾清掃車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工清掃。垃圾清掃車上掃臂的擺出和收回就是采用液壓缸來實現(xiàn)的。清掃作業(yè)時，液壓缸活塞桿伸出，掃臂擺出，掃盤開始工作；行車時，液壓缸活塞桿帶動掃盤收回并鎖止，保證行車安全。目前，液壓缸活塞桿的鎖止是采用液壓系統(tǒng)上的液控單向閥來實現(xiàn)。理論上，只要液壓缸有桿腔油液被液控單向閥封閉不排出，液壓缸的活塞桿就不會自動伸出。但是，由于液控單向閥自身以及液壓缸活塞上不可避免的存在泄漏，所以長時間后，液壓缸的活塞桿還會慢慢伸出，嚴(yán)重影響行車安全。所以，現(xiàn)在的垃圾清掃車上也有采用內(nèi)控式自鎖液壓缸的，這種內(nèi)控式自鎖液壓缸的上鎖依靠彈簧力，開鎖依靠無桿腔液壓力。這種液壓缸的活塞桿完全收進(jìn)油缸后，依靠機械鎖上的彈簧力自動鎖止活塞桿，活塞桿需要伸出時，供給液壓缸無桿腔的油壓首先打開機械鎖，然后再推出活塞桿。這種內(nèi)控式自鎖液壓缸的使用，大大的減小了活塞桿自行伸出的可能性，有效地保證了行車安全。但是，這種內(nèi)控式自鎖液壓缸在使用中也發(fā)現(xiàn)存在一定問題。因為垃圾清掃車掃臂不工作時，內(nèi)控式自鎖液壓缸的無桿腔是連接在液壓系統(tǒng)中的回油管路上的。同時，整車其他的液壓執(zhí)行元件的回油也都是匯總到同一根回油管路上，所以其他液壓元件的動作會造成回油管路上出現(xiàn)瞬間高壓的情況，這種高壓會傳遞到內(nèi)控式自鎖液壓缸的無桿腔。由于內(nèi)控式自鎖液壓缸的開鎖依靠無桿腔液壓力，這種瞬間傳遞過來的高壓會自動打開內(nèi)控式自鎖液壓缸的鎖機構(gòu)，造成誤動作，從而影響到車輛的工作效率和安全性。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種開鎖更靈活、鎖止更可靠的外控式自鎖液壓缸。

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本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容為，一種外控式自鎖液壓缸，包括缸體和裝在其內(nèi)部能自由移動的活塞桿組件，活塞桿組件右側(cè)臺階面與導(dǎo)向套滑動密封配合，活塞桿組件將缸體分成無桿腔和有桿腔；無桿腔通過缸體上的無桿腔油口進(jìn)出液壓油，有桿腔通過缸體上的有桿腔油口進(jìn)出液壓油；缸體的左端固定有鎖定缸筒；其特征是在鎖定缸筒內(nèi)部裝有能自由移動的鎖定活塞，鎖定活塞將鎖定缸筒分成開鎖油腔和閉鎖油腔；開鎖油腔通過鎖定缸筒上的開鎖油腔油口進(jìn)出液壓油，閉鎖油腔通過鎖定缸筒上的閉鎖油腔油口進(jìn)出液壓油；閉鎖油腔內(nèi)裝有大彈簧，大彈簧一端緊壓在鎖定活塞上，另一端緊壓在缸體上；鎖定活塞的中心開設(shè)有內(nèi)孔，內(nèi)孔裝有小彈簧和滑套，小彈簧一端緊壓在鎖定活塞上，另一端緊壓在滑套上，滑套可以在鎖定活塞的內(nèi)孔里靈活滑動；在鎖定活塞的內(nèi)孔的內(nèi)壁上設(shè)有4～8個環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽的橫斷面為半圓形；缸體左側(cè)為薄壁套，薄壁套上徑向開有與環(huán)形凹槽一一對應(yīng)的圓孔，每個圓孔內(nèi)裝有一個鋼球；活塞桿組件左側(cè)臺階面上設(shè)有與圓孔一一對應(yīng)的環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽的橫斷面為半圓形。

在上述外控式自鎖液壓缸中鋼球的半徑略小于環(huán)形凹槽和環(huán)形凹槽的半徑；開鎖時，鋼球容置在環(huán)形凹槽中，閉鎖時鋼球容置在環(huán)形凹槽中。

本發(fā)明在原有液壓缸的基礎(chǔ)上，增加了外部油壓控制的機械鎖機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊，活塞桿可以較長時間保持在鎖緊位置，不會因外力或自重而自行伸出，使本發(fā)明閉鎖可靠、開鎖靈活，壓力損失小，耐壓高、泄漏小，在開、閉鎖動作時平穩(wěn)無沖擊和振動。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是：

(1)、本發(fā)明采用外控式液壓源來實現(xiàn)開鎖和閉鎖，鎖止可靠，防止了活塞桿自行伸出的安全隱患。

(2)、本發(fā)明的活塞桿完全縮進(jìn)并鎖止后，可以斷開電源和其他動力源，在不提供外控液壓源的情況下，活塞桿可以較長時間保持鎖止?fàn)顟B(tài)，節(jié)省能源。

(3)、本發(fā)明性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊，在開、閉鎖動作時平穩(wěn)無沖擊和振動。

附圖說明

圖1為本發(fā)明開鎖狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明閉鎖狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施例

下面結(jié)合具體附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。