[發明專利]雙實標線隔離帶可移位的雙向多車道道路

無效

• 申請號: 201110009006.1
• 申請日: 2011-01-01
• 公開（公告）號: CN102071610A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 俞鐘曉
• 申請（專利權）人: 俞鐘曉
• 主分類號: E01C1/00
• 分類號: E01C1/00;E01C1/02;E01F9/08;E01F15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于道路，更具體地說涉及一種雙實標線隔離帶可移位的雙向多車道道路。

背景技術

在一些城市的雙向多車道道路上，一般由路面中央處涂刷的雙實標線分隔上下行車道，當一個時段，如早上，雙實標線的一側車道擁堵，另一側車道稀疏，而另一個時段，如晚上，則出現與上述相反的情形，這時，如由交通警察，分時段借變更雙實標線位置，合理地調整上下行車道的數目，顯然是一項行之有效的措施，但因雙實標線固定于路面，措施無從實現，因此，提供一種便于變更雙實標線位置的雙向多車道道路，具有十分重要的意義。

發明內容

本發明的目的是提供一種雙實標線隔離帶可移位的雙向多車道道路。

本發明雙實標線隔離帶可移位的雙向多車道道路，包括雙向多車道道路，雙實標線隔離帶，所述道路路面上各車道間均有白色車道標線，所述道路每間隔一定距離設置有與所述白色車道標線相垂直的凹槽，所述雙實標線隔離帶呈立體狀蓋于其中之一的所述白色車道標線上，并設置有與所述凹槽相適配的滾輪及插合機構。

本發明雙向多車道道路具如下有益效果：

借所述雙實標線隔離帶底下有與所述凹槽相適配的滾輪及插合機構，方便地變更所述雙實標線隔離帶在雙向多車道道路上的位置。從而使交通警察，分時段借變更雙實標線位置，合理調整上下行車道的數目的好措施得以實現。

附圖說明

圖1或圖2是本發明雙向多車道道路的俯視結構示意圖。

圖3是本發明雙向多車道道路的局限部剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明雙向多車道道路作進一步的描述。

圖1或圖2所示，本發明雙實標線隔離帶可移位的雙向多車道道路，包括雙向多車道道路1，雙實標線隔離帶2，所述道路1路面上各車道間均有白色車道標線3，所述道路1每間隔一定距離設置有與所述白色車道標線3相垂直的凹槽4，所述雙實標線隔離帶2呈立體狀蓋于其中之一的所述白色車道標線3上，如圖1所示蓋于正中，如圖2所示移蓋于一側，并設置有與所述凹槽4相適配的滾輪5及插合機構6，如圖3所示。