[發(fā)明專(zhuān)利]一種增氧機(jī)的葉輪及帶有該葉輪的增氧機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110008069.5
• 申請(qǐng)日: 2011-01-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102578020A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳為國(guó)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 吳為國(guó)
• 主分類(lèi)號(hào): A01K63/04
• 分類(lèi)號(hào): A01K63/04;A01K61/00;F04D29/18;C02F7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及增氧機(jī)，特別是涉及一種增氧機(jī)的葉輪及帶有該葉輪的增氧機(jī)，屬于漁業(yè)養(yǎng)殖機(jī)械。

背景技術(shù)

增氧機(jī)是水產(chǎn)養(yǎng)殖中對(duì)魚(yú)蝦有救生和助長(zhǎng)的設(shè)備。現(xiàn)有的機(jī)械式增氧機(jī)主要有水車(chē)式、葉輪式和噴水式三大類(lèi)型，其中葉輪式增氧機(jī)的使用最廣。葉輪式增氧機(jī)的葉輪有金屬焊接葉輪和塑料葉輪，大部份塑料葉輪都是組裝，也有整體注塑葉輪如專(zhuān)利號(hào)：201010183031.7，葉輪整體的下支撐板下面設(shè)制窗口，使模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單得于實(shí)施，使錐形體內(nèi)的水體通過(guò)窗口向外流動(dòng)，增加水體交換能力，提高增氧效率，但是帶來(lái)不利后果是魚(yú)蝦容易卡在窗口內(nèi)，造成傷害或死亡。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服已有技術(shù)的不足，提供一種不但能提高增氧效率，模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、還能防止魚(yú)蝦卡在窗口內(nèi)的生產(chǎn)效率高的增氧機(jī)的注塑葉輪。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：??????????????????????????????????

本發(fā)明的一種增氧機(jī)的葉輪，主要由：錐形體、葉片、連接盤(pán)組成，錐形體和多個(gè)葉片一體注塑成型，錐形體是上大下小的錐形殼體，小端有濾網(wǎng)；錐形體上有多個(gè)過(guò)水的窗口，窗口內(nèi)有柵，窗口設(shè)置在葉片背面的位置；連接盤(pán)和錐形體緊固連接，連接盤(pán)中部有和增氧機(jī)連接的安裝位和安裝孔，連接盤(pán)上有過(guò)水通道。

上述的錐形體小端的濾網(wǎng)和錐形體一起注塑成型，濾網(wǎng)的主筋是注塑時(shí)的流道，主筋和環(huán)型的副筋組成濾網(wǎng)。

上述的錐形體小端的濾網(wǎng)的主筋：根據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向，主筋上表面迎水方向低于背水方向，上表面是有提水功能的曲線(xiàn)形或直線(xiàn)形。

上述的錐形體的內(nèi)側(cè)和連接盤(pán)連接部位有加強(qiáng)環(huán)。

上述的錐形體的加強(qiáng)環(huán)內(nèi)側(cè)有擋圈。

上述的連接盤(pán)和錐形體連接的孔設(shè)置在一個(gè)圓環(huán)上，圓環(huán)和安裝位由輻條連接，或連接盤(pán)和錐形體連接的孔設(shè)置在輻條的端部。

上述的錐形體口部邊椽厚度大于錐形體壁厚，窗口四周有加強(qiáng)筋，葉片的背面有支承條。

本發(fā)明的帶有該葉輪的增氧機(jī)，由電機(jī)連接減速箱，減速箱的輸出軸通過(guò)法蘭和葉輪的安裝位連接，帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，減速箱主要由：箱體、上蓋、二級(jí)減速齒輪、軸承、輸出軸組成，箱體和上蓋的結(jié)合處各有安裝支撐桿的半圓槽，支撐桿一端安裝在上蓋和箱體上、下半圓槽組成的圓孔內(nèi)；支撐桿的另一端有固定環(huán)，固定環(huán)連接浮體，使增氧機(jī)浮在水面。

上述的浮體是球形的中空吹塑件，稱(chēng)為浮球，浮球口上有擋水圈，擋水圈下制有和浮球蓋配合的螺紋，擋水圈和浮球蓋上部的內(nèi)壁有回水的空隙；支撐桿和浮球配合的固定環(huán)是注塑件，固定環(huán)安裝在支撐桿外椽用二孔的墊板和螺栓緊固。

上述的減速箱是二級(jí)傳動(dòng)齒輪的主動(dòng)小齒輪裝在電機(jī)軸上，帶動(dòng)一級(jí)被動(dòng)齒輪，一級(jí)被動(dòng)齒輪和軸齒輪組合帶動(dòng)二級(jí)被動(dòng)齒輪，軸齒輪的上端軸承在上蓋的軸承室內(nèi)，下端軸承在箱體的軸承室內(nèi)，軸承室外端是封閉的；支撐桿一端安裝在上蓋和箱體上、下半圓槽組成的圓孔內(nèi)，六角螺栓的六角頭穿過(guò)上蓋的六角孔，使支撐桿和箱體緊固。

本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)實(shí)出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著進(jìn)步是:

1.把已有技術(shù)中的整體葉輪改為錐形體和葉片一體注塑同時(shí)注出濾網(wǎng)和窗口柵，連接盤(pán)單獨(dú)注塑，減少模具的復(fù)雜程度，有效地防止魚(yú)蝦卡死在窗口。

2.濾網(wǎng)的主筋上平面制成曲線(xiàn)形或直線(xiàn)形的斜面，工作時(shí)有提水功能提高增氧能力，主筋是注塑時(shí)的分流道，有利于模具充型。

3.增氧機(jī)的齒輪箱分為上蓋和箱體便于鋁壓鑄加工，實(shí)現(xiàn)無(wú)切削和少切削加工。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的葉輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的連接盤(pán)立體圖；

圖3是本發(fā)明的錐形體和葉片一體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的錐形體和葉片一體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的曲線(xiàn)形主筋斷面示意圖；

圖6是本發(fā)明的直線(xiàn)形主筋斷面示意圖；

圖7是本發(fā)明的增氧機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是本發(fā)明的蓋子立體圖；

圖9是本發(fā)明的箱體立體圖；

圖10是本發(fā)明的增氧機(jī)立體圖；

圖11是本發(fā)明的浮體結(jié)構(gòu)示意圖；