[發明專利]施工電梯升降裝置

無效

• 申請號: 201110007096.0
• 申請日: 2011-01-10
• 公開（公告）號: CN102079472A
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 洪朝彬
• 申請（專利權）人: 洪朝彬
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;B66B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種提升裝置，特別是用于建筑及其他行業的施工電梯。?

背景技術

市面上現有的施工電梯大多都采用齒輪齒條式，它是利用齒輪在齒條上的運動來完成升降工作的，存在著噪音大、易磨損等缺點。本發明則是利用螺桿在齒條上的旋轉來完成升降工作的，有著安全、不易下墜，噪音小，不易磨損等優點。?

發明內容

本發明的日的在于提供一種安全可靠、結構簡單的可用于施工電梯等行業的升降系統。本發明在現有齒輪齒條式施工電梯的基礎上，把升降用的齒輪改為螺桿(螺桿的螺紋級數可根據需要，設計時隨意加減)，在螺桿的上下兩端分別設置傘形齒輪(若用斜齒齒輪，電機則用絲桿)，一個連接電機起升降作用，一個連接防墜器起防墜作用。齒條設計成與升降螺桿的弧度一樣的半凹弧形的斜齒(這樣可以與升降螺桿的結合面更好，接觸面積更大，有利于電梯的上下運行)。?

附圖說明

附圖為升降螺桿、線形齒輪及升降塔示意圖。?

具體實施方式

在現有齒輪齒條式升降電梯的基礎上，把齒條設計成與升降螺桿的弧度一致的半凹形的斜齒齒條，并安裝在升降塔側面的正中間，并且齒條的正面朝向電梯轎廂。在轎廂的上面安裝升降螺桿，并使升降螺桿與齒條吻合、咬緊，在升降螺桿的上下兩端分別安裝齒輪或者傘形齒輪(齒輪的直徑必須小于升降螺桿扣除齒深度后的直徑)，再分別連接電機及防墜器。其他部分與現有齒輪齒條式施工電梯一樣。?