[發(fā)明專利]帶負荷汽輪機故障主汽門開啟方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110006951.6
• 申請日: 2011-01-13
• 公開（公告）號: CN102116181A
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 仵華南;王文寬
• 申請（專利權(quán)）人: 山東電力研究院
• 主分類號: F01D17/10
• 分類號: F01D17/10
• 代理公司: 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

1.一種帶負荷汽輪機故障主汽門開啟方法，其特征是：在處理好主汽門突關(guān)故障因素后，按照如下步驟進行：

步序1、啟動步序權(quán)限；

步序2、選擇故障主汽門；

步序3、調(diào)門開關(guān)參數(shù)設(shè)置，設(shè)置調(diào)門開啟閥限；

步序4、步序關(guān)閉對應(yīng)調(diào)門，按照設(shè)定速率關(guān)閉調(diào)門，調(diào)門關(guān)閉速率上限為經(jīng)驗參數(shù)10％/min，每分鐘關(guān)閉調(diào)門油動機全行程開度的10％；

步序5、故障主汽門全開；

步序6、步序按照設(shè)定速率開啟對應(yīng)調(diào)門，調(diào)門開啟速率上限為經(jīng)驗參數(shù)10％/min，每分鐘開啟調(diào)門油動機全行程開度的10％；

步序7、釋放步序調(diào)門；

步序8、步序完成。

2.如權(quán)利要求1所述的帶負荷汽輪機故障主汽門開啟方法，其特征是：所述步序4的具體過程為：為減少故障主汽門前后差壓，按設(shè)置開關(guān)速率，關(guān)閉故障主汽門后的對應(yīng)同側(cè)調(diào)門。

3.如權(quán)利要求1所述的帶負荷汽輪機故障主汽門開啟方法，其特征是：所述步序5中當(dāng)對應(yīng)調(diào)門完全關(guān)閉時，故障主汽門前后差壓減少，故障主汽門將按機組控制要求全開。

4.如權(quán)利要求1所述的帶負荷汽輪機故障主汽門開啟方法，其特征是：所述步序6中當(dāng)故障主汽門全開后，按設(shè)置開關(guān)速率，以負荷控制器的指令賦予對應(yīng)調(diào)門開啟；若步序調(diào)門指令與負荷閥位管理器流量閥位指令的絕對差值＜1％且延時5s成立，則具備釋放對應(yīng)調(diào)門條件。

5.如權(quán)利要求1所述的帶負荷汽輪機故障主汽門開啟方法，其特征是：所述步序7中當(dāng)步序?qū)?yīng)調(diào)門指令與負荷控制器調(diào)門指令相等，釋放調(diào)門步序控制，對應(yīng)調(diào)門由負荷管理器控制開度。

6.如權(quán)利要求1所述的帶負荷汽輪機故障主汽門開啟方法，其特征是：所述步序8中步序完成將開啟步序權(quán)限復(fù)歸為0。