[發明專利]一種氟硅橡膠改性硅橡膠耐油配制原料無效
| 申請號: | 201110006384.4 | 申請日: | 2011-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN102127300A | 公開(公告)日: | 2011-07-20 |
| 發明(設計)人: | 張磊 | 申請(專利權)人: | 山東美晨科技股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L83/07 | 分類號: | C08L83/07;C08L83/08;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/22;C08K5/5419;C08K5/14;B32B25/20 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 37216 | 代理人: | 張曰俊 |
| 地址: | 262200*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 硅橡膠 改性 配制 原料 | ||
技術領域
本發明屬于橡膠技術領域,特別涉及的是一種甲基乙烯基三氟丙基硅橡膠(氟硅橡膠)改性耐油硅橡膠配制原料。
背景技術
硅橡膠由于其特殊的分子結構,決定了其具有優異的耐高低溫性、耐臭氧性、耐化學侵蝕性及電氣性能,因此,硅橡膠在國民經濟的各個方面,尤其是在汽車行業得到了廣泛的應用。但由于硅橡膠本身對非極性油抗耐性不佳,這就大大限制了硅橡膠的應用范圍,并且隨著人們環保意識的提高,對汽車排放、燃油滲透等都提出了越來越高的要求,傳統的硅橡膠已難以滿足這些要求。一些廠家使用氟硅橡膠代替硅橡膠用于一些耐油的場合,但由于氟硅橡膠價格昂貴,難以推廣使用。在某些場合,如汽車渦輪增壓器膠管,一些廠家采用硅膠管內襯氟硅橡膠的復合結構,但由于氟硅橡膠與硅橡膠粘合困難,這種復合結構膠管需要使用復雜的工藝方能實現。
發明內容
本發明的目的在于提供一種耐油硅橡膠配制原料,其具體的技術方案如下:
用量以質量份計,甲基乙烯基硅橡膠,50~90;甲基乙烯基三氟丙基硅橡膠,10~50;氣相法白炭黑,30~40;高活性氧化鎂,1~3;AN-3,0.5~2.5;二甲基二甲氧基硅烷,2~5;硅藻土,50~90;鈦白粉,40~80;2,5-二甲基-2,5-二叔丁基過氧化己烷,0.5~1.2。
本發明在甲基乙烯基硅橡膠配方中引入了甲基乙烯基三氟丙基硅橡膠(氟硅橡膠),由于甲基乙烯基硅橡膠與氟硅橡膠的主鏈相同,二者極易通過共混形成均相膠料,氟硅橡膠側鏈上的三氟丙基,可有效阻止非極性溶劑對共混膠料的侵蝕,從而實現了氟硅橡膠對硅橡膠的改性,提高了硅橡膠的耐油性能。氣相法白炭黑、硅藻土等無機補強劑的加入,可有效改善硅橡膠在非極性溶劑中的溶脹程度,在一定程度上也有利于硅橡膠耐油性能的提高.AN-3是美國道康寧公司生產的一種硅橡膠助劑,它能有效提高硅橡膠的耐高溫油性能。
本發明的實施有效提高了硅橡膠的耐油性能,耐ASTM?3#油(150℃*70h)體積變化率不大于15%,該配方可部分取代氟硅橡膠用于耐油場合;同時,由于膠料中同時含有硅橡膠與氟硅橡膠成分,該配方與硅膠及該配方與氟硅膠的粘合強度均不小于1.2KN/m,因此,對于耐油要求較高,必須使用氟硅橡膠的場合,該配方可以作為氟硅橡膠與硅橡膠的中間層,將兩者粘合到一起,形成氟硅橡膠與硅橡膠復合結構。
具體實施方式
實施例1
用量以質量份計:
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