[發明專利]夾持翻轉裝置

有效

• 申請號: 201110006349.2
• 申請日: 2011-01-05
• 公開（公告）號: CN102070112A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 許黃彬
• 申請（專利權）人: 全利機械股份有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00;F16H37/12
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;張燕華

技術領域

本發明涉及一種夾持翻轉裝置，可使得兩個壓板的開合或翻轉同步，而有利于提高夾持翻轉裝置在使用時的便利性。

背景技術

請參閱圖1，為現有夾持翻轉裝置的構造示意圖。如圖所示，現有的夾持翻轉裝置10包括有一第一板體111、一第二板體113、兩個第一桿體13及一第二桿體15。其中第一板體111與第二板體113相對，并于兩者之間存在有一夾持空間12。

兩個第一桿體13分別設置于第一板體111及第二板體113的兩端，其中第一桿體13的一端分別通過第一氣缸171及第二氣缸173連接第一板體111及第二板體113。當第一氣缸171及第二氣缸173作動時，將會帶動第一板體111及第二板體113進行上下的位移，并使得第一板體111及第二板體113開啟或閉合，以調整兩者之間夾持空間12的大小，并以第一板體111及第二板體113對放置在夾持空間12內的物體進行夾持。

此外，兩個第一桿體13的另一端分別通過一傳動帶19連接一第二桿體15的兩端，當第二桿體15轉動時將會帶動第一桿體13轉動，并使得第一板體111及第二板體113進行翻轉。換言之，夾持翻轉裝置10的第一板體111及第二板體113可對兩者之間的物體進行夾持，并進一步帶動該物體進行翻轉。

通過上述的夾持翻轉裝置10雖然可以對物體進行夾持及翻轉，但在實際使用時夾持翻轉裝置10的各個氣缸171/173的作夾動往往會發生不同步的情形。當兩個第一氣缸171的伸縮不一致時，將會造成第一板體111兩端的高度不同，而當兩個第二氣缸173的伸縮不一致時，則會造成第二板體113兩端的高度不同，并造成使用時的不便利性。

此外，當左側的第一氣缸171的伸縮速度大于右側的第一氣缸171時，左側及右側的第一氣缸171將會對第一板體111的兩端進行拉扯，并可能導致第一板體111的損壞。當然左側及右側的第二氣缸173也可能對第二板體113的兩端進行拉扯，而造成第二板體113發生斷裂的情形。

在使用的過程中第一板體111及第二板體113都會受到重力的作用，使得第一氣缸171及第二氣缸173在伸縮的過程中也會受到重力的影響，進而導致第一氣缸171及第二氣缸173的伸縮不同步。例如當第一板體111位于上方時，第一板體111的重量將會施加在第一氣缸171上，使得第一氣缸171伸長的速度減慢，而縮回的速度則會增快，相對的第二板體113的重量也會施加在第二氣缸173上，使得第二氣缸173伸長的速度增快，而縮回的速度則會減慢。上述第一板體111及第二板體113整體的位移無法同步，將會造成夾持翻轉單元10在使用時的不便利性。

發明內容

本發明的一目的，在于提供一種夾持翻轉裝置，主要通過兩個連動單元連接第一板體及第二板體的兩端，當連動單元作動將會同時帶動第一板體及第二板體進行上下的位移，并可使第一板體及第二板體之間上下的位移速度保持一致。

本發明的又一目的，在于提供一種夾持翻轉裝置，其中兩個第一桿體的一端分別連接兩個轉動單元，而兩個第一桿體的另一端則連接一第三桿體，藉此將可以第三桿體平衡兩個第一桿體及兩個轉動單元的轉動角度，并使得第一板體及第二板體兩端的高度保持一致。

本發明的又一目的，在于提供一種夾持翻轉裝置，其中連動單元包括有一轉動單元及兩個連接單元，且轉動單元通過兩個連接單元分別與第一板體及第二板體相連接。當轉動單元轉動時將會通過連接單元同時帶動第一板體及第二板體，并使得第一板體及第二板體的上下移動速度相同。

本發明的又一目的，在于提供一種夾持翻轉裝置，其中兩個第二桿體的一端通過滑軌連接第一板體及第二板體，且第一板體及第二板體可沿著滑軌移動。兩個第二桿體的另一端則連接一第四桿體，當第四桿體轉動時將會帶動第二桿體轉動，并使得第一板體及第二板體進行翻轉。

本發明的又一目的，在于提供一種夾持翻轉裝置，其中第二桿體通過氣缸連接轉動單元，當氣缸作動時將使得轉動單元轉動，并改變第一板體及第二板體之間夾持空間的大小，以利于第一板體及第二板體對兩者之間的纖維制品進行夾持。

本發明的又一目的，在于提供一種夾持翻轉裝置，其中第二桿體及第四桿體內包括有一穿孔，并可分別將第一桿體及第三桿體設置于該穿孔內。藉此第一桿體及第二桿體可獨立進行轉動，而第三桿體及第四桿體也可獨立進行轉動，此外也可縮小夾持翻轉裝置的體積。