[發明專利]一種空中停車位無效
| 申請號: | 201110006326.1 | 申請日: | 2011-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN102031885A | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發明(設計)人: | 張益成;楊杰 | 申請(專利權)人: | 張益成 |
| 主分類號: | E04H6/10 | 分類號: | E04H6/10;E04H6/42 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 211103 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空中 停車位 | ||
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技術領域
本發明涉及一種車輛停車位,具體是一種安裝于任何不適于直接停放車輛的地面或水面上方的空中停車位,該空中停車位特別適于安裝在綠化帶草坪的上方,在充分利用空間的同時又不會破壞草坪。
背景技術
目前,公知的露天停車位都是利用路邊、廣場或空地來做停車位,隨著我國成為世界第一大車輛銷售國,汽車保有量越來越多,車輛的增量遠遠超過停車位的增量,經常出現這樣一種情況:有的小區路窄,當路一側有車輛停放,對面的車子就過不來,有時由于一輛車停放不當,造成很多車子被堵在小區里面,進出不得。有的地方為了增加停車位,甚至把綠化帶破壞掉改造成停車位,車位增加了,但是環境受到了破壞。如何能夠在不破壞綠化帶的情況下適當增加停車空間是改善城市交通狀況的一個課題。此外,除了綠化帶空間,還有一些臨水的道路兩側也是可以合理利用的空間。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供了一種空中停車位,該空中停車位可以用來改造原本不適于直接停放車輛的地面或水面的區域,即不破壞區域原有的環境和景觀,又可以在其上方停放車輛。
本發明所述的一種空中停車位,其包括停車平臺、停車引導斜臺、若干個停車平臺支撐腳,以及與停車平臺支撐腳對應的水泥預埋柱,所述各水泥預埋柱一端牢固埋設在草坪底部或水體底部,另一端伸出草坪或水面上方,支撐腳分布在停車平臺下方,停車平臺通過支撐腳水平安裝在水泥預埋柱上,停車平臺一側為入口,停車引導斜臺安裝在停車平臺入口邊緣。
作為本發明的改進,上述停車平臺上與入口相對的一側設有停車限位器,這樣可以防止車輛駛出平臺引發事故。
作為本發明的進一步改進,在停車平臺上靠近入口處設有車輪限位槽,其用于防止車輛停車時出現滑溜。
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本發明可以將傳統的路邊停車位,利用停車平臺移到綠化帶的草坪或者水面上空,合理利用空間,即不破壞綠化草坪,又方便停車,還可以釋放道路空間,提高生活質量和安全感。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖,
圖2是本發明的立體圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
如圖1所示,本發明所述的空中停車位,主要包括停車平臺1、車輪限位槽2、停車限位器3、停車引導斜臺4、停車平臺支撐腳5、防護欄6、四個地下水泥預埋柱7。其中停車平臺1采用高強度鋼格板制成,具有一定的承載能力,停車平臺支撐腳用厚壁鋼管制成。草坪底下或水體底部預埋四個水泥預埋柱7,將停車平臺支撐腳5固定在水泥預埋柱上7,再將停車平臺1水平安裝在停車平臺支撐腳上5。將停車引導斜臺4用鉸鏈安裝在停車限位槽2上,根據車輛的軸距安裝停車限位器3。
本發明的停車平臺與綠化帶頂面或者水面保持一定距離,使汽車停放在停車位上,合理利用草坪上方空間。
????本發明提供了一種空中停車位的思路及實施方法,具體應用途徑很多,以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以作出若干改進,這些改進也應視為本發明的保護范圍。
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