[發明專利]一種適用于連續退火工藝高強塑積汽車鋼板的生產方法

有效

• 申請號: 201110005359.4
• 申請日: 2011-01-12
• 公開（公告）號: CN102021472A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 董瀚;干勇;翁宇慶;曹文全;時捷;王存宇;徐樂;李曉源;王毛球;惠衛軍
• 申請（專利權）人: 鋼鐵研究總院
• 主分類號: C22C38/04
• 分類號: C22C38/04;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/38;C22C38/16;C21D9/52
• 代理公司: 北京華誼知識產權代理有限公司 11207
• 代理人: 劉月娥

1.一種適用于連續退火工藝高強塑積汽車鋼板的生產方法，其特征在于，在工藝中控制如下技術參數：

(1)鋼的冶煉與凝固：適用于轉爐、電爐或感應爐冶煉，采用連鑄生產鑄坯或模鑄生產鑄錠；

(2)鑄坯或鑄錠的熱連軋：將鑄坯經1050-1250℃加熱，由粗軋機進行5-20道次軋制，熱軋到30-60mm厚度規格，由熱連機組進行5-7道次軋制，軋后在50-700℃范圍內進行卷取成鋼卷，以5-50℃/h的冷卻速度將鋼卷冷卻至200℃以下；

(3)冷軋用熱軋鋼卷的熱處理工藝：針對于冷軋用鋼卷，鋼卷的熱處理工藝采用逆轉變奧氏體退火或軟化退火；

(4)鋼板的冷軋：將經步驟(3)處理的鋼卷進行酸洗處理后，在冷軋機組進行軋制，冷軋總壓下率為20-90％；

(5)鋼板的退火處理：鋼板的退火處理采用：連續退火生產線、熱鍍鋅生產線或罩式退火生產線。

2.根據權利要求1所述的適用于連續退火工藝高強塑積汽車鋼板的生產方法，其特征在于，所述的逆轉變奧氏體退火：將鋼卷裝入退火爐，加熱到630-700℃之間，保溫0.5-30h，實現奧氏體的逆轉變，從而完成鋼的強度降低和組織及元素的不均勻分配；

所述的軟化退火：將鋼卷裝入退火爐，加熱到450-630℃之間，保溫0.5-30h，完成鋼的強度降低和粗大碳化物的析出。

3.根據權利要求1所述的適用于連續退火工藝高強塑積汽車鋼板的生產方法，其特征在于，所述的連續退火生產線：將鋼板加熱到630-700℃保溫1-15min，實現奧氏體的逆轉變和組織的再結晶，隨后冷卻，冷卻速度為5-100℃/S；

所述的熱鍍鋅退火生產線：將鋼板加熱到630-700℃保溫1-15min，實現奧氏體的逆轉變和組織的再結晶，隨后冷卻至450-480℃，進行熱鍍鋅或熱鍍鋅合金，對于鍍鋅鋼可直接按冷卻溫度為5-100℃/S冷卻，或對于熱鍍鋅合金根據可合金化所需要求的將鍍鋅合金的鋼板進行短時加熱，隨后冷卻；

所述的罩式退火生產線：將冷軋后鋼卷裝入退火爐，加熱到630-670進行0.5-30h保溫，實現奧氏體的逆轉變和組織的再結晶。

4.根據權利要求1所述的適用于連續退火工藝高強塑積汽車鋼板的生產方法，其特征在于，所述的鋼板的化學成分為：C：0.05-0.50wt％、Mn：3.50-9.0wt％、P≤0.020wt％，S≤0.02wt％，余為Fe及不可避免的不純物；或者在此基礎上另加以下一種或多種元素：Ni：0.1-3.0wt％、Cr：0.2-3.0wt％、Mo：0.1-0.8wt％、Si：0.3-2.3wt％、Cu：0.5-2.0wt％、B：0.0005-0.005wt％、Nb：0.02-0.30wt％、[N]：0.002-0.25wt％、Ti：0.05-0.25wt％、V：0.02-0.25wt％、Al：0.015-2.0wt％、RE：0.002-0.005wt％、Ca：0.005-0.03wt％。