[發明專利]具有液體靜壓導軌及液體靜壓主軸系統的數控車削中心無效
| 申請號: | 201110005273.1 | 申請日: | 2011-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN102069198A | 公開(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發明(設計)人: | 孟國興;吳慶利;夏宏;韓德建;李治;賈廣輝;招瑞豐 | 申請(專利權)人: | 大連機床(數控)股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B3/06 | 分類號: | B23B3/06;B23B17/00;B23B19/02;B23Q1/01 |
| 代理公司: | 大連非凡專利事務所 21220 | 代理人: | 曲寶威 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 液體 靜壓 導軌 主軸 系統 數控 車削 中心 | ||
1.?一種具有液體靜壓導軌及液體靜壓主軸系統的數控車削中心,包括斜床身(1),在斜床身(1)上固定安裝有相互平行的上導軌(4)和下導軌(6),在上導軌(4)上配有兩個上滑塊(3),在下導軌(6)上配有兩個下滑塊(5);其特征在于:所述的各導軌與其相配的各滑塊之間有靜壓腔(9),靜壓腔(9)的周邊有密封件(17),靜壓腔(9)連通有進油管接頭和出油管接頭,進油管接頭和出油管接頭螺紋連接在滑塊上并通過管路與車削中心的供油裝置相接;在斜床身(1)上固定安裝有主軸箱支架(23),主軸箱支架(23)上方固定連接有液體靜壓主軸系統機構(20),液體靜壓主軸系統機構的的進油口、出油口及冷卻液口通過管接頭與車削中心的供油裝置、冷卻裝置相接;所述的斜床身(1)為人造花崗巖材料。
2.根據權利要求1所述的具有液體靜壓導軌及液體靜壓主軸系統的數控車削中心,其特征在于:所述的主軸箱支架(23)下部與斜床身(1)相接觸面的上邊沿和下邊沿均通過支架固定螺栓(25)與斜床身(1)固定連接,在主軸箱支架(23)的下邊沿處設有支架限位塊(24),支架限位塊(24)與斜床身(1)之間通過支架限位螺栓(28)固定。
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