[發(fā)明專利]動(dòng)感單車剎車裝置改良結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110004953.1
• 申請(qǐng)日: 2011-01-12
• 公開（公告）號(hào): CN102580289A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳東勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山亞新鴻運(yùn)動(dòng)器材有限公司
• 主分類號(hào): A63B23/04
• 分類號(hào): A63B23/04;A63B22/08;B62L3/02
• 代理公司: 昆山四方專利事務(wù)所 32212
• 代理人: 盛建德

1.一種動(dòng)感單車剎車裝置改良結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)于車架(3)上的剎車桿(1)及剎車底座(2)，所述剎車底座一端面正對(duì)動(dòng)感單車的飛輪，其特征在于：所述剎車底座由剎車調(diào)整座(21)、剎車連接板(22)和剎車固定架(23)組成，所述剎車調(diào)整座一端面正對(duì)所述飛輪，所述剎車固定架與所述車架固連，所述剎車固定架和所述剎車連接板一端樞接形成樞接支點(diǎn)(O)；所述剎車桿一端沿其軸向定位連接于所述剎車連接板的另一端形成動(dòng)力作用點(diǎn)(A)；所述剎車連接板上位于樞接支點(diǎn)(O)和動(dòng)力作用點(diǎn)(A)之間的任一處與所述剎車調(diào)整座背離飛輪的一側(cè)樞接形成阻力樞接點(diǎn)(B)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)感單車剎車裝置改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：以使用狀態(tài)為基準(zhǔn)，所述剎車連接板的側(cè)面視圖呈三角楔形，所述樞接支點(diǎn)(O)、動(dòng)力作用點(diǎn)(A)和阻力樞接點(diǎn)(B)恰好位于所述三角楔形的三個(gè)角上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的動(dòng)感單車剎車裝置改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：還設(shè)有剎車微調(diào)裝置，所述剎車微調(diào)裝置的結(jié)構(gòu)是：以使用狀態(tài)為準(zhǔn)，所述車架上設(shè)有固定板(13)，所述剎車桿一端沿其軸向定位滑動(dòng)穿套過所述固定板內(nèi)，在所述剎車桿位于所述固定板下的部分外依次套設(shè)一圓形導(dǎo)管(5)、調(diào)節(jié)彈簧(6)和方型螺母(7)，所述圓形導(dǎo)管與所述車架固連，且所述剎車桿能夠相對(duì)該圓形導(dǎo)管沿所述剎車桿圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)；所述調(diào)節(jié)彈簧上端彈性抵靠所述圓形導(dǎo)管下端，且調(diào)節(jié)彈簧的下端彈性抵靠方型螺母上端；所述方型螺母內(nèi)表面和與之對(duì)應(yīng)的剎車桿外表面分別設(shè)有能夠相互嚙合的齒牙；另在所述方型螺母和調(diào)節(jié)彈簧外套設(shè)有一方型導(dǎo)管(8)，該方型導(dǎo)管和所述車架固連，所述方型螺母相對(duì)該方型導(dǎo)管沿剎車桿軸向可移動(dòng)且圓周方向止動(dòng)，且所述方型螺母被限位于所述方型導(dǎo)管內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)感單車剎車裝置改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：以使用狀態(tài)為準(zhǔn)，所述剎車桿上端口設(shè)有微調(diào)旋鈕(11)，且該微調(diào)旋鈕與所述剎車桿固連；所述剎車桿位于所述微調(diào)旋鈕和所述固定板之間的部分外套設(shè)有復(fù)位彈簧(4)，且該復(fù)位彈簧上端彈性抵靠所述微調(diào)旋鈕和下端彈性抵靠所述固定板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的動(dòng)感單車剎車裝置改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述剎車桿一端定位連接于所述剎車連接板另一端的結(jié)構(gòu)為：以使用狀態(tài)為基準(zhǔn)，所述剎車連接板上設(shè)有一通孔(9)，所述剎車桿的下端恰能插入該通孔內(nèi)且可沿其圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)；所述剎車桿下端位于所述方型螺母和剎車連接板之間活動(dòng)套設(shè)一套管(10)，套管(10)兩端分別止檔于方型螺母下面和剎車連接板上面，又所述剎車桿下端且位于所述剎車連接板下的部分外固定定位設(shè)有一墊片(14)，墊片(14)止擋于剎車連接板下面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng)感單車剎車裝置改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述剎車調(diào)整座正對(duì)飛輪的一側(cè)面上設(shè)有剎車墊(12)。