[發明專利]電梯的省電控制系統

無效

• 申請號: 201110004494.7
• 申請日: 2011-01-11
• 公開（公告）號: CN102126651A
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發明（設計）人: 豐田雄介
• 申請（專利權）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66B1/00
• 分類號: B66B1/00;B66B5/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 陳海紅;劉薇

技術領域

本發明涉及根據電梯的狀態切斷對各設備的電力提供以謀求省電的電梯的省電控制系統。

背景技術

以往，在電梯運行需求少的情況下，通過樓宇管理者等手工操作來使電梯(轎廂)運行停止，抑制電力消耗。此外，在具有多臺電梯的群管理系統的情況下，通過減少電梯的運行臺數，抑制電力消耗。但是，即使停止了電梯的運行，由于顯示裝置等電梯的各設備處于通電狀態，因此，存在無謂地消耗電力的問題。

為了解決這樣的問題，存在例如專利文獻1公開的方法。該方法是在電梯的運行需求少的情況下切斷對電梯的各設備的電力提供，成為待用狀態，當乘梯處呼叫按鈕被操作時，解除各設備的待用狀態，恢復運行。

此外，也存在例如專利文獻2所述的只維持成為運行恢復的觸發器的乘梯處呼叫按鈕的電力提供狀態，切斷對其它全部設備的電力提供的方法。

[專利文獻1]特開2005-162441號公報

[專利文獻2]特開2009-91132號公報

但是，如果切斷對電梯的各設備的電力提供，則由于根據設備的種類，恢復需要時間，因此，不能立即重新啟動運行。

特別是，如果切斷與其它設備相比恢復需要時間的設備的電力，例如門單元，則即使重新啟動電力提供，也由于門不能立即打開而導致使用者著急。

發明內容

本發明的目的在于提供一種不會給使用者帶來麻煩并能夠高效地切斷對各設備的電力提供而謀求省電的電梯的省電系統。

根據本實施方式的電梯的省電控制系統在具有接收電力提供而工作的多個設備的電梯的省電控制系統中包括：存儲部，其存儲以電力切斷后的恢復所需要的時間為條件而將上述各設備分成多個組的表；使用狀況檢測部，其檢測電梯的使用狀況；電力提供控制部，其在用該使用狀況檢測部檢測到電梯未被使用的狀況時，參照存儲在上述存儲部中的表，除去預先設定為切斷對象外的設備，以組為單位分階段地切斷對上述各設備的電力提供。

附圖說明

圖1是表示根據第1實施方式的電梯的省電系統的全體構成的圖。

圖2是表示同一實施方式中的電梯的轎廂內的構成的圖。

圖3是表示同一實施方式中的電梯控制裝置的構成的方框圖。

圖4是表示設置在同一實施方式中的電梯控制裝置中的用于省電管理的表的一個例子的圖。

圖5是表示同一實施方式中的電梯控制裝置的省電時的處理操作的流程圖。

圖6是表示同一實施方式中的電梯控制裝置的省電時的處理操作的流程圖。

圖7是表示在同一實施方式中的電梯的乘梯處設置的顯示裝置所顯示的消息的一個例子的圖。

圖8是表示根據第2實施方式的電梯控制裝置的構成的方框圖。

圖9是表示同一實施方式中的電梯控制裝置的省電時的處理操作的流程圖。

圖10是表示根據第3實施方式的電梯控制裝置的構成的方框圖。

圖11是表示同一實施方式中的電梯控制裝置和監視中心的構成的方框圖。

圖12是表示同一實施方式中的電梯控制裝置的組構成的改變處理操作的流程圖。

符號說明

11：電梯控制裝置；12：驅動裝置；12a：轉換器；12b：反相器；13：電機；14：卷揚機；15：鋼纜；16：配重；17：轎廂；18：轎廂門；21：門單元；22：安全裝置；23：載重傳感器；24：傳送電纜；25：傳送電纜；31：操作面板；31a：到達層指定按鈕；31b：開門按鈕；31c：關門按鈕；32：顯示裝置；33：照明設備；34：空調用風扇；41a、41b、41c：乘梯處；42a、42b、42c：乘梯處呼叫按鈕；43a、43b、43c：顯示裝置；51：控制部；52：存儲部；51a：使用狀況檢測部；51b：電力提供控制部；51c：組構成改變部；60：開關；61：終端裝置；62：監視中心；63：監視中心。

具體實施方式

以下，參照附圖說明本發明的實施方式。

(第1實施方式)

圖1是表示根據第1實施方式的電梯的省電系統的全體構成的圖。

本實施方式中的電梯的省電系統包括電梯控制裝置11、驅動器裝置12和電機13。

電梯控制裝置11是進行電梯整體的運行控制的裝置，在此，以省電為目的，進行對各設備的電力提供控制。另外，關于該電梯控制裝置11的構成，以后使用圖3進行說明。